Järsult tekkinud õlikadu 200d-l

[kusti]

Lugu ise järgmine. Õhtul sõidust tulles vahetasin masinal õli ja filtri. Pärast seda avastasin, et mootor suitseb tugevalt ja sumpsist pritsib õli. Nüüd on siis asi niikaugel,et 30-ne km-i peale on kulunud pool normi õli ja umbes poolte mootori pöörete juures hakkab mootor nagu puterdama ja kostub mingit ebamäärast kolksu. Varem ei tulnud sumpsist mingit tossu , ei sinist ega musta ja seda ka kõva tuuritamise peale. Masin käivitub ühtlaselt hästi nii külmalt kui soojalt. Õlisurve soojal mootoril püsib 2 peal. Sisse läks 10W-40 poolsünt õli. Samas pole päris kindel,et ei tossanud juba enne õlivahetust sest sõidust tulles oli juba pime ja parkisin otse kanalile. Päeval oli igatahes kõik ok. Äkki keegi oskab pakkuda mis võiks sellise äkilise õlilekke põhjustada.Igasugused vihjed on teretulnud.

[v6sa]

Klapisääretihend jalga lasknud?
Õlirõngas kaputt?
Liiga palju õli karteris?

[kusti]

Ise kahtlustan kah klapisääretihendit või õlirõngast, sest õli valasin pigem alla normi. Pole veel otsusele jõudnud kas hakata ise lammutama või masin kuhugi remonti viia.