W124, 300d, 83 kw, `89 a mootori seiskamine?

[piitre]

Probleem selline, et syyte välja keeramisel mootor seisma ei jää, kui korrax anda gaasi siis jääb. Tundub, et viga vaakumsysteemis, aga kus täpsemalt, oskab keegi öelda?

[hannes_s]

Kui probleem vaid külma mootoriga, siis viga vaakumpumbas. Kui ei, siis otsi ja peata leke vaakum süsteemis. Ei saa välistada vigast vaakum suretusklappi ennast (kõrgsurvepumba küljes). Vaakum süsteem väga lihtne, vaakumjoonised netis üleval, sellesisulisi teemasi mäletan et on ka varem siin foorumis olnud... otsing.

[s.urm]

Mul oli kaa see teema, seisma jäi ainult pumba küljes olevat klappi vajutades, viga oli süüteluku taga olevas `mingis junnis` kus vaakum süütelukuni tuli kuid sealt pumpa ei läinud!

terv. Siim

[piitre]

Kas seiskamisprobleemiga võib olla seotud ka pidurivõimendi? Pidurdamisel tundub et see ei rakendu-pedaal raske.

[hannes_s]

Viitab sellele, et vaakumpumbaga on probleemid või kusagil SUUR leke.

[janek126]

Üsna levinud koht, kus leke on tulede kõrguse reguleerimise nupp armatuuris.

Edud.
Janek.

[Laur]

Kui pidurid ka kehvad, siis ikka pump "õhtal"

[atss]

hmm enda kahe liitrisel peale süütelukuga jamamist hakkas välja suremine toimuma viivitusega enne suri kohe ära. käisin voolikud üle mida tol hetkel sai puudutud. mis veel üle käia?

[piitre]

Kas vaakumpumpa on võimalik remontida ka või lahendusex ainult uus?

[hannes_s]

Uue tüübi omale (millel kaan torks kruvidega kinni) vist oli mingi remondikomplekt. Odavam on kasutatud uus ma arvan...

[piitre]

ok, tuleb siis hakata kasutatud uut otsima.
Oskab keegi teadja öelda, et kas on erinevaid alternatiive teiste MB mootorite osas, mille vaakumpump võix mulle sobida?

[Laur]

2,0; 2,5; 3,0 samad.

[piitre]

w210 pump pandud, millel rullik toetus yhele laagrile, vanemal oli toetuspunkt kahel laagril. Pidurid ja mootori seiskamine toimivad.

[hannes_s]

Seda uuemat pumpa paigaldati samamoodi ka 124-jadele, tunneb ära torx kruvide järgi pumba kaanel.