+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Kupeed ja kabriod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=109)
+--- Teema: W 209 cabrio katus (/showthread.php?tid=53796)
W 209 cabrio katus - bon - 08-05-2023
Tere
Mille kontrollist tuleks alustada sest katus ei avane.
Aknad laseb alla, tagapaneeli tõstab ka üles aga siis on kõik. Edasi ei toimi. Katust ei liiguta. (Uuesti kinni paneb)
Milles võiks asi olla. Sel mudelil süsteem vist hüdrauline. Kas viitab viga lekkele?
Tänud juba ette heada nõuannete eest.
TV
RE: W 209 cabrio katus - Rolz - 08-05-2023
Vario Roof - hüdroajam liigutab kõiki sõlmi, eraldi pump + paak. Esmalt tasuks veenduda, et vedeliku tase on OK.
Tööloogika on selles, et iga operatsioon peab saama lõpetatud, siis võetakse ette järgmine käik.
Ja neid käike on seal palju. Tingimused järgmise töökäigu toimiseks on täitmata.
Ingliskeelsena leiab neid kirjeldusi palju, kui tahta ise aru saada asjast.
RE: W 209 cabrio katus - bon - 09-05-2023
(08-05-2023, 11:53 AM)Rolz Kirjutas: Vario Roof - hüdroajam liigutab kõiki sõlmi, eraldi pump + paak. Esmalt tasuks veenduda, et vedeliku tase on OK.
Tööloogika on selles, et iga operatsioon peab saama lõpetatud, siis võetakse ette järgmine käik.
Ja neid käike on seal palju. Tingimused järgmise töökäigu toimiseks on täitmata.
Ingliskeelsena leiab neid kirjeldusi palju, kui tahta ise aru saada asjast.
Õli tase paagis olemas ja esmapilgul ei hakanus seal ka lekkeid silma. Takistus tekib kui on kord tagaaken üles tõsta, siis ei lähe edasi. Käega akent aidates, toimetab süsteem ilusti edasi ja lapib katuse kokku nagu peab. Kinnipanekul sama lugu. Tagaaken jääb üles, aitad käega veits allapoole, toimetab nupust kõik lõpuni.
RE: W 209 cabrio katus - Rolz - 09-05-2023
Määri akna siinid/trossid ära.
Akna mootoril koormus liiga suur ja loeb vea sisse süsteemi.
Tross võib ka kulunud olla, seda eriti neil mudelitel, mis ust avades akent alla lasevad ja mis talve näevad.
Aknale pead oma tähelepanu pöörama, mitte katusele.
RE: W 209 cabrio katus - bon - 09-05-2023
(09-05-2023, 10:53 AM)Rolz Kirjutas: Määri akna siinid/trossid ära.OKI, tänud heade nõuannete eest.
Akna mootoril koormus liiga suur ja loeb vea sisse süsteemi.
Tross võib ka kulunud olla, seda eriti neil mudelitel, mis ust avades akent alla lasevad ja mis talve näevad.
Aknale pead oma tähelepanu pöörama, mitte katusele.
Sa mõtled ikka tagaakna ja tagaumise katuseosa lahti ja kinnilappimise mootori trosse, sest külgmised aknad töötavad nagu kellavärk. Tead ehk ütelda mis määre sinna kõige paremini võiks sobida?
RE: W 209 cabrio katus - Rolz - 09-05-2023
Mina väidan seda, et katusega pole Sul seal mingit pistmist.
Akna ajami mootori koormus (tarbitav Amperaaž) läheb liiga suureks ja katuse töö peatatakse, kuna nn katuse ühe etapi norm on täitmata.
Mingi vahe osadel mudelitel kirjutati tarkvaraga neid väärtusi suuremaks, kuna vanematel (loe: kulunud) autodel ei saanud tarbijad enam aknaid kinni.
Sama olukord on siis, kui all olevat akent sulgeda. NN käsitsi lülitit hoides sõidab lõpuni välja, lüliti autorežiimis (põhja vajutades), seda ei tee.
Kas ka sellel konkreetsel mudelil seda tarkvara tehtud on, ma ei tea. Googel abiks.
Mida ma veel teeks - võta aku ots maha, las unustab sünkronisatsioonid ära. Kui aku otsa peale paneb, peaks esimese ukse avamisel aknad kõik alla tõmbama.
Seejärel saab akende asendite lõplikud väärtuskoormused autole uuesti selgeks õpetada.
Võid ka nii pääseda.
RE: W 209 cabrio katus - bon - 17-05-2023
(09-05-2023, 11:14 PM)Rolz Kirjutas: Mina väidan seda, et katusega pole Sul seal mingit pistmist.
Akna ajami mootori koormus (tarbitav Amperaaž) läheb liiga suureks ja katuse töö peatatakse, kuna nn katuse ühe etapi norm on täitmata.
Mingi vahe osadel mudelitel kirjutati tarkvaraga neid väärtusi suuremaks, kuna vanematel (loe: kulunud) autodel ei saanud tarbijad enam aknaid kinni.
Sama olukord on siis, kui all olevat akent sulgeda. NN käsitsi lülitit hoides sõidab lõpuni välja, lüliti autorežiimis (põhja vajutades), seda ei tee.
Kas ka sellel konkreetsel mudelil seda tarkvara tehtud on, ma ei tea. Googel abiks.
Mida ma veel teeks - võta aku ots maha, las unustab sünkronisatsioonid ära. Kui aku otsa peale paneb, peaks esimese ukse avamisel aknad kõik alla tõmbama.
Seejärel saab akende asendite lõplikud väärtuskoormused autole uuesti selgeks õpetada.
Võid ka nii pääseda.
Tere
Ei ole katusest ikkagi veel sotti saanud. Õli oli nõus vähe, panin normi sisse kuid muutusteta.
Avastasin et ka kojamehed ei tööta kuigi oma arust kõik kaitsmed üle kontrollisin. Kas võivad katus ja kojamehed omavahelises seoses kuidagi olla?
Katuse töös ei saa nagu ütelda ka seda, et mingi konkreetne funktsioon ei töötaks.
Kokku klappimine: laseb aknad alla, tõstab kagapaneeli üles, tõstab tagumise akna ja tagumise katuseosa üles, klapib katuse koos tagaaknaga kokku ja liigub alla ja tagapaneel omale kohale. (Tõsi, et katus koos tagaaknaga alla liiguks tuleb lülitusnuppu lülitada 1x veel). Hoides nuppu veel üleval, paneb külgmised aknad kinni.
Katuse sulgemisel teeb ka kõik astmed läbi, kuid tõrge tekib lõpus, kui tagaakna koos tagumise katuseosaga peaks alla laskma, siis seda ta ei tee ja see jääb üles. (Katuse lukustab ja tagapaneeli sulgeb) Ka käsitsi kaasa aitamine ei lahenda olukorda, tagumise katuseosa kinnitused liiguvad küll tagumise paneeli sees olevatesse avadesse, kuid paneel enam ise koos katusega alla ei liigu ja ei sulgu. Jääb sedasi irvakile ca 5 cm vahega.
Kui selles asendis proovida katus kokku lappida siis toimib see nii nagu alguses kirjeldasin.
Oskab ehk keegi soovitada spetsialisti kes cabrio katuste "hingeeluga" paremini kursis on ja asja korda teeks. Või ehk kellelgi on sama jama ette tulnud ja oskab ütelda, kuidas asja toimima saaks. Akujuhtme mahavõtmine ja restardi tegemine ei mõju, mingit veateadet ette ei kuva, näitab ainult et katuse avamine või sulgemine on aktiivne ja seda siis kui avamis/sulgemisnuppu kasutad. Samuti ei toiminud aknad peale vooluringi taastamist nii nagu kasutaja Rolz kirjeldas
Hea et praegu ilmad nirud on, ei tee veel eriti meelt mõruks, aga karta on et suvi ja soe tuleb niikuinii
Tänud juba ette heade nõuannete eest.
RE: W 209 cabrio katus - bon - 28-06-2023
Tere
Asi on lahenenud iseenesest. Peale masinaga sõitmist võttis ka katus "mõistuse pähe" ja toimetab nüüd nii nagu peab.
Nii et teema selleks korraks maas.
Tänud kaasamõtlemast.