Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10) +--- Teema: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik (/showthread.php?tid=53257) Lehed:
1
2
|
Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Alkohoolik - 14-07-2022 Tervist kaasmaalastele ja klubikaaslastele, olen järjekordse Mercedese omanik, süda ikka ei anna rahu ega saa marki reeta. seekord siis osutus otsus sellise valge ratsu kasuks isendil siis 3.0liitrine V6 190kw, 9 käiguline automaat ja vedama peaksid kõik rattad. Teeme siis lühitutvustuse lisavarustusest seekord veidike teistmoodi, isendil leidub päris huvitavat varustust, Pargib ise, Sõidab ise, Hoiab pikivahet, saab aru Liiklusmärkidest ja oskab kohandada vastava Kiiruse, Pidurdab äkki kui vaja, Tagurdades näeb ka Digitaalselt mis on tagapool, Maseerib ja Jahutab ees istuvaid, Mäletab esiistmete asenteid, Mustavärvi laes on 2 Auku mis kaetud Klaasiga, Soojendab nii esi kui ka taga istujaid, Muusika elamist pakub Burmeister, Premium värviline Valgusshow siseruumis kui ka Multibeam Valgusshow väljaspool, Tahvel arvuteid on juhil käsutada lausa 2. auto minusilmis on varustuselt ideaalne, ainuke puudus on AMG stange ja tumehallid (gun metal gray) veljed. ja ka muidugi toonklaas. siin mõningad esialgsed amatöör pildid varustuse list näeb välja selline 02B OPERATORS MANUAL AND SERVICE BOOKLET GERMAN 08U MBCONNECT - SERVICES FOR VEHICLE SETUP (HERMES) 09U MBCONNECT - VEHICLE MONITORING (HERMES) 12U MBCONNECT - SERVICES FOR CONCIERGE (HERMES) 149U POLAR WHITE 14U SMARTPHONE INTEGRATION PACKAGE 16U SMARTPHONE INTEGRATION APPLE CARPLAY 17U SMARTPHONE INTEGRATION ANDROID AUTO 1A7 C-CYL. DIESEL CONVERTER 200A LEATHER 201A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE 218 REAR-VIEW CAMERA 21A EHS GENERATION 229L GERMANY 233 AUTONOMOUS INT. CRUISE CONT. PLUS (DISTRONIC PLUS) 235 ACTIVE PARK ASSIST 23P DRIVING PACKAGE 246 ANALOG CLOCK 249 INTERIOR AND EXTERIOR MIRROR,AUTOMATICALLY DIMMING 255B MB MOBILO WITH DSB AND GGD 260 TYPE DESTINATION ON TRUNK LID - ELIMINATION 266 DISTRONIC PLUS CROSS SUPPORT (DTR+Q) 270 GPS ANTENNA 274 TELEPHONE ANTENNA 275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR) 287 THROUGH-LOADING FEATURE 293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT 294 KNEE AIRBAG 299 PRESAFE 2A1 CONVERTER VERSION 2 2U8 ALTERNATIVE REFRIGERANT 2XXL FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY 309 CUP HOLDER 30P COMPARTMENT PACKAGE 313 MANUAL ROLLER SUN BLINDS IN REAR DOOR LH AND RH 332B INSTRUMENT CLUSTER/HU LANGUAGE - GERMAN 351 E-CALL EMERGENCY CALL SYSTEM 362 HERMES - COMMUNICATION MODULE LTE 367 LIVE TRAFFIC CAPABILITY 3U1 EUROPE/CIS COUNTRIES/MONGOLIA HEAD UNIT 401 FRONT SEAT CLIMATE CONTROL 413 PANORAMIC SLIDING SUNROOF/GLASS SUNROOF 421 9-SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION 428 STEER.WHEEL GEARSHIFT BUTTONS/SHIFT PADDLE PAINTED 432 DYNAMICS SEAT,FRONT LEFT AND RIGHT 436 COMFORT HEADREST DRIVER AND FRONTPASSENGER 448 TOUCHPAD WITH ROTARY PUSHBUTTON 464 INSTRUMENT CLUSTER 12.3 " DIAGONAL MEASUREMENT 474 DIESEL PARTICULATE FILTER 475 TIRE PRESSURE CONTROL 4A6 ASSEMBLY, ACTUATORS (FOUR WHEELS) 500 ELECTRIC FOLDING OUTSIDE MIRROR 502 3 YEARS OF MAP UPDATES FREE OF CHARGE 50A TORQUE DISTRIBUTION 45/55 513 TRAFFIC SIGN RECOGNITION 51U BLACK FABRIC ROOF INTERIOR TRIM 52V SPEED- + LOADINDEX 95Y XL + 97Y XL 531 COMAND APS NTG5/NTG5.5 543 SUN VISOR WITH ADDITIONAL FUNCTION 546 AUTOMATIC SPEED CONTROL 581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL 5A1 ELECTROHYDRAULIC CONTROLLER UNIT-CONVERTER 628 AUTOMATIC HIGH BEAM SWITCH PLUS (IHC+) 642 DYNAMIC LED HEADLAMPS, RIGHT-HAND TRAFFIC 670 RESIDUAL ENGINE HEAT UTILIZATION (MRA) 677 AVANTGARDE/STANDARD SUSPENSION 6A2 JOINT FLANGE W/ GW 110 / 3, 3-ARM X 110 6P5 STEUERCODE VERTRIEB FUER CODE 475 ANFORDERUNG 70B SAFETY VEST - DRIVER 725 CHROME LOOK ROOF RAILING 728 CENTER CONSOLE IN PMMA-VERSION (9051) 736 TRIM PIECES - ASH TREE WOOD BLACK (2A70) 776 WHEEL ARCH ENLARGEMENT 808 YOM 17/1 810 PREMIUM SOUND SYSTEM 872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT 875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM 876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY 890 AUTOMATIC REAR-END DOOR 891 PREMIUM AMBIANCE ILLUMINATION 8U2 WEIGHT-OPTIMIZED WINDSHIELD 8U7 REAR SEAT BELT WITH BELT FORCE LIMITER AND SOFTST. 8U8 I-SIZE-MARKING (ISOFIX SUCCESSOR) 902 FRONT COMFORT SEAT HEATERS 916 FUEL TANK WITH LARGE VOLUME - VOLUME 1 927 EURO 6 TECHNOLOGY EXHAUST GAS CLEANING 969 COC PAPER EURO6 TECH. W/ REGISTRATION CERT. PART 2 A035 OIL OFFSET QUANTITY +350GR OIL A104 NOISE-OPTIMIZED TOOTHING A250 NVH-SELECTED TRANSMISSIONS B59 TRANSMISSION MODE SELECTOR LEVER (AGILITY SELECT) DA2 No code designation available F213 MODEL SERIES 213 FS COMBI - VEHICLE G041 TRANSMISSION CODE VERSION 41 GA AUTOMATIC TRANSMISSION GA7 AUTOMATIC TRANSMISSION HA REAR AXLE K11 ADAPTIVE STOP LIGHT FLASHING K13 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 25000 KM K27 SOFTWARE CONTROL FOR FORCE-FREE IN POSITION "D" K32 ACTIVE LANE CHANGE ASSIST K33 ENHANCED RESTART IN STOP-AND-GO TRAFFIC L LEFT-HAND STEERING L3C SPORT STEERING WHEEL - LEATHER DEEP EMBOSSED LS2 BODYSHELL LOAD STAGE 2 M005 VEHICLES WITH 4-MATIC-/ALL WHEEL DRIVE M014 ENGINE INCREASED PERFORMANCE M019 SERVICE REPOSITIONED M020 BLUETEC M30 DISPLACEMENT 3.0 LITER M642 V6 DIESEL ENGINE OM642 N5A STEUERCODE W50 FUER PPS-INT. VERWENDUNG N6A STEUERCODE W50 FUER PPS-INT. VERWENDUNG P09 SUN PROTECTION PACKAGE P14 AVANTGARDE PACKAGE INTERIOR P15 AVANTGARDE PACKAGE EXTERIOR P35 LIGHT PACKAGE (FFO) P44 PARKING PACKAGE P49 MIRRORS PACKAGE PBG CONNECTIVITY PACKAGE PREMIUM R01 SUMMER TIRES R06 NOISE-OPTIMISED TYRES WITH FOAM ABSORBER R66 TIRE WITH RUN-FLAT PROPERTIES RVQ AMG MULTI-SPOKE WHEELS 20" WITH MIXED TIRES U01 REAR BELT STATUS INDICATION U10 FRONT PASSENGER SEAT WITH WEIGHT SENSING U22 LUMBAR SUPPORT ADJUSTMENT U35 12 V - SOCKET IN LOAD SPACE U60 PEDESTRIAN PROTECTION - ACTIVE ENGINE HOOD U77 DIESEL EXHAUST TREATMENT BLUETEC SCR GENERATION 2 U85 LARGE SCR TANK RESERVOIR VL FRONT AXLE HALF, LEFT VR FRONT AXLE HALF, RIGHT RE: Mercedes-Benz E350 CDI T 4Matic S213 2017 - Alkohoolik - v6sa - 14-07-2022 Polar white -mmmm Kui kunagi isu täis saad, paku meile Mis mõõdus rehv/velg piltidel all on? Ei tundugi nii jaburalt suur. RE: Mercedes-Benz E350 CDI T 4Matic S213 2017 - Alkohoolik - vreps - 14-07-2022 (14-07-2022, 09:29 AM)v6sa Kirjutas: Polar white -mmmm Lihtsalt huvi pärast, miks see polar white nii mmmm on? Aga teemaalgatajale ka, ilus auto ja palju edukaid kilomeetreid sellega. RE: Mercedes-Benz E350 CDI T 4Matic S213 2017 - Alkohoolik - shed - 14-07-2022 Tglt on see lihtsalt E350D, mitte cdi RE: Mercedes-Benz E350 CDI T 4Matic S213 2017 - Alkohoolik - Alkohoolik - 14-07-2022 (14-07-2022, 09:29 AM)v6sa Kirjutas: Polar white -mmmm Just, väike amg stange ja mustade liistudega, täitsa mõnus Hetkel 18 tolli velg 245/45 RE: Mercedes-Benz E350 CDI T 4Matic S213 2017 - Alkohoolik - herki - 15-07-2022 (14-07-2022, 12:52 PM)vreps Kirjutas:(14-07-2022, 09:29 AM)v6sa Kirjutas: Polar white -mmmm Võsa ju suur valgete autode fänn... Võibolla suurim Eestis Herki RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Alkohoolik - 03-08-2022 Jõudu kõigile, üks mure ka. Nimelt ega auto sai ostetud veaga, äkki siin on kedagi kes osgab viidata kuhupoole vaadata. Nimelt keerates umbes poolepealt kuni lõpuni, parklas ntx, hakkab auto nn värisema, meenutab midagi sellist nagu käiks rehv kuhugi vastu aga kontrollitud, ei käi, Sama teeb enamvähem ka sis, kui eco mode peal lasta veerede, paneb käigu neutraalile, eelmine omanikul mingi töökoda soovitas vahekasti õli vahetada aga ise ei näe põhjust kuidas aind õli vahetamine selle värina eemaldaks, parempoolne sisemine pooltelje ots ka lõtkuga ja läheb vahetusse kui uus saabub, seda ma ka ei usu sest sisemine pool ju väga ei liigu võrreldes välimisega, aga mine sa tea, pead ei anna, Samas meenutab see veidike ka seda effekti keerates nagu mõnedel on differ vms lukku keevitatud. Seda raske seletada seda aga vast keegi ikka saab aru mida mõtlen ja oskab suunata kuhu vaadata kui poolteljes pole asi? RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Holari - 03-08-2022 Kui lased vabalt veereda ja keerad rooli, siis hakkab "pooma" või, kui oled parklas, keerad rattad välja panded "D" peale, vabastad piduri, ning auto ei hakka liikuma? Ma vist ka esimese asjana hakkaksin jaotus agregaadist pihta. H. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Alkohoolik - 10-08-2022 (03-08-2022, 08:42 AM)Holari Kirjutas: Kui lased vabalt veereda ja keerad rooli, siis hakkab "pooma" või, kui oled parklas, keerad rattad välja panded "D" peale, vabastad piduri, ning auto ei hakka liikuma? Sellesmõttes mul liigub auto ilusti ja otseselt küll pooma ei hakka, rattad risti ja pidur lahti ja läheb ilusti ise kohapealt minema. Pooltelg sai vahetatud sellega asi ei paranenud nüüd tuleb mingiaeg esi/keskdiffrit hakata uurima RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - v6sa - 10-08-2022 Teadmata uuemate siseehitust, siis vanematel on võimalik, et jaotuskasti siduripakk korraldab midagi taolist. Veerevad järsemal pöördel ju kõik rattad oluliselt erineval teepikkusel... RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - vreps - 10-08-2022 (10-08-2022, 04:48 PM)v6sa Kirjutas: Teadmata uuemate siseehitust, siis vanematel on võimalik, et jaotuskasti siduripakk korraldab midagi taolist. Veerevad järsemal pöördel ju kõik rattad oluliselt erineval teepikkusel... Nii see on. Ja üldjuhul algab see valest või väga vanast õlist. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Alkohoolik - 11-08-2022 Tänud vastuste eest, kuna erinevatelt inimestelt juba soovitatud siis tewn selle kuuremas korras ära. Vbla juba kõik 3 diffrit. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - vreps - 11-08-2022 Sõltumata müüja muinasjuttudest on kasutatud auto ostul kõikide agregaatide õlivahetus esimene asi mis teha tuleb. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Oliver.L - 13-08-2022 Õlivahetusega üldiselt asju ei paranda, raha raiskamine ainult. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - v6sa - 15-08-2022 (13-08-2022, 08:10 PM)Oliver.L Kirjutas: Õlivahetusega üldiselt asju ei paranda, raha raiskamine ainult. Ehk laseme pohhuilt, kuniks pilpad taga? Meil on küll vaba maa, aga autofoorumis peaks säärase, remondikodadele väga mokkamööda avaldusega tagasi hoidma... On üldiselt teada, et perioodilised õlivahetused tagavad jõuülekande pikaealisuse. Sõiduautode vähekoormatud ja hõlpsastiremonditavate sõlmede puhul pole hooldusest rääkimine muidugi moodne ega seksikas (rääkimata vana elushoidmise poliitilisest parketikõlbmatusest eelkõige uue ja moodsa hankimise ajastul), aga rasketehnika puhul on hooldus eduka ekspluatatsiooni alus. Just perioodilisel hooldusel tuvastatakse ka algavad rikked ja jälgitakse nende arengut tõrke ennetamiseks. Sellega olen küll nõus, et kui detail on mõõdust välja kulunud või katki, siis uus õli ja läbikäiv filter seda tõesti ei paranda. Küll on võimalik piiripealsete kulumiste puhul remonti oluliselt edasi lükata kvaliteetse õliga. Dünaamilisele õlivahetusele kuluv kuni pooltuhat on kordades väiksem kulu, kui kasti remondi tuhanded. Ning ühtlasi annab õlivahetusel välja voolav ollus ka selget indikatsiooni, mida on oodata. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Rolz - 15-08-2022 Õlivahetusega hooldatakse asju, mitte ei parandata tagantjärele. Olen kindel,e t Oliveri mõte oli see ja igati tõene! RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - v6sa - 15-08-2022 (15-08-2022, 11:29 AM)Rolz Kirjutas: Õlivahetusega hooldatakse asju, mitte ei parandata tagantjärele. Ma olen põhimõtteliselt nõus juba tõrkunud sõlme puhul. Aga tõrget veel ju pole... Teemaalgataja muret (ebamäärane katkumine järsul pöördel) võib põhjustada esiveo hõõrdmuhvi ikaldumine vahekastis, aga võib põhjustada ka mõni muu lüli ülekandes (näiteks purunemasolev esikardaan). Mainitud hõõrdmuhv pöörleb vahekastis ja seda määrib EDIT: spetsiaalne vähendatud hõõrdumisega hüdrovedelik käigukastiga ühisest ruumist. Kui eelmise õlivahetuse aeg pole teada, siis esimene käik on jaotuskastiõli vahetama ja selle käigus siis selgub, kas kastisolnud leem oli nii ikaldunud, et võiks olla ebaviisaka käitumise põhjuseks või oli õliga kõik hästi ja viga on kuskil mujal. Ebaõige viide kustutatud. Oliveri lauset mõistsin mina nii, et tuleb kohe lahkama asuda, õlivahetusele raha kulutamine on raiskamine. Selline ellusuhtumine pole ju vale, kuid milleks jääda poolele teele: auto tuleks vahetada uue vastu enne esimese vea avaldumist Remontimine on raha raiskamine RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - onu_siim - 15-08-2022 (15-08-2022, 03:47 PM)v6sa Kirjutas:(15-08-2022, 11:29 AM)Rolz Kirjutas: Õlivahetusega hooldatakse asju, mitte ei parandata tagantjärele. Kindel ikka või, et ühine õli? See pole esimene kord, kus pasundad valet infot. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - Oliver.L - 15-08-2022 (15-08-2022, 11:29 AM)Rolz Kirjutas: Õlivahetusega hooldatakse asju, mitte ei parandata tagantjärele. Said õigesti aru. RE: Mercedes-Benz E 350 d 4MATIC ,S213, -17 - Alkohoolik - v6sa - 16-08-2022 (15-08-2022, 06:58 PM)onu_siim Kirjutas: Kindel ikka või, et ühine õli? See pole esimene kord, kus pasundad valet infot. Ja see pole esimene kord, kui jagad Elevandiluust Tornist armulikult viiteid eksimuste olemasolule, ega ei õgvenda neid! Peale pädevamatega konsulteerimist tuleb tõdeda, et isand Alkohoolikul on tõesti kasutusel 725. kast ja selle jaotuskastis käib eraldi õli (täpsemalt 236.15). Veel üks põhjus tudeerida, kas kastis üldse õli on ja mis seisus see on, kuivõrd õli kogus on ülekandest läbi käivat momenti arvestades siiski väike. Kas tehase hooldusjuhises on vahetus üldse ette nähtud? Või on turunduse soovi(tuse)l seal eluaegne õli sees? Sest muidu kestaks liiga hästi Variant on jätta raha hooldusele raiskamata ja teha nii, nagu soovitati: tellida kohe uus ära... |