w210 e270 el. jama

[siimsl1]

Tere. oman 2.7l cdi mootoriga mb. masin aastast 2000.
masin hakkas jamama hetkest mil murdus generaatori küljest ära rihma rullik. (laagrid jooksid kokku). lasin korda teha ja panin tagsi. peale seda hakkasid esinema elektri vead. nt u 1200 pöörde juures viskab igasugu tulesid armatuurile. vähem või rohkem pöördeid siis pole midagi. vahest ei võta starterit jargi. vahest laseb käiata nii et ei lähegi käima alles 3-4 kord. pm iga kord kui käivitan läheb käima nii et peab starteriga pikalt kaasa aitama (nagu käib ja ei käi ka). vahel kaob salongi vent ära. vahest ei tööta makk jne jne el jamasi veel mitmeid . mõõtsin ka laadimist peale generaatori vahetust oli laadimine 14.0V ja vahest on 13.3V laadimine peaks nagu olema vähemalt 14.0V koguaeg. ma ei oska kuskilt otsast pihta hakata ja juppe vahetama hakata et ehk on selles viga võib minna kulukaks ehk oskab keegi midagi soovitada või suunata asjatundjate poole.
Ette tänades: Siim.

[siimsl1]

Huvitav et keegi ei oska midagi arvata mis viga võiks olla. Aga aja möödudes olen üritanud mitu korda teha diagnosti, leiab vigu kll aga kustudada ei lase. ja enamus vigu on ise ära kadunud mis on kummaline. kui ennem viskas igasugu kirju käivitamisel ette siis nüüd on ainult üks kiri et visit workshop aga seal ei saa ka midagi teha. kas kogu selle jamapeale on võimalik et see elektri jama on mul automaat kasti undama pannud ? kiirendades pole midagi kuulda aga kui gaas maha lasta ja vabalt joostes kiirus langeb on kuulda urinat 40km-0km kõige paremini.

[v6sa]

Keegi pole midagi pakkunud, sest ilmselgelt ei piisa siin pakkumistest. Tuleb uurida, mille üle auto ise kurdab.

Kes teeb diagnosti? Millega? Sest ilmselgelt ei ole ta pädev.

Kas genekas üldse töötab? Palju on geneka enda laadimispinge ilma autota? Juhtmed on ikka korralikud?

Uriseb tõenäolisemalt rattalaager või kardaani tugilaager.