kas osta heas korras W124 või W202?

[Sm. Västrik]

Tere,

Olen põgusalt kokku puutunud CDI mootoritega W202 kerega autodega ning mitmete W124 kerega autodega ja pean tunnistama, et kui siin keegi mainis 1997-2000 toodetud W202 autot ning sinna kõrvale panna võrdluseks väidetavalt "roostekindel" ja "võimsa ning pommikindla" mootoriga vana kooli W124 300D (1989-1993), siis selles võrdluses jääb C 220 CDI kõiges, välja arvatud varuosade hind, ilmselgelt igapäevakasutuses peale.

W202 plussid on:
+ sõiduomadused (220 CDI mootor ja automaatkast käitub oluliselt tänapäevasemalt).
+ parem pöörete/kiiruse suhe maanteel.
+ palju parem kiirendus (0-100: C 220 CDI 92kW = 10,8 s, samal ajal kui W124 300 D 83kW = 14,1 s).
+ oluliselt ökonoomsem (maanteel vahe vähemalt 1 liiter = ~15%, linnas isegi suurem)
+ sageli parem lisavarustus.

W124 plussid on:
+ suurem kere.
+ väiksemad varuosade hinnad, sest ta on lihtsamini ehitatud auto (vähem elektrit).
+ ajatu klassikaväärtus.

Tänaseks roostetavad nad mõlemad talvekasutuses omajagu ja mõlemad on juba päris vanad mudelid nagunii. Eks ta on sisuliselt maitse asi, aga ise eelistaksin igapäevakasutuses selgelt W202 2,2 CDI autot, sest 10 aastat nende kahe mudeli sünni vahel on tehnika arengu tõttu siiski päris hästi tajutav.

Tauno

[apsik]

Tauno, pean tunnistama, et ei ole 100% nõus Sinu väidetega. Oman hetkel igapäevakasutuses 1992 aasta automaatkastiga 300 turbodiislit, millel 400 tuhat läbisõitu ning tänu sellele on talle ka raske etteheiteid teha. Kiirendus pole paha, küttekulu väga hea. Sõidurõõmu pakub ja mitte vähe. Puudub rooste, puuduvad kallid varuosad/hooldused, puudub vajadus diagnostika kaabli otsas rippumiseks, sest kõik on lihtne-loogiline ja 90% ulatuses ise teostatav. See 15% suurem küttekulu teeb juba tagasi sellega, et ei pea iga elektroonilise pisivea tõttu kaabli järele kahmama. Ei väsi kordamast. Tõelise kvaliteediga Mercedeste tootmine lõppes 1993. Edasi tulid kahjuks ainult hullult roostetavad ......

[kaupo51]

Ma olen näinud päris lähedalt ühte 1995 aasta W124 ja ei ütleks, et ta just roostetav käkk oleks. Pigem oleneb see roostetamine sellest, millises kliimas temaga sõidetud on. Samuti võiks vaielda selle üle, kumb mootor on parem, kas OM 603 või OM 606, mõlemad 3 liitrised diislid. MB puhul kehtib ikka vana tõde, osta konkreetse auto seiskorda, mitte läbisõitu.
Ise eelistaks W124, aga eks ta maitse asi ole.

[hannes_s]

VW Golf3 vastab ka suht koht nendele kriteeriumidele: odav, odav ülal pidada, öko-mootorid, juppe leiab igalt poolt, ega nad nii ei lagune küll... ja ikkagi sakslane, rehvimõõt on ka väike seega odavad rehvid .
Võrdluses olevad Mercedese mudelid polegi toodetud visiooniga et nad oleksid üüratult odavad.
Tänase päeva seisuga vist OK hinnaga enam "seda" 124-ja ei leia mis ainult sõidaks, 20 aastat teevad kummiosadele, šarniiridele jne oma töö. Selles suhtes uuem ikkagi parem.