CLK W209 270 CDI vs CLK W209 320 CDI - millist eelistada?

[JanK]

Kuna üldvalik on langenud W209 kasuks oma kompaktsuse, heade hinnangute ja mugava sõidu poolest, siis mootori osas ei ole veel kindel. Soovitati 2.7 diislit, mis pidi ülimalt hea ja vastupidav mootor olema, kuid tehnilisi andmeid jälgides on 2.7 diisel 3.2st uimasem ja veidi kulukam. Sellise info järeldusena oleks mõistlikum eelistada 3.2 diislit, kuid vastupidavusest ning sujuvusest, töökindlusest midagi ma rääkida ei oska.

Ehk oskab keegi mind valgustada? Olen iga abistava vastuse eest tänulik.

[nostromo]

320CDI peaks olema vist parim/optimaalseim CDI

[v6sa]

CLK kui epuauto puhul tuleb mängu ka edevusfaktor. Viiesilindriline ei käi ei peast, ei persest. Ei edasi ega kaunikõlaliselt. R6 on vähemalt mõnusa häälega, eriti kui summutit veidi järele aidata.

CLK puhul on siiski veel üks oht: R6diisel on raske. Ning raske nina, kerge auto ja tagavedu teevad kokku kompoti, mille juhitavus annab palju tööd nii stabiilsuskontrollile kui päästeametile.

Ehk kaalumise koht: mis on oluline. Rahalises mõttes R5-l mingeid olulisi eeliseid ei ole. R6 annab enam otsesõidurõõmu. R4 annab paremini tasakaalus auto, eriti bensutoitelisena.

Kasutatud auto puhul loeb enam konkreetse isendi ajalugu ja seisukord, kui mingi üldine taust. CLK kui noortele suunatud epuauto puhul tuleb arvestada, et mitte iga isendi soetanu ei suutnud teha vajalikke hooldusi (mitte ainult meil ei punnitata liisida ülejõukäivate kohustustega soetusi). Ehk kontroll ja veel kord kontroll.

[hellrix]

Soovitati 2.7 diislit, mis pidi ülimalt hea ja vastupidav mootor olema, kuid tehnilisi andmeid jälgides on 2.7 diisel 3.2st uimasem ja veidi kulukam.

Uimasem vähe on aga miks kulukam? 3,2 rüüpab ühe liitri rohkem sajale. 2,7 mure on plastik sisselaske kolle aga kui seda korra puhastada siis jagub jälle kauaks. Samas 3,2 alumiiniumist kolle sisse koguneb see saast EGR-ist samamoodi. Lased veel aju üle kirjutada ja jagub seda võimsust küllaga.

---

Viiesilindriline ei käi ei peast, ei persest. Ei edasi ega kaunikõlaliselt.

Protesteerin!

[JanK]

Kumba siis eelistada, hellrix? kas 2.7 v6i 3.2 ?

[hellrix]

Hea küsimus. Kuna ise valisin 2,7 siis võin soovitada küll. Aga kui on valikut, proovi mitut. Mõnel parem varustus, teisel ilusam sisu. samuti välimus. Ja siis ostadki. Olgu siis 2,7 või 3,2. Minu E võtab trassil alla viie, sõbral 3,2, tema saab kuuega hakkama.

[v6sa]

Protesteerin!

Protesteeri pealegi. Kuid pannes kõrvuti R5 ja R6, siis on emotsiooni põhjal valik selge.

Külma kalkulatsiooni järgi aga CLKd osta pole küll mõistlik tegu. On oluliselt vähem kulutavaid autosid maailmas. Enamus veist ei kanna kolmeharulist tähte...

[JanK]

Tõsijutt, kuid tahaks ikkagi mugavat ja kvaliteetset, viisakat autot, seetõttu on valik langenud CLK peale.

Üldjoontes soovisingi pigem teada, kas omate mingisuguseid kogemusi, mida jagada - mingeid näpunäiteid, plusse, miinuseid - hea taustainfo, olen teadlikum kui pean mingi hetk dilemma ees seisma.

No muidugi võib osta endale Golf 4, mis on kindlasti hea auto, aga oleks tore, kui autos on mugav, meeldiv, hea kohe sõita.