+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: w124 rõhuaku (/showthread.php?tid=6997)
w124 rõhuaku - Nustu826 - 10-12-2007
et siis küsimus järgmine:
kui vahetada ära mb 124 universaalil(91a.) taga amortide rõhuakud, siis kas peab kuidagi süsteemi õhutama ka et tööle hakkaks või lööb pump ise süsteemist õhu välja. ja kui on vaja siis kuskohast seda tehakse. ennem ei julge nagu vahetust ette võtta kui täpselt teada ei ole see asi, aga vahetada vaja suht ruttu ära.
tänud kõigile kes oskavad abiks olla.
RE: w124 rõhuaku - v6sa - 10-12-2007
Väidetavalt on iseõhutustuvad. Pole veel kontrollinud selle väite paikapidavust.
Õhutustamiseks on samasugune nippel nivookraani küljes, nagu pidurisilindreil. Seda keerad lahti ja õhk peaks sealtkaudu lahkuma. Selline on siis teooria.
Praktikas on need kruvid enamasti korpusega üheks saanud ja punni lahtisaamine võib osutuda üsna keerukaks.
RE: w124 rõhuaku - Nustu826 - 10-12-2007
aitäh jällegi abi eest. aga kas see nivookraan on siis nagu see tagaosa kõrguse regulaator ja kas mootor peab õhutamise ajal töötama või jookseb seisva mootoriga ka õhk süsteemist välja kui see õhutusnippel lahti keerata?
RE: w124 rõhuaku - v6sa - 10-12-2007
Mittetöötava mootoriga see õhk sealt kohe kindlasti ei lahku.:lol: Miski peab ikka survet avaldama ja see miski on just õlipump, mida mootor ringi ajab.
Regulaator on jah see vidin, mis auto kõrgust reguleerib.
RE: w124 rõhuaku - meego - 10-12-2007
Õhutab ennast ise, kuna tal on ringlus. Kui amort läks, siis peale vahetust õli sisse ja mootor käima ning jägid õli taset.
Nivoo kraani kasutatakse ainult testimiseks/diagnoosimiseks. Muul ajal on kraan avatud asendis.
RE: w124 rõhuaku - Lõoke - 10-12-2007
Kui minu kaubaliftil tagaamorte vahetati(Kadaka Imre juures),siis lasti õhku välja pumba ja toru ühenduse vahelt.
RE: w124 rõhuaku - argonaut - 22-01-2008
kuidas aru saada, kas on olnud kunagi nivooamordid? on kellelgi selle nn. rõhuaku pilti ?
mis kuramuse paak see esitiiva pleki taga asetseb? selline...hmm musta värvi potike...palli moodi pigem ja musta värvi. kujult nagu 8
RE: w124 rõhuaku - v6sa - 23-01-2008
Nivoosüsteemist jäävad enamasti maha torustik ja regulaator. Vahel ka pump ja paak kapoti alla. Aga need mitte alati.
Tihtipeale on süsteemi eemaldamise põhjuseks läbiroostetanud toru (mida enamasti saab lappida hüdrovoolikuga) või kolisev alumine sharniir.
Rõhuaku näeb välja selline. Universaalil on põhja alt näha vaid torud, paun ise on risttalas sees. Ilmselt on see samamoodi ka sedaanil.
RE: w124 rõhuaku - Muhulane - 23-01-2008
Rõhuanumad pole tarvis ise õhutada.Peale vahetust pane mootor käima ja jälgi kapoti all oleva õlireservuaari õlitaset.Ja kindlasti ei tohi teise margiga õli segada.Spets õli käib sees.Aga torude lahtikeeramisel tuleb küll ettevaatlik olla.