MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10) +--- Teema: MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu (/showthread.php?tid=50269)

MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - onuraiu - 18-07-2019 Sain siis auto enams-vähems valmis ja nüüd ka reisil käidud (http://kaart.onuraiu.tv). Lühidalt siis sattus kätte 1999a G320, mille ehitasime Soo Autogrupis ringi OM606 peale ja 722.6 580NM käigukastile. Hõbenool veel timmis käigukasti tiba tugevamaks.. mine tea Takkajärgi tarkusena võiks öelda, et auto läheb peale timmimist väga hästi edasi (saaks veel äkilisemaks timmida tegelikult) aga kui ikka 1000kg reisikola ja reisijad peal on, siis jääb mootor jõuetuks. Edasi lippamiseks veab kütusekulu 15-19 peale, kui sõita kiirteel ca 120km/h ja mägedes üles-alla (Türgi). Ilmselt 3,5 mootor oleks paremini hakkama saanud, aga tegelikult jõudu on ja käigud on timmitud ka mõnusaks. Nüüd veel lisa paak vaja alla panna ja siis jääb järgmist reisi ootama veebruaris, Budapest-Bamako ralli. RE: MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - herki - 18-07-2019 Tere, Like Mis selle mootori vahetuse põhjuseks oli? Vana lihtsalt lollikindlam? Herki RE: MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - v6sa - 18-07-2019 Nämm. Tule katseta uue trassi peal ära RE: MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - nostromo - 18-07-2019 Äge! Väike vaheldus länkkäritele. RE: MB G320 OM606 722.6 1999 w463 - onuraiu - Werewolf - 18-07-2019 OM606-te tuunitaxe ju Skandinaavias meelsasti ja sellest pole vist eriti keeruline umbes 2x rohkem jõudu välja pigistada nii, et tehnika veel kestax.