+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: S-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=107)
+--- Teema: S350 td mootori temperatuur (/showthread.php?tid=31982)
S350 td mootori temperatuur - mb_w140 - 21-06-2013
Kui kõrge on 350td mootori norm temperatuur?Mul juhtus selline asi,et linnas läks temp ummikus 100 peale kliimaseade oli sisse lülitatud sõitma hakates kukkus 90 peale trassil ja kui kliima välja lükata siis vajub seieri jagu üle 80!Kas asi on ebanormaalne ja mida kontrollida!Sooja seisva mootoriga ventikas käima tõmmata käega siis pidurdab kohe ilusti kinni sidur peaks korras olema kui seda nii kontrollida saab!
RE: S350 td mootori temperatuur - kait - 22-06-2013
(21-06-2013, 10:42 PM)mb_w140 Kirjutas: Kui kõrge on 350td mootori norm temperatuur?Mul juhtus selline asi,et linnas läks temp ummikus 100 peale kliimaseade oli sisse lülitatud sõitma hakates kukkus 90 peale trassil ja kui kliima välja lükata siis vajub seieri jagu üle 80!Kas asi on ebanormaalne ja mida kontrollida!Sooja seisva mootoriga ventikas käima tõmmata käega siis pidurdab kohe ilusti kinni sidur peaks korras olema kui seda nii kontrollida saab!
Ummikus, kliimaga on 100-110 täiesti normaalne nähtus, mistahes autol. Kuna jahutusvedelik on rõhu all siis ei hakka see veel 100 juures keema. Keema hakkab üle 120 või kui rõhk maha lasta korgi maha keeramisega või juhul kui paisupaagi kork ei pea ettenähtud rõhku.
Jälgida tuleks, et seier ei läheks punase ala peale.
RE: S350 td mootori temperatuur - mb_w140 - 23-06-2013
Aga kas trassil 90 kliimaseadmega on ka normaalne ja üldse üle 80 kui kliima välja lükatud?Mootori temp saavutab 80 ka suht lühikese sõiduga!
RE: S350 td mootori temperatuur - kait - 23-06-2013
(23-06-2013, 09:47 AM)mb_w140 Kirjutas: Aga kas trassil 90 kliimaseadmega on ka normaalne ja üldse üle 80 kui kliima välja lükatud?Mootori temp saavutab 80 ka suht lühikese sõiduga!
Jah, see on täiesti normaalne. Mootor peabki võimalikult kiiresti töötemp(85-95) saavutama.
Oluline on, et ei läheks päris 120ni või seier punase ala peale.