MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - Printerisõbralik versioon

MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz (/showthread.php?tid=34701)

MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - inzzz - 03-03-2014

Tere.

Kuna Teil siin nagunii vähe lugemist siis panen ka enda Mercedes-Benz siia.

Auto sai ostetud täpselt 2 aastat Tallinnast ühe noore vene neiu käest. Tglt ta sai ka suht uispäisa ja kiiruga ostetud. Kuna autot oli kiiresti vaja ei pööranud ma mõningatele pisiasjadele suurt tähelepanu. Näiteks kolm-neli päeva pärast ostu hakkasin seda müügi kuulutust uuesti vaatama ja selgus et pildidpeal olev auto pole üldse see mis mina ostsin - ühesõnaga sain tünni. Neiu sõnade järgi oli ka ÜV ja kindlustus olemas - nende puudumisest sain teada kui autot ringi kirjutasin (lihtsalt ei vaadanud seda passi nii hoolega) - sain veel ühe tünni. Selgus, et auto oli juba pool aastat seisnud kuigi neiu sõnade järgi sõitis ta igapäev sellega - veel üks tünn.
Mulle tundus ka veel, et see jutt mis neiu rääkis oli keegi targem inimene tal käskinud rääkida.

Aga sellegipoolest olen ma autoga siiamaani rahul.

Ostes nägi auto välja selline.
[Pilt: 67493-mersu1.jpg]

Sellel masinal on 100kw mootor, minu arust see peaks sellest vist tulema, et sellel puudub katalüsaator?
Nelja käiguline automaat kast, kuigi võiks tõesti viis olla, oleks trassi peal kütte kulu 2 liitrit väiksem. Praegu kui sõidan sajaga siis tahhokas näitab u. kolm tuhat.

Aga siis käisid mõtted juba mõne ilusa velje järgi. Pikka aega otsisin ja siis tehti mulle üks uskumatult hea pakkumine. Ütleme nii, et ostsin veljed ära neid nägematta - nädal hiljem tulid kohale sellised veljed:
[Pilt: 89896-mersuvelg.jpg]

Mõõdud: 245/45/17 8 tolli laiad, offseti ei mäleta enam.
Ja kui panna pirukas ahju näeb ta suvel välja selline:
[Pilt: 95928-IMAG0018.jpg]

Sisu on beez nahk ja ainult esimesed aknad elektrilised.
[Pilt: 93527-IMAG0063.jpg]

See rool hüppas ka suht iseenesest mulle kätte. Kuna mu naise venna 126l oli see ostes peal ja talle see ei meeldinud pidime me tegema vahetuskauppa. Smile

sobib kuidagi väga hästi sinna peale, ma ei tea kuidas selle suure parankaga praegu sõita oleks küll Big Grin

Eks ma pajatan veel teile edaspidi uute piltide ja uute juttudega.

Ilusat tööpäeva!

Inz

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - TõnisL - 04-03-2014

Mine veel noore vene neiu käest autot ostma Unibrow

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - arcar - 04-03-2014

ju siis silmad olid rohkem neiu ku auto peal Unibrow

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - Sm.Tihhonov - 05-03-2014

(03-03-2014, 11:33 PM)inzzz Kirjutas: ... ma ei tea kuidas selle suure parankaga praegu sõita oleks küll

Originaal rool on jube muidugi. Hea et originaalveljed ka ära võtsid. Need uued on ikka hoopis teine asi - sobivad hästi valge suuna ja musta klaasiga.

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - tommyboy - 05-03-2014

See viimane kommentaar oli söbralik tögamine, ära pane tähele...
1 generatsiooni airbagita rool on disaini poolest kole nagu öö, rooli oleks ka mina ära vahetanud. Ega auto muuseumieksponaat pole, mida iga hinna eest originaalis säilitada, selle autoga ma eeldan, söidetakse(see oli ka söbralik tögamine, aga adressaat oli seekord teine)...
Peamine on, et endale meeldib, teiste arvamused on teisejärgulise tähtsusega.
124 kupee on igal juhul silmale ilus vaadata ja must värv annab sellele veel 50% efekti/vunki juurde.

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - inzzz - 09-03-2014

Natuke tehnilist ka.

Mark: MB 230CE c124
Väljalaskeaasta: 1989
Vin: WDB1240431A961267
Läbisõit: kui mina auto ostsin oli ees 207 000 km ja ta ei lugenud neid kilomeetreid. ülevaatuse ajaloost selgub, et see pole mitmeid aastaid töödanud ja ei tea palju temaga tegelikult läbi sõidetud on. vahetasin spido ploki ära ja siis näitas number 407 000 km praeguseks on ees 433 000 km.
Mootor: 2,3 R4
Võimsus: 100kW
Värvus: passis must aga minumeelest on ta tumehall
Lisavarustus: roolivõimendi, kesklukustus (puldiga), ABS pidurid, signalisatsioon (mahuanduriga), immobilisaator pinnuga, turvavööde eelpingutid esiistmetel, 2x elektrilised akende tõstukid, elektrilised välispeeglid (soojendusega), katkine katuseluuk, toonitud klaasid, 2x peeglid päikesesirmides, kreemikas nahkpolster, 2x istmesoojendused, sportrool, käetugi ees, käetugi taga, iluliistud salongis (puitdekoor), jalamatid (tekstiilist ja kummist), stereo (CD, MP3, puldiga), 4 tk kõlarid, subwoofer, 245/45/17 suverehvid, 195/65/15 talverehvid (naastrehvid), valuveljed (15 ja 17),
udutuled, tulede korrektor, välistemperatuuri näidik, tagaklaasi soojendus
Vead: esitiivad natsa roostes, tagasilla üks puks katki ja koliseb,
Plaanid: Sõita selle autoga nii kaua kui vastu peab.

Enne talve hakkamist sai tehtud autole korralik hooldus, kõik filtrid ja õlid välja vahetatud ja korralik nano vaha, millel antakse saksamaal 3 aastat garantiid eesti tingimustes aga aasta, korralik naha pesu ja hooldus.

paar klõpsu kah sügisest

[Pilt: 89449-IMG_2857.JPG]

talvel vuran ma ikkagi originaalveljega ringi, nats inetu on aga elan üle, talverehvideks on GoodYear UltraGrip Ice Arctic.
selle rooliga on ka siuke värk, et päikeselise ilmaga mingi nurga alt ta hakkab päikest silma peegeldama Eusa_eh

Ilasat pühapäeva!

Inz

RE: MB, 230CE, 1989, 124 - inzzz - nostromo - 09-03-2014

http://www.auto24.ee/ostuabi/?t=soiduki-andmete-paring#result

SÕIDUKI TEHNILISED ANDMED

Kategooria Sõiduauto
Kere nimetus KUPEE
Mark MERCEDES-BENZ
Kaubanduslik nimetus 230
Eestis registreerimise kuupäev (B1) 07.07.2004
Esmaregistreerimise kuupäev (B) 12.04.1989
Mootori töömaht (cm3) 2276
Mootori tüüp BENSIIN
Mootori võimsus (kW) 100
Mitmevärviline E
Värvus MUST
Lubatud piduritega haagise mass (kg) 1500
Lubatud piduriteta haagise mass (kg) 705
Istekohti 4
Istekohti juhi kõrval 1
Juhttelgi 1
Kandevõime (kg) 430
Kõrgus (mm) 1410
Laius (mm) 1740
Päritoluriik Registreeritud Eestis kasutatuna, päritolu riik Saksamaa Liitvabariik
Pikkus (mm) 4655
Registrimass (kg) 1790
Seisukohti 0
Täismass(kg) 1790
Telgi kokku 2
Tühimass (kg) 1360
Uksi 2
Veotelgi 1

ÜLEVAATUSTE AJALUGU

Aeg Ülevaatuse liik Järgmise ülevaatuse aeg Otsus Odomeetri näit

24.08.2013 Korraline 30.09.2014 Tehniliselt korras 421963
30.11.2012 Korraline 30.09.2013 Tehniliselt korras 207975
22.05.2012 Korraline 30.09.2012 Tehniliselt korras 270314
13.10.2010 Korraline 30.09.2011 Tehniliselt korras 207612
16.10.2009 Korraline 30.09.2010 Tehniliselt korras 303807
29.09.2008 Korraline 30.09.2009 Tehniliselt korras 302987
24.09.2007 Korraline 30.09.2008 Tehniliselt korras 303402
29.09.2006 Korraline 30.09.2007 Tehniliselt korras 303200
04.10.2005 Korduv 30.09.2006 Tehniliselt korras 303000
27.09.2005 Korraline Esitada korduvale ülevaatusele 303000

TOIMINGUD SÕIDUKIGA

Toimingu nimetus Kuupäev

Omaniku vahetus 09.05.2012
Omaniku vahetus 07.05.2012
Omaniku vahetus 18.10.2010
Omaniku vahetus 08.10.2009
Duplikaatmärgi väljastamine 05.12.2007
Omaniku vahetus 17.07.2004
Sõiduki registreerimine 07.07.2004
Registreerimis eelne akt 07.07.2004