+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Muhulane - 05-03-2011
Millega peale kandsid - püssi,pintsli või rulliga?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Werewolf - 05-03-2011
Püssiga, natuke lahustit sisse, et veidi vedelam olex ja püssist läbi lähex.
Milline on kõige ohutum viis saada 4 kuud seisnud autol (õli kõik alla karterisse vajunud) õlirõhk üles. Kas bensupumba kaitse välja ja starteriga või käik sees vedada või mõni kolmas viis. Küsin, kuna mu 16v omab tõenäoliselt vanatüübilist ketipingutit, mis ilma õlirõhuta ketil pinget ei hoia. Ei tahax, et ta käivitamisel keti üle viskax.
Või muretsen ma üldse üleliia ja ei ole vahet, kas auto on seisnud 4 tundi või 4 päeva, õlirõhk on käivitades ühtmoodi madal.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - indrek - 05-03-2011
(05-03-2011, 06:44 PM)bro Kirjutas: Valuka pealt läks pärast viimast rehvivahtuse korda plastikust Mercedes-Benz märk (embleem) kaduma, kas on kohta, kes selliseid asju/vidinaid ka müüvad? Lihtsalt rõve on vaadata, kui velje keskel nö auk on
www.lesven.ee
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Packman - 05-03-2011
Mul selline küsimus. Kui haruldane on w140 sinine sisu? Seda ju palju liikvel ei ole - vähemalt ma ei ole seda näinud.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Muhulane - 05-03-2011
Milline on kõige ohutum viis saada 4 kuud seisnud autol (õli kõik alla karterisse vajunud) õlirõhk üles. Kas bensupumba kaitse välja ja starteriga või käik sees vedada või mõni kolmas viis. Küsin, kuna mu 16v omab tõenäoliselt vanatüübilist ketipingutit, mis ilma õlirõhuta ketil pinget ei hoia. Ei tahax, et ta käivitamisel keti üle viskax.
Või muretsen ma üldse üleliia ja ei ole vahet, kas auto on seisnud 4 tundi või 4 päeva, õlirõhk on käivitades ühtmoodi madal.
[/quote]
Vene massinatel oli üks hää variant...käsivänt
Sellega ruias tasa väntides õlirõhu üles. Kauaseisnud Vene mootoril oli see oht,et starteriga käivitades võis saale ringi tõmmata...käsivändaga tasakesi 3-4 ringi...ja siis alles starteriga.Tuttava "kutsa" seisis mingi 1,5a raudselt töötamata...ja käivitamisel miskit järgi ei andnud.Pani otse starterist.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - ReinGSM - 05-03-2011
Kunagi 1 mittekäivituv seisnud Mercedes-Benz ostes ajas natuke starteri käiamist õli rõhu üle kahe krokudega täiesti tühjale akule voolu andes teise auto pealt
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - janek126 - 06-03-2011
Ma nagu ei näe probleemi.
Kui autol mingisugunegi õli sees- siis võtit ja OK.
Muidugi ei kannata kohe neid pöördeid sinna 5000 kanti ajada.
Ise-enesest mingi õlitilk jääb alati tõukurite vahele, saale alla jne...
Las tiksub peale käivitust.
See tavaliselt kõrvaga kuulda, millal uued mahlad üles jõuavad
Edud.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - gert212 - 06-03-2011
Oskab keegi öelda, kas Pärnus keegi tegeleb ka mõlkide eemaldamisega, nii et detaili ei pea pärast värvima?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - W2intz - 07-03-2011
2.6 mootoril 124 on kõige mugavam jahutus vedelik välja lasta mismoodi? (salongiradika vahetus kui kellegil parem idee)
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Laur - 07-03-2011
Kuhu kergemini ligi saad, jahutusradika all on kraan näiteks.
Piisab kui 1-2L välja lasta, salongiradikas, kui kõige kõrgem punkt on juba kuiv siis.
Kättesaamiseks tuleb muidugi poola autot laiali lõhkuda
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - keegi_teine - 07-03-2011
Kust muretsevad c126 inimesed soodsalt uusi kojamehi ? esindusest või kasutavad mingeid universaalse sobivusega või ?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - indrek - 07-03-2011
(07-03-2011, 04:29 PM)keegi_teine Kirjutas: Kust muretsevad c126 inimesed soodsalt uusi kojamehi ? esindusest või kasutavad mingeid universaalse sobivusega või ?
Kui raam ise korralik on, siis vaheta ainult kumm ära. Ma paari kuu tagant ostan uue kummi, maksab 3 EUR ja asi nagu uus.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hannes_s - 07-03-2011
Kas kusagil müüakse veel endiselt neid kojamehe kumme?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - indrek - 07-03-2011
(07-03-2011, 09:29 PM)hannes_s Kirjutas: Kas kusagil müüakse veel endiselt neid kojamehe kumme?
Paljudes kohtades.
www.lesven.ee näiteks, samuti nägin WÜRTH is ja muudeski kohtades.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - keegi_teine - 07-03-2011
(07-03-2011, 09:27 PM)indrek Kirjutas:(07-03-2011, 04:29 PM)keegi_teine Kirjutas: Kust muretsevad c126 inimesed soodsalt uusi kojamehi ? esindusest või kasutavad mingeid universaalse sobivusega või ?
Kui raam ise korralik on, siis vaheta ainult kumm ära. Ma paari kuu tagant ostan uue kummi, maksab 3 EUR ja asi nagu uus.
Olen varem kummi vahetand, aga mõtlesin välja vahetada kuna jäi automaailmas sarnane silma aga pole kindel kas sobib, tegemist mingi universaalsega.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - eastpak - 08-03-2011
Kas W124 OM601 rihma pingutusrullik sobib OM606 le ja kas W124 OM603 veepumba rullik sobib OM606 le?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hannes_s - 08-03-2011
Väga hea on sobivusi kontrollida www.ladu24.ee
Rihmapingutus rullik on jah sama, et samasugust jahutus ventilaatori sidurit näitab nii 603 ja 606-ele siis on vast veepumba rihmarattad ka samad.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - eastpak - 08-03-2011
(08-03-2011, 07:01 PM)hannes_s Kirjutas: Väga hea on sobivusi kontrollida www.ladu24.ee
Rihmapingutus rullik on jah sama, et samasugust jahutus ventilaatori sidurit näitab nii 603 ja 606-ele siis on vast veepumba rihmarattad ka samad.
Jah, juba auto külge pandud, nüüd vaja veel lühemat geneka rihma ka, sest 603 veepumba rull on natuke väiksem kui 606 oma.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hannes_s - 10-03-2011
Tahaks paigaldada oma C124-jale teisaldatavat kärukonksu ja tahaks kasutada originaal lahendust ehk siis stangele käib selline plate külge kui konksu taga pole.
![[Pilt: 36596359.jpg]](http://img64.imageshack.us/img64/1043/36596359.jpg)
Kas on võimalik selline lahendus, et see auk enda tava stangesse ise lõigata ning see plate eraldi silberist osta. Kas selline kooslus on võimalik ja kas jääb ka silmale kena vaadata?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - eastpak - 10-03-2011
(10-03-2011, 08:36 PM)hannes_s Kirjutas: Tahaks paigaldada oma C124-jale teisaldatavat kärukonksu ja tahaks kasutada originaal lahendust ehk siis stangele käib selline plate külge kui konksu taga pole.
Kas on võimalik selline lahendus, et see auk enda tava stangesse ise lõigata ning see plate eraldi silberist osta. Kas selline kooslus on võimalik ja kas jääb ka silmale kena vaadata?
Ma võin homme oma tagastange konksukatte korra ära võtta ja pilti teha nii stange konksukohast kui kattest enesest, siis ehk saad selgust kas tasub aretada või mitte.