W123 230E 1981 piduripeasilinder remont

[sun]

Tere,

Küsin nõu.
Piduripeasilinder ATE toode (hilisema auto pealt), ei saa mansettide vahetuseks teist/tagumist kolbi välja.
Tundub, et fikseeritud tihvdiga, mis asub pidurivedeliku paagi eesmises avas seibi all.
Kas on õige, kuidas välja saada (head näpitsad)?
Kas kellelgi kogemust?

Lisan pildi, tähistasin koha kus sees on tihvt.


Tänan,

[sun]

Tere,

Sain infot peasilindri kohta
Ikkagi on sees tihvt mis tuleb eemaldada.
Lisan skeemi/pole päris sobiv.

[sun]

Teema järgneb.

Probleem, ei saa peasilindri tagumise sektsiooni survet tööle.
Laual 2 peasilindrit ATE hilisem mudel (vt ülal skeem)
Silindritel tööpind korras, mansetid uued, kuid survet pole.
Testisin mõlemat tagumine sektsioon ei tööta
Arvan, et viga tagumise sektsiooni mikroklapis millel kummiklapp mida vahetada ei saa kuna pole remondikompleti/ei kannata lahti võtta.
Surve lihtsalt on madal võrreldes esimese sektsooniga.

ATE varasem mudel oli lihtsate kolbidega kus polnud mikroklappi
Ei leia kuskilt vanemat tuupi/lihtsamat peasilindrit mis peaks paremini töötama.

Tänan, ehk keegi aitab nõuga, ehk kellelgi on müüa mingeid W123 peasilindreid.

[ReinGSM]

Otsi üles kasutaja Kork , ta müüb 123 juppe