W203 C320 tagarehvide kiire kulumine

[roodla]

Auto siis 2007 C320 Sport Edition. Aasta läbi on madaldusvedrud all, veljed orginaal Hoedused suvel ja talvel kaheosalised CLK veljed.
Mure selles, et kuu/poolteist tagasi alla pandud tagumised rehvid on täiesti otsas.
Autot kasutatakse ainult maanteel ja juhib teda naisterahvas kes burnoudiga ei tegele. Viimane sildade reguleering oli detsember 2016, talverehvid said alla uued naelad ja seal polnud kulumisest/valest jooksust haisugi.
Hoedused lasin ära värvida ja rehvid peale venitada, ette läksid need mis olid ostes all ja taha 245/45 mis polnud uus aga korraliku jäägiga.
Rehv ise kulunud ühtlaselt kõik, rõhk on normis nagu ette nähtud.
Sama asja täheldasin ka siis kui auto ostsime 2015, augustis sai auto soetatud ning mainiti, et uus jooks sai alla kui auto reg. Eestis, samas novembri lõpus olid samuti tagumised nullis omadega.

Küsimus laiale ringile siis kas kellegil teisel on samuti selline probleem ette tulnud, ehk madaldus süüdi??? Olen ka mingit linnalegendi kuulnud, et MB-l laia tagumise rehviga pidi norm olema selline käitumine
Peab selline jutt üldse paika?

Peasüüdlane ise siis




Terv
Alo

[v6sa]

Kulumine keskelt - vale rehvirõhk. Nii laia rehvi korral kipub ka liigmadala puhul keskelt kulutama.

Kas näpuga tõmmates on mustriplokkide nurgad erinevalt kulunud/kaldu ka?
Esirehvid on samamoodi ära kulutanud?

Palju sel üldse rehvirõhku on ette nähtud nendesse püksirihmadesse?

[roodla]

Rehvirõhku näeb auto ette 2.1 ja taha 2.2 kolme reisija ning pagasiga. Enamjaolt sõidetakse üksi ja rõhkudel hoian suht tihti silma peal. Talverehviga probleeme polnud, nii palju kui natuke klotsi võtnud siseküljelt kuna sõltumatul tagasillal see natuke kulumist normaalne.

Mustrit ma hetkel ei kakkund näpuga, esiotsaga minegid probleeme pole ning maanteel jookseb ilusti.
Ees 225/45 17" ja taga 245/40 17" ette nähtud, hetkel taga 245/45.

[T.P.]

Rehvirõhku näeb auto ette 2.1 ja taha 2.2 kolme reisija ning pagasiga. Enamjaolt sõidetakse üksi ja rõhkudel hoian suht tihti silma peal. Talverehviga probleeme polnud, nii palju kui natuke klotsi võtnud siseküljelt kuna sõltumatul tagasillal see natuke kulumist normaalne.

Mustrit ma hetkel ei kakkund näpuga, esiotsaga minegid probleeme pole ning maanteel jookseb ilusti.
Ees 225/45 17" ja taga 245/40 17" ette nähtud, hetkel taga 245/45.

Rehvi mark/mudel? Praak partii?

[v6sa]

Rehvirõhku näeb auto ette 2.1 ja taha 2.2 kolme reisija ning pagasiga. Enamjaolt sõidetakse üksi ja rõhkudel hoian suht tihti silma peal. Talverehviga probleeme polnud, nii palju kui natuke klotsi võtnud siseküljelt kuna sõltumatul tagasillal see natuke kulumist normaalne.

Mustrit ma hetkel ei kakkund näpuga, esiotsaga minegid probleeme pole ning maanteel jookseb ilusti.
Ees 225/45 17" ja taga 245/40 17" ette nähtud, hetkel taga 245/45.

Rehvi mark/mudel? Praak partii?

Ilmselt rehvi viga.

Aga see väide, et sõltumatu vedrustusega peabki rehvi sööma, on küll alatu laim.
Et enamus autosid seda välja näitab tuleneb labaselt sellest, et sillapudinad on kulunud või labaselt kõverad. Pole üldse palju vaja, et asi käest läheks ja autole kumm maitsema hakkaks.

[Karlapoiss]

Endal kulus mul 17" veljega, rehv oli vist 235/45 äkki. Kuus läks keskmiselt ~2mm rehvi - kasutatud rehvid olid, kaapsu ei teinud ega midagi. Panin lõpuks 16" veljed alla ning enam pole probleemi tekkinud.

[v6sa]

...
Panin lõpuks 16" veljed alla ning enam pole probleemi tekkinud.

Mis mõõduga 16" alla sai?

[Karlapoiss]

...
Panin lõpuks 16" veljed alla ning enam pole probleemi tekkinud.

Mis mõõduga 16" alla sai?

Täpsemalt sellised hiinakad, pole müra nendega ega midagi, täitsa aus kaup. Tükk oli ka ca 30€ - ostsin juba talvel ära (sai veel soodukat), ennem sai selle eest kasutatud rehvi
Sailun Atrezzo ELITE, 205/55/R16

[roodla]

Loeme selle teema lõppenuks.
Nagu siin eespoole pakuti võis põhjuseks olla vanus ja selle partii kvaliteet. Hetkel all siis 225/45 17" mis küllaltki stretc 8.5" veljel aga see suvi saab hakkama, ei hakanud uusi ostma kuna olid garaaži nurgast võtta kohe.