s124 1989a tagumiste vedrustusega probleem

[ints230]

Tervist.Sai siis oma masinal võetud ära nivooamordid ja asemele aretatud tavaamordid.Nüüd aga selline küsimus,et mis vedrudega ette võtta kuna orginaal vedrud on liiga pehmed ja tagumik ikka vastu maad?All olevad orginaal vedrud olid puruks ka mõlemad pooled.Üks variant mida muidugi kaalun juba oleks kogu orginaal süsteem uuesti üles ehitada-nivooamordid iseenesest terved aga kogu torustik on mäda tagant kaasaarvatud need rõhuakud mis on nii ära ussitanud,et ei ole võimalik isegi torusi lahti keerata.Mis hinnaga need akud oleks kasutatud?Torustiku kohta ma sain infot,et need asendada hüdrovoolikutega.Kõiksugu abinõu oleks teretulnud .Indrek

[v6sa]

Otsing, m2rks6na nivoo*. Lugemist oksendamiseni.

Lyhidalt: nivoo mahanysimiseltuleb vahetada amordid ja vedrud. Originaal ei kanna koormat. Vaata, et vedrupesad ei oleks l2bi ussitanud ja sobita edrualuste patjadega k6rgus paika.

[Veka]

originaal süsteem siiski kõige parem,ma ostsin auto rõhuakud olid läbi.ostsin tutikad akud ja asi on maniifiko.ise asi see et need pole väga odavad.ma ostsin bilsteinid 180euri,aga hea investeering aastateks.ja see ümber ehitamine läheb kallimakski.

[ints230]

originaal süsteem siiski kõige parem,ma ostsin auto rõhuakud olid läbi.ostsin tutikad akud ja asi on maniifiko.ise asi see et need pole väga odavad.ma ostsin bilsteinid 180euri,aga hea investeering aastateks.ja see ümber ehitamine läheb kallimakski.

Tänud info eest,eks nüüd tuleb nuputada mis teha-iseenesest need akud olid mul töökorras kui veel torustik õli pidas. Ei kujuta ette kas neist asja saab.Need kinnitus poldi on nii ära roostetanud et tuleb ilmselt mahalõigata-äkki kannatab need kinnitused hiljem taasatada.Eks tuleb vaadata kuidas õnnestub-ruumiga seal eriti priisata ei ole igastahes