Auto ost Kuweidist?

[nostromo]

Mobiles eraisik Kuweidis müüb 2012 G55 36.000€. On kellelgi aimu kuidas auto ost Kuweidist Eestisse toimuks? Köige probleemsem tundub mulle maksmine/auto saatmine ehk mina ei tahaks enne maksta kui auto reaalselt Eestis ja ega müüja ei soovi saata enne kui raha arvel.

Tollimaks 20%? tuleb otsa ja arvelevött ARK-is ca 190€ vist, midagi veel?

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/me...omeRviReco

[väikemees]

Eelnevalt tasub põhjalik VIN kontroll teha. Aasta pärast koputatakse uksele, öeldakse eelmine omanik Saksamaalt otsib autot.

[nostromo]

Mobile.ee vastas et lisandub KM 20% + Toll 10% e auto hinnaks ca 47.000€

Lisaks ei pidavat Lähis-Ida autod üldjuhul vastama EU-nöuetele ehk arvelesaamine keeruline.

Köigele lisaks müüja eraisik ehk väga suur risk kas ta üldse auto teele paneb pärast maksmist.

Kuulutus pandi täna ja tundus ahvatlev viimase aasta G55 kuid liiga riskantne.

[Laur]

Lennukid lendavad, lenda kohale ja pane ise teele või sõida koju.

[v6sa]

...
On kellelgi aimu kuidas auto ost Kuweidist Eestisse toimuks?
...

Lisaks arvesta, et sealmaal käib businäss oluliselt erinevate reeglite järgi. Sealhulgas kirjutamata reeglid. Muu hulgas igasugune kirjutamine on nende jaoks lugupidamatus - tahad äri teha, tuled külla.

Aga õnneks lennukid lendavad, ei pea enam hobustega rändama. Tagasi sõidad ise. Kui ellu jääd...

[nostromo]

Kui ellu jääd-see oli hästi

Pole aega lihtsalt selle lennundusega tegeleda-enamus aega tööl. Eks Saksa puhul tuleb muidugi ka lennata.

Eks tuleb EU-varianti oodata-neid tuleb aga häid/sobivaid üsna harva.

[hents99]

Mul Kuveidis paar klienti, kes mersudega tegelevad....W201 Evo’jne.
Pakuvad euroopa huvilistele head galvaanika teenust.

Aga niisama vaatamas ei viitsi vast keegi käia.

Sealt auto toomine võib küll paras peavalu olla asjaajamise poolest.

Edit: AÜE(UAE inglise k) On pigem araabia mõistes erand...Kuveit ja Saudi-Araabia ning ka Oman on ikka suht spetsiifiline. Sinna saada või kasvõi sealt siia...viisa saamine jne..
Vanus isegi piirab liikumist.


Kas tõesti Eestist pole midagi saada? Võrreldes euroopaga on Eestis premium klassi autod tunduvalt soodsamad, olgugi, et seisukord võib olla drastiliselt erinev...
Aga noh. Arvesta, et mujalt toomine on lisakulu, imporditav jämedalt eraisikule +40% auto ostuhinnast.
Risk on enivei. Kas kohalikult turult või mujalt.
Ehk Eestist osta on odavam, toojaid palju ja Eestis saab sahkerdada, erinevalt vanast euroopast.

Sina sihid paraku turu kõige alumist piiri, mis ehk pole kõige mõistlikum - see ongi katkise või vigase auto hind ja mõeldud edasimüüjale, kes ta veits üles mukib ja paari tonni eest proovib äri teha. Auto hind muutub küll 3-4k kallimaks(Sulle), aga korda ikka ei saanud.

Ehk sul on valida, kas ostad vigase ja teed korda....või ostad kohe korraliku.
Matemaatiliselt ei tundu eriti vahet olevat, aga see korda tegemine võib minna kallimaks, sõltub, kes ja mis hinnaga teeb....
Korralikku istu sisse ja sõida....alguses tuleb lihtsalt rohkem välja käia. Aasta peale pigem oled juba nö plussis...

[nostromo]

Jep liiga keeruline ja löpphind pole ka enam nii soodne. See jääb vahele.