![]() |
Klubi vajab MB 190 varuosi - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1) +--- Foorum: Klubi tegevused ja üritused (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=101) +--- Teema: Klubi vajab MB 190 varuosi (/showthread.php?tid=42575) Lehed:
1
2
|
Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 06-05-2016 Tere kõik see rahvas. Suvepäevadeni on veel loetud nädalad ja selleks ajaks on vaja korda saada Klubi Mercedes-Benz, mis sel aastal suvekatel ka osaleb ning rahvale meelelahutust pakub. Aga et oleks ka silmailu, siis vajaks ta üht teist nokitsemist ja ehk on rahval üle varuosasid, mida saaks selle auto jaoks klubile loovutada. Mida siis vaja oleks: 1. Esitiivad korralikud ( Värvus pole oluline, kuid eelistaks valget) 2. Küljekarbid 3. Velgi võiks rohkem olla ja hea kui oleks 15" ja ka rehve hakkab kindlasti kuluma ja eks üritusele tuleks paar jooksu ikka kaasa saada. 4. Vedrud võimalikult värsked ja hoiaksid kõrgele 5. Amordid - hetkel veel ok, kuid neid hakkab ka kuluma, hea kui oleks misket ees. 6. Pidurikettad, klotsid Ja eks pakkuda võib muudki - mootoriõlid, filtrid, õhufiltrid. Mootor on 2.0 Bens ja vist 85 kw ne. RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 16-05-2016 Üks pilt arengust Nii, varuosadega oleme arenenud. Küljekarpe pole enam vaja, saab ilma hakkama, ehitame vanad uuteks. Esitiivad on tellitud uued ja jõudsid kohale. Õlidega lubas toetada Gennet ning summutaja ja pidurite eest hoolitsemise võttis enda kanda Lesven. Esiklaas uus tuleb GlassPoint i poolt. Vana esiklaas on juba eemaldatud, raam puhastatud ning katus värvitud. See nädal saab uus esiklaas ette ja ka kõik vajalikud keevitustööd ära tehtud. Mida veel siiski vaja on: Kojamehe mootor - hoovastik ja kõik muu on ok, mootor oli sisse põlenud Pidurivõimendi - olemasolev susiseb ja jääb kahtlus, et kaua enam ei toimi. Kiilrihm - ilma kondita versioon. Ikka veel rehve ja velgi, kui kellegil üle on. Uuematüübi plastiring oleks ka muidugi kenama välimuse saamiseks hea asi. Suvekateks peab valmis olema ja seal juba läheb ralliks ![]() RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - turista - 16-05-2016 Lisan jooksu plekusid koos naelrehvidega ![]() ![]() ![]() RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 16-05-2016 (16-05-2016, 11:40 AM)turista Kirjutas: Lisan jooksu plekusid koos naelrehvidega Väga hea ![]() RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - v6sa - 16-05-2016 (16-05-2016, 08:33 AM)indrek Kirjutas: ... Kui 124 pidurivõimendi sobiks, siis neid on mul mitu ![]() Oled kindel, et sel on kiil- ja mitte soonikrihm? 195/65R15 suvekaid marki SileStone (siiski suverehvina täiesti legaalseid, eksole ![]() RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 16-05-2016 Vaatan üle selle pidurivõimendi, ehk polegi see veel õhtal, lihtsalt see tulede regull lekib ja susiseb. Rihm on see lame pikkade soontega jah, mitte tavaline vana kiilrihm. (16-05-2016, 12:04 PM)v6sa Kirjutas:(16-05-2016, 08:33 AM)indrek Kirjutas: ... RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - 124STD - 17-05-2016 Kas w124 kojamehe mootor sobib ka sinna ? RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 17-05-2016 (17-05-2016, 02:38 AM)124STD Kirjutas: Kas w124 kojamehe mootor sobib ka sinna ? Ei ole kindel, aga täpsustan, kui täna ei saa, mida lubati. RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 23-05-2016 kojamehe mootorit oleks ikka vaja: Olemasolev oli selline: RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 27-05-2016 Nii, kojamehe mootori saime, Imre Lesvenist sebis. Saime ka uued rehvid, suured tänud nende eest GlassPointile, kes nende osas sponsoreeris. Seega saame rajal muretult heade rehvidega lennata. Kes plaanib oma autol klaasi vahetada, siis palume ikka GlassPointi poole pöörduda, vormistavad ka kasko korras klaase ning vajadusel Karmo tuleb vahetab klaasi Teie kodus või tööl ka ära, siis ei pea te ise kuskile liiklema ja aega kulutama RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 05-07-2016 Saime ka valuveljed, aga kuna laius on 7.5 " ja ET 48, siis millimeetri pealt läheb alla ja oleks flantse vaja. kellel ca 1 cm paksuseid jagada oleks, oleksime tänulikud RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - .Alar. - 05-07-2016 Poleks arvanudki, et tegu nii mööda ET-ga, kuna W124 all istusid ideaalselt :/ RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - 124STD - 06-07-2016 Vanadest pidurikettastest saab teha flantsid. RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 06-07-2016 (06-07-2016, 08:23 AM)124STD Kirjutas: Vanadest pidurikettastest saab teha flantsid. Jah, see on viimane võimalus hetkeplaanides RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 08-07-2016 Tere taas, Kiirelt oleks vaja esimest kundepoolset ukseliistu. Seda keskmist peenikest. Tahan värvima hakata ja avastasin et see on ainuke, mis puudu on ja hea oleks kõik asjad korraga värvida. RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - sten130 - 08-07-2016 Viskasin just oma Mercedes-Benz kogu liisturingi mõni aeg tagasi ära ![]() RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - siimruz - 09-07-2016 Mul ühed 10mm flantsid on! Kunagi ise tegin. Aga praegu kasutust ei ole. Kui endiselt vaja saaksin ära küll anda! RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 14-07-2016 Flantsid sain, asi ok, aga õnnest puudu veel sihik, mis igal õigel mersul peab küljes olema. Seega, kui kellegil üle, siis võtaks ligi RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - indrek - 15-07-2016 Nii, sihik lubati posti panna, sellega siis korras. Eile vahetasin ära ka jahutusvedeliku, tänud selle eest Gennetile. Aga peale jahutusvedeliku vahetamist hakkas üle kuumenema. Kui enne üle 80 kraadi kuidagi ei läinud, siis nüüd ikka kohapeal seistes näidiku järgi ca 105 kraadi ja visko taha ei tulnud. Radikas oli kuum, torud kuumad ja salongi puhus ka kuuma, seega ringlus nagu toimub. Visko ei tohiks probleem olla, kuna seistes ei tohiks üle 80 niikuinii minna. Enne ei läinud. Mis mõtteid oleks? RE: Klubi vajab MB 190 varuosi - arturmalcik - 15-07-2016 (15-07-2016, 09:47 AM)indrek Kirjutas: Nii, sihik lubati posti panna, sellega siis korras. Eile vahetasin ära ka jahutusvedeliku, tänud selle eest Gennetile. Aga peale jahutusvedeliku vahetamist hakkas üle kuumenema. Kui enne üle 80 kraadi kuidagi ei läinud, siis nüüd ikka kohapeal seistes näidiku järgi ca 105 kraadi ja visko taha ei tulnud. halvasti õhutatud süsteem tundub |