tsirkulatsiooni pump

[clm]

Lugesin teemat ja tekkis küsimus, kas selle süsteemi puhul peabki süüde sisse keeratud olema (II asend).
Sest salongi vent hakkab puhuma alles siis kui süüde sees ju.

[Werewolf]

Lugesin teemat ja tekkis küsimus, kas selle süsteemi puhul peabki süüde sisse keeratud olema (II asend).
Sest salongi vent hakkab puhuma alles siis kui süüde sees ju.

REST peax töötama ilma süüteta, aga minul on seal miskit vigane ja ei tööta.

[Lahekas]

Aga just ilma selle RESTi nuputa. Peab süüde koguaeg sees olema? Tekkis oma vanaga vaidlus selle üle, ütles tema, et kui hoiad niimoodi pikalt süüdet sees, tsirkulatsioonipump käib ringi ja hea soe, aga nii võivad muud süüteosad läbi kärssada.

Jutt õige?

[nordrainbow]

Diisli kohta see jutt küll ei kehti,bensakat ei tea.

[Heinar]

Aga just ilma selle RESTi nuputa. Peab süüde koguaeg sees olema? Tekkis oma vanaga vaidlus selle üle, ütles tema, et kui hoiad niimoodi pikalt süüdet sees, tsirkulatsioonipump käib ringi ja hea soe, aga nii võivad muud süüteosad läbi kärssada.

Jutt õige?

MB puhul pole uurinud aga volks juba 80-ndatel lülis mõne sekundi pärast elektronsüüde süütepooli tagant ära. Aga pane ampermeeter vahele ja vaata.

[aqu77]

Olen juba ammu selle peale mõelnud,aga teguteni pole veel jõudnud.Ehk oskab ka keegi elektrialal targem paar õpetussõna lisada,kuidas ilma REST nuputa benzukal sellist süsteemi teha,et tsirkulatsiooni pump ja need teised soendusevärgid töötaks ilma et süüde sees oleks(mis juhtmed ja kuskohast ümberteha vm.)

[hannes_s]

Olen juba ammu selle peale mõelnud,aga teguteni pole veel jõudnud.Ehk oskab ka keegi elektrialal targem paar õpetussõna lisada,kuidas ilma REST nuputa benzukal sellist süsteemi teha,et tsirkulatsiooni pump ja need teised soendusevärgid töötaks ilma et süüde sees oleks(mis juhtmed ja kuskohast ümberteha vm.)

Mis autol? W124 el. skeemid on suuremas osas siin üleval http://www.benzworld.org/forums/w124-e-c...-14-a.html


Enda w124 seda süüde sees sooja puhumist väga ei kasuta kuna autol automaatne tulede lülitus (röövib ju mõtetult akut ja hiljem selle laadimise võrra lisanduvad muud kulud). Saab lülitada et ainult parktuled põlevad aga ikkagi suht mõtetu, mõistlikum on mootor luksuma jätta kuigi seadus kohapeal mootori töötamist (vist üle 2 minuti) ei luba.

[Laur]

Enda w124 seda süüde sees sooja puhumist väga ei kasuta kuna autol automaatne tulede lülitus (röövib ju mõtetult akut ja hiljem selle laadimise võrra lisanduvad muud kulud). Saab lülitada et ainult parktuled põlevad aga ikkagi suht mõtetu, mõistlikum on mootor luksuma jätta kuigi seadus kohapeal mootori töötamist (vist üle 2 minuti) ei luba.

Sul päevadulede lülitus sellisel juhul valesti tehtud. Õige oleks, et tuled süttivad mootori käivitudes, mitte varem.
Lihtsalt lahendatav, vajalik üks relee ja mõned dioodid.

[aqu77]

Olen juba ammu selle peale mõelnud,aga teguteni pole veel jõudnud.Ehk oskab ka keegi elektrialal targem paar õpetussõna lisada,kuidas ilma REST nuputa benzukal sellist süsteemi teha,et tsirkulatsiooni pump ja need teised soendusevärgid töötaks ilma et süüde sees oleks(mis juhtmed ja kuskohast ümberteha vm.)

Mis autol? W124 el. skeemid on suuremas osas siin üleval http://www.benzworld.org/forums/w124-e-c...-14-a.html


Enda w124 seda süüde sees sooja puhumist väga ei kasuta kuna autol automaatne tulede lülitus (röövib ju mõtetult akut ja hiljem selle laadimise võrra lisanduvad muud kulud). Saab lülitada et ainult parktuled põlevad aga ikkagi suht mõtetu, mõistlikum on mootor luksuma jätta kuigi seadus kohapeal mootori töötamist (vist üle 2 minuti) ei luba.

Jutt käib jah w124 jast.benz,90a.ilma kondita.Oleks hea kui saaks seisval autol jätta soenduse tööle koos soendusemootori ja tsirkulatsioonipumbaga,et näiteks eraldi lüliti alla panduna.
Pidasin silmas just seda et ehk on keegi juba sellise süsteemi oma autole teinud ja oskab nõu anda,et mis ja kuskohast äraühendada. Omapeaga mõtlen et ilmselt tuleb nii soenduskraanile kui ka tsirkulatsioonipumbale eraldi vool vedada...

[Laur]

Kui reguleerida ei taha soojust siis kraanile pole vaja, ilma vooluta on max avatud. Kuid proovi mõnelt autolt tehase lahendus maha võtta.

[aqu77]

Kui reguleerida ei taha soojust siis kraanile pole vaja, ilma vooluta on max avatud. Kuid proovi mõnelt autolt tehase lahendus maha võtta.

Ilmselt soojuse reguleerimine poleks sellisel juhul nii oluline,kuigi kui õgest kohast vool sisselasta peax kõik süsteem ju toimima hakkama nagu syyde sees asendiski... Või kuidas?
Ega sa ei oska öelda,kas tehase lahenduse puhul piisab sellest kondiga variandi soenduse rullidega tykist keskkonssoolis,või on seal veel mingid tükid mida oleks juurde vaja?

[Laur]

Keskonsoolis on lüliti "REST" kirjaga, ohutulede kõrval. See lülitab sisse kogu soojenduse süsteemi ja ka mõne aja möödudes välja. Ei teagi kas temperatuuri langedes või lihtsalt mingi arvu minutite pärast.