Mercedes-AMG Project One saab lisaks sisepõlemismootorile neli elektrimootorit=1160hj

[nostromo]

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=30113

Pärast Genfis hotellis La Reserve Hotel korraldatud hüperauto Mercedes-AMG Project One esitlust valitud klientidele on meediasse lekkinud esimesed detailid uue sõiduki kohta.

Üks auto eest juba sissemaksu teinud kollektsionäär kinnitas väljaandele Automobile, et see näeb välja tõeliselt metsik ning on ekstreemne oma igas aspektis.

Hüperauto jõuallikate võimsus ületab 1000 hobujõudu, autol on üks sisepõlemismootor ja neli elektrimootorit.

Sisepõlemismootori ülesandeid täidab 1,6-liitrine V6, millel võimsust umbes 750 hobujõudu (kuni 11.000 RPM), talle sekundeerib umbes 410 hobujõudu elektrimootorite näol. Kaks elektrimootorit veab esirattaid, üks elektrimootor on väntvõlli esiosas ja üks veel turbo küljes. Veavad autol kõik neli ratast.

Süsinikkiust kandmikuga auto kaaluks lubatakse koos akudega 1315 kilogrammi. Teadaolevalt on Project One võimeline liikuma ka vaid elektri jõul ja seda kuni 50 kilomeetrit.

AMG Project One maksab umbes 2,2 miljonit eurot, kokku plaanitakse toota 275 autot. Neist on tänaseks ära müüdud vähemalt 225.

Idee järgi peaks 1kg = 1hj. Koenigsegg tegi vastava auto 2015 ehk One:1 1340hj = 1340kg.

[Ott]

Arvata võis, et MB selle eduka F1 jõuajami "tänavaautosse" pistab. Red Bull on sama juba tegemas koostöös Aston Martiniga.

Lisaks veel, et sisepõlemismootori küljes olevad elektrimootorid on rohkem küll konverterid, üks püüab kinni kineetilise energia, ning suudab seda kiirendusel siis edasi anda. Teine, see mis on turboga ühenduses püüab väljalaskest soojust ning muundab energiaks, väljundina siis keerutab tõepoolest turbot, kuid pigem viivituse kaotamiseks.