MB 230CE 93a - Ktmduke

[ktmduke]

Tere!

Olles pikka aega sõitnud muude markidega,mis ei pakkunud üldse muljet,peale seda kui ülepika aja sai vana Mercedes-Benz rooli istutud, Peale seda hakkas mõte liikuma,et müüks Audi maha ja ostaks Mercedes-Benz.Vaatasin nii sedaane kui universaale,aga ei.Sai siis mingiaeg vana tuttavaga kokku kellel oli Diisel kupee,Kuna ära ta ei tahtnud müüa seda,aga pakkus teist kupeed,millel mootor ja kast puudu.Kuna huvi oli nii suur siis leppisime aja kokku ,Millegipärast olin ma nii kindel,et ma ostan ta ära,Sai siis treileriga mindud kohale ja pettuma ei pidanud,Ära ehmatas mind kõrvalistuja külg mis oli rihtida saanud,Muud nagu polnud,kerel roostet polnud,Mõeldud tehtud ja ära ma ta võtsingi,Autoks siis Mercedes-Benz Ce230 93 aasta,Paljude lisadega,
Püsikiiruse hoidja,Istme soojendused,Hall nahksisu,Konditsioneer,2xAirbag,2xEl aknad jne. Mootori võtsid nad selle maha,et diisel peale panna,Vana mootor oli korras aga jah see kurikuulus K-jetronic mis paigast kruviti ja enam tööle ei saadud,Käigukast on peetis kuna võllil on metsik lõtk üles alla.

Teema tegin siia selleks ,et abinõu targematelt küsida,ja päevikuna.
Esialgsed plaanid on originaal mootor peale tagasi panna, ja edasi vaatab ja mõtleb.

Vaja minevad osad siis : Käigukast koos turbiiniga,Gardaanimuhvid,Esitiib koos uksega(199 värvikoodiga),Käigukastiõli,Filter,Vaakumtorud,Pritsung(Olemas töökorras),Mootoriõli,filter, Muud nagu meelde ei tulegi.

Auto ehitan endale ja ei kiirusta sellega.

Lisan paar hädist pilti kah.










Hetkel on auto kitsas garaasis ja seal väga pilti teha ei kannata,eks üritan täiustada piltide ja infoga.

---

vin kood:WDB1240431B850860

[kaupo51]

Huvi pärast küsin, kas majanduslikult tasub see laiba elustamine end ära? Pakun, et sõidukorras kupeed jäävad sinna 2000-3000 € vahele. Ilmselt pidid sa selle auto mingi 200 € eest kätte saama. Muidugi annan endale aru, et inimesi on erinevaid ja mõnele meeldib vanu autosid remontida.

[l3gion]

Kui juba pool tööd tehtud on, siis võiks ju diisli peale panna. See ära krutitud ke-jet on igavene peavalu ja ega see 2.3 niguinii mingi kiirenduspill pole Heade lisadega kupee + diisel oleks ju väga viis

[ktmduke]

Huvi pärast küsin, kas majanduslikult tasub see laiba elustamine end ära? Pakun, et sõidukorras kupeed jäävad sinna 2000-3000 € vahele. Ilmselt pidid sa selle auto mingi 200 € eest kätte saama. Muidugi annan endale aru, et inimesi on erinevaid ja mõnele meeldib vanu autosid remontida.

Ausald öeldes oli natuke kallim kui 200,Kuna meeldib nokitseda siis just saigi selline vaadatud,Sõidukorras isend on sinna 2000 kanti.

---

Kui juba pool tööd tehtud on, siis võiks ju diisli peale panna. See ära krutitud ke-jet on igavene peavalu ja ega see 2.3 niguinii mingi kiirenduspill pole Heade lisadega kupee + diisel oleks ju väga viis

Sain sõbra 2,5 diisliga sõita,kole traktor ikka,mootorile oli remont tehtud jne,aga väristas jubedalt,Samas kiirendus pilli ei sooviks kuna meeldib rohkem kruisida,Samas võiks ikka 3,0 diislile mõelda.

[ktmduke]

Iseasi palju nendest lisadest tööle hakkavad,Autol on ka ASD peal.

Pidasin plaani hetkel ja peale läheb esialgu 2,3,kuna endiselt on olnud sama mootoriga masin siis jäin rahule.
Mootor olemas koos kastiga,Kast rikkega aind ja ei teagi mida teha tollega,kas vanarauda või kannatab teda mingi hinna eest müüa?

Igapäeva sõidukiks on w210T ja kupeest tuleb pühapäeva auto.

Autol on all ka uued gaasi amordid.

[Mike22]

Ära pane see 2.3, pane 3.0 diisel või 3.0-3.2 benz!

[berg]

Ei soovitaks ka seda 2,3 kui juba mootori vahetuseks läheb. 3.0 disla oleks hea, pärast lihtsam müüa ka!

[MargusPts]

Omast kogemusest võtab see 2.3 linnas 11-13 sajale . Minek pole tõesti midagi erilist aga see rida 4 ja auto kaalub ka ikka . Aga kruiisimiseks igati muhe

[arturmalcik]

pole mõtet panna 2.3 bensiini kindlasti, nagunii kui saad terve sama mootoriga doonorit 300 euriga .
mis auto reg nr on ? kaua eestis on ?
parem panna 3.0 diisli 83kw, mille saad osta ka kuni 500 eurini doonoriks tervet autot .
minu sama proekt on siin http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1865951

[ktmduke]

Sai täna käidud susilas ehk Mercedes-Benz lammar,Sain sealt 20 euriku eest korraliku tiiva,küsisin ukse hinda ja ma pidin kreepsu saama,igatahes väga kallis mees

Samuti soovitati mulle nursist,et pane diisel ja 2,5 kuna siis pidavat gardaanid ja asjad klapima,Ainuke probleem oleks olnud ASD.

Eestis on see auto 2006 aastat,ning selle ajajooksul on olnud 2 avariid.

Nr märk on 176 AZM mille ajalugu on vägagi must.

Kui paberid saavad korda aetud võtan kindlasti ka uued numbrid.

---

Muidugi pakuti mulle v8 tehnikat Kasutaja Berg endiselt kupeelt.

[berg]

Selle v8 tehnika peale aretamine on päris raske töö, sillatala pead ära vahetama, terve salongi laiali kiskuma, lisaks sellel v8 kast peetis. Kui oleks korras, oleks ikka uimane ja parem oleks manuaal mis suhteliselt kallis lõbu. Ise loobusingi, kuna kast läbi ja soov soetada miskit uuemat (w220).

[ktmduke]

Nii tervist!
Sai täna mõeldud,proovitud,vaadatud ja kapotialla läheb siis esialgu 2,5 traktor,Kuna mingit mega kiirendust ei ootagi ja pigem rohkem meeldib kulgeda,Ehk oskab mõni öelda ka miinused sellel mootoril.
Kellel on pakkuda 2,5 66 kw koos automaat kastiga siis võite kirjuta mulle

Kena sügist!

---

Kindlasti peab olema asukoht kas Võru või Tartu.

[arts24h]

Alles siin pakuti järjestikku kolmeseid disla mootoreid müüa. Võta ikka r6 124 on neid kardaane igalt poolt ja igasuguseid saada ju. r5 selline poolik mootor. Aga see ainult minu arvamus.

[ktmduke]

Homme tuleb siis hakkata tegelema rooste probleemiga,Ehk põhjaall bensiinipumba juurest pindmine rooste,Ja küljekarbil tungiümbrus natuke läbi.Mujalt pole leidnud siiani veel roostet.

Küsimus,Kuidas on kõige lihtsam paagisõela puhastada?

Täna sai uks ja tiib eemaldatud.

Kuna vabaaega on suhteliselt vähe siis,ei jõua väga erilist teha.

---

Vabandan kvaliteedi pärast , Kuna mul see nutikas ei suuda paremat teha

[ktmduke]

---

Paras peldik näeb välja,vaja oleks lailiistud värvida,uued tüüblid muretseda,Juhiuksel värviparandus töid teha.Välimusele väga rõhku ei pane hetkel,Aga kui kapotialla vaadata siis tuleb masendus nende juhtmete peale,Kuna suur plaan on ikkagi diisel vahele panna,Rida 6 puhul olen kuulnud et käigukasti tala tuleb ümber paigutada? Kuidas? Need mootori padjad peaksid 3,0 kannatama?

Eile panin korraks aku peale,pooled salongituled ei töötanud,Airbag ühendamata rooliga,Klaasipesur jäi peale.

---

[ktmduke]

Olemas on siis:Mootor 3,0 80kw traktor,automaatkast,kardaan,differ,juhtmestik,genekas.Hind 300Eurikut,
Värvidele kulus 28 eurot,summuti parandus 10.

Vaja veel,Süütelukk,vaakumid,radikas,summuti,kindlasti ka veel midagi.

[ktmduke]

Tere!
Hetkel asi seisab kohataga kus mootorit peale tõsta.

Pildil olevad veljed on müüa,Et ei tea kahjuks, Auguvalem 5x112,Keskava 66,6, 8 Laiad,Rehvid on läbi omadega.