Automaatkäigukasti vaakummodulaatori vahetus ja 722.3xx-722.5xx käiguvahetustel libistamise ravimine

[v6sa]

Paljusõitnud kastidel kipub 2-->3 vahetus libistama. Kuigi siin on mitmeid põhjuseid, on üsna levinud ventiilistiku kulumine. Selle vastu saab aga rohtu:

DIY Mercedes 722.3 722.4 722.5 Transmission K1 Piston Spring Repair Kit Install by Hattenator at Benzworld

Survetihvt A1262704477 on Silberi nimekirjas täitsa olemas ja maksab tervelt 5.85.

R129, tahad kommenteerida?

[R129]

Ei ole proovinud seda asja, kuid soovitan proovida. Enne võiks muidugi rõhud paika sättida ja õli ära vahetada, sest neid tuleb naguinii teha.

[v6sa]

Panen siia järele kohe ka teise juhatuse "müstilise vidina - vaakummodulaatori" kohta:
DIY W201 Transmission Modulator Removal, Replace, Trobleshooting & Common Problems by Hattenator @ BenzWorld

See üsna odav vidin on ilmselt lugematute käigukastiremontide (ja veel suurema hulga kastide enneaegse surma) põhjuseks.

[arturmalcik]

palju ta maksab, kus saab osta ja milline mulle sobib , mul on 2.5d83kw automaat sedaan

[MelEst]

Esindusest peaks siis ostma varuosa koodiga : A1262704477 ? Kuidas selle täpne nimetus on?

[v6sa]

varuosad.silberauto.ee igatahes tunneb seda survetihvti nime all.

[rainer122]

Ehk ei oska keegi inglise keelt ning ka pooled pildid on sealt kadunud. ka hind on õnneks 5€ peale langenud.


Käigukasti karter tuleb pesta peensusteni puhtaks ning soovitatavalt ikkagi ka uus tihend panna. karter tuleb alt 13 padruniga (6 poldiga kinni) ning enne võiks ka õli välja lasta.

kindlasti vaheta ka filter mille leiab pildilt ülevalpoolt ning peaks olema ilmselge milline see on. kinni on siis ristpeakruvidega mida leidub seal 3.

siis lähed auto nina poolt kasti osa juurde ning seal on eri kujuga metallist katted. vaade peaks olema pildil.

võta pildil ringiga näidatud kate eest ära. Soovitatavalt jäta ühe kruviga rippuma. kattel on miinuspeaga kruvid. katte all on vedru otsas survetihvt. poleks parim idee seda mööda kanalit/põrandat laiali lennutada seega võiks sõrmega vaikselt välja võtta. vaata kuidas kokku on pandud. võta malli ning pane ka oma komplekt nii kokku.


kokku laod asjad vastupidises järjekorras. märksõnaks laitmatu puhtus. ning ära unusta õli sisse panna.

[v6sa]

Kiidan asjaliku postituse eest! Nii hoida!

Lisan juurde, et käigukasti karteripõhja poltide pingutusmoment on 12 Nm! Mitte üle pingutada, kõverakstõmmatud liitepind ei pea ka uue tihendiga.