+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: om642 (/showthread.php?tid=55109)
om642 - 777 - 01-07-2026
lahendatud
RE: OM642 lonkab - v6sa - 02-07-2026
Gaasipedaali asendianduri näit püsib mootori lonkamise ajal paigal? Reaalnäidud MAF, MAP ja latirõhk kõiguvad lainetamise järel ja mitte eel? EGR avatuse % kõigub pöörete taktis?
RE: OM642 lonkab - 777 - 02-07-2026
lahendatud
RE: OM642 lonkab - Marksus - 03-07-2026
Ma prooviks turbiini lukustuse solenoidi välja lülitada diagnostikaarvutiga ning teha testisõit.
Ja EGR peaks ka saama arvutiga kinnisesse asendisse sundida. Siis saad testisõidul kohe aru kas EGR mõjutab või ei.
RE: OM642 lonkab - 777 - 03-07-2026
lahendatud
RE: OM642 lonkab - 777 - 03-07-2026
lahendatud
RE: OM642 lonkab - mikkhh - 04-07-2026
642 LS (642.8xx) puhul on täiesti loogiline kohapeal käies EGR näit. Euro5 ning hoopis teine asi oma olemuselt kui algus ots 642 - nt surveaste 15.5:1 LS mootoril VS 18.0:1. Turbotamisel hoopis suurem roll, samuti käib madalama surveaste tõttu vaiksemalt. Kui pähe annad siis sulgebki EGR klapi.
Mina alustaks esimese asjana sisselaske kollektorite puhastusest ning sisselaske kanalite pähklikoore pritsist. Esimene asi mida mina nende V6 puhul teen. Samuti on olnud probleeme pöôrdklappide hoovastiku loksudega ning hoovad ise on ka laiali kukkunud olnud.
Teema juurde tagasi, tõmblemise osas katsu seisva mootoriga turbo hoova lõtku, kui suur ta on? Samuti saad egr klapi katte maha võtta ja katsuda kas puks on suure loksuga.
Diagnostikaga tuleks vaadata üle mootori andurite näidud. Tavaliselt on tulnud päris mitmeid ära vahetada.
RE: OM642 lonkab - 777 - 05-07-2026
lahendatud
RE: OM642 lonkab - Laur - 07-07-2026
Kui suur loks on turbo geomeetriat liigutaval mootoril? Hoovast liigutades?