Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: A-klass ja B-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=104)
+--- Teema: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. (/showthread.php?tid=29500)

bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - Mrko - 25-11-2012

Diagnostika avastas, et õhuanduris on error sees. Kuna a-klassi bensumootoriga õhuandur on otse mootori aju külge joodetud ja eraldi andurit ei müüda siis kas keegi teab kohta kus eestis keegi tegeleb antud anduri parandusega? Kuna Silberi ainulahendus on uus aju...(eelnevatele auto omanikele suur aitähh õhufiltri mittevahetamise eest)Angry

RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - kriipspois - 26-11-2012

Ei ole kindel aga võid proovida,5043518 Eero,tegeleb auto ajudega.Pole ise seal parandanud,nii et ei tea tulemust.

RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - Mrko - 07-08-2013

(26-11-2012, 01:00 AM)kriipspois Kirjutas: Ei ole kindel aga võid proovida,5043518 Eero,tegeleb auto ajudega.Pole ise seal parandanud,nii et ei tea tulemust.

Tänud numbri eest. Oli palju abi ja mees teab, mida teeb.

RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - Mrko - 17-11-2013

Minu naljakas kogemus:

Viljandisse sõites tankisin pärnus paagi alexela automaattanklast auto paagi pool täis kuna bensu tuli oli juba veits aega põlenud. Viljandisse jõudes tühikäigul töötas mootor vahemikus 100-400 rpm nii, et salongis kõik tuled põlesid armatuuris nagu jõulupuul kuna mootor ei ajanud piisavalt kiiresti piduri- rooli pumpasid ringi. Kuidagi jõudsin pärnu tagasi. Auto enam tühikäigul tööle ei jäänud ja pöördesse ajamine nõudis omajagu nipitamist. Küünlad said vahetatud, aju sai Tallinna kontrolli saadetud ja siis selgus Big Grin ,et vana hea bensiin, peale bensu välja vahetust paagis auto nagu uuesti sündinud, ehk minu arvamus, et tänapäeval enam ehk nii sitta benssu ikka ei müüda millega sõita ei saa ei pidanud paika. Kirjutasin alexelasse kah kirja,et äkki tahavad oma loo kuidagi heastada ;D
pildil erinevad bensud samas kansas, et saaks värvust võrrelda ja fotospekulatsioonid kõrvaldada...
[undefined=undefined]
[Pilt: ALEXELA.jpg]

Alexelale saadetud kiri:
Tere. Mida teha sellisel juhul, kui tankisin Pärnu, Papiniidu tn 19a teie automaattanklast kütust 95 ja sain solkkütust mille tagajärjel auto töötas ebakorrapäraselt. Hetkel on asi nii kaugel, et autol on tehtud kütusevahetus, peale mida töötab jälle ja ca 10L teie tanklast ostetud kütust on ümber villitud auto paagist kanistrisse. Tänan.


Vastus pretensioonile:

Täname Teid 02. augustil 2013 saadud info eest. Kontrollisime ja analüüsisime kogu informatsiooni, mis meil on olemas selle juhtumi kohta. Kirjast selgub, et tankisite 13.07.2013 Alexela Pärnu Papiniidu automaattanklas bensiini 95. Lisan arvuti väljavõtte nimetatud tehingu kohta.
Meile laekunud informatsioonist selgub, et Teie auto ei töötanud peale tankimist tavapäraselt.
Alexela tarnib kõik oma kütused Soome rafineerimistehasest läbi Neste Eesti AS Terminali. Tanklates müüdav bensiin vastab standardile EVS-EN 228:2008+NA:2009. Müüsime 13.07.13 selles tanklas kütus, mis oli sinna tarnitud meie poolt 11.07.2013. Lisame kirjale kütuse saatedokumendi ja vastavussertifikaadi.
Kõikides Alexela bensiinijaamades on kasutusel elektroonilised jälgimisseadmed, mis registreerivad kõikide kütuste liikumised, st. millal kütused vastu võeti, kas mahutites on olnud häireid, või kas mahutisse on sattunud vaba vett. Arvutite väljavõtted ei ole Pärnu Papiniidu automaattanklas sellel perioodil häireid registreerinud. Sama partii 95 kütust müüsime selles tanklas üle 8000 liitri ja meie ei ole saanud teada mitte ühestki probleemsest juhtumist. Lisame juurde vedelkütuse vastavussertifikaadi.
Tulenevalt informatsioonist, mis oleme saanud ei saa me olla nõus väitega, nagu oleks saanud Alexela tanklast müüdav kütus olla põhjuseks, mis võis tekitada rikkeid Teile kuuluvale sõidukile.

Lugupidamisega

Aivar Räim
AS Alexela Oil
Müügiarendusdirektor

Nali on veel selles kah, et olen nendest kahest tanklast kogu oma elu tankinud kuna ennem olid need jaamad miski UnoX tanklad ja siis omasin miskit sooduskaarti ja niimoodi need kaks jaama mulle verre jäidki kuni siiani. Eelmine auto oli mul ennem seda audi80 ja samamoodi vahest puterdas vahest peale tankimist aga siis sai see puterdamine lolli peaga aetud "vana auto ja sada viga" kaela... ei osanud ju kahtlustada..
Vot nii mõnus firma on Alexela, kes ei vastuta oma tegude eest. Hoiatuseks nende klientidele.


RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - nostromo - 17-11-2013

Milleks tankida mingis alexeelas kui on ometigi olemas NESTE ja STATOIL???

RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - Mrko - 17-11-2013

(17-11-2013, 06:22 AM)nostromo Kirjutas: Milleks tankida mingis alexeelas kui on ometigi olemas NESTE ja STATOIL???
Sorry, my bad... Alexelast ei osta enam kunagi kütust. Oleks siis vähemalt vabandatud ja see paagist väljaimetud 10L soga tagasi ostetud, oleks olnud piisav minu jaoks. Aga selline eitav vastus koos selgitusega a´la ära hala ja valeta, ajas sit... keema.



RE: bensiini mootoriga w168 vigane õhuandur, õhulugeja. - virgo - 18-11-2013

Kui juba õhulugeja teemas mööda minna, siis kirjutan ka oma kogemusest.

Tankisin mõned aastad tagasi suvalisest bensukast. Auto läksi käima, kuid juba mõne kilomeetri järel jõud kadus ja hiljem ei käivitunud ka. Viisin auto remonti ja kohe remondimees kahtlustad, et äkki tankisid diislit. Kuna selles bensukas on diisli postid ühel pool hoonet ja bensu postid teisel pool, siis olin kindel, et tankisin ikka bensu. Järgmine päev oleks mootor juba lahti kistud, kuid remondimees nägi siiski unes diislit ja otsustas kontrollida. Paagis oli mingi hall solk, haises nagu bens, kuid nägi välja sinakashall hägune vedelik. Bensuka vastus oli umbes sama nagu sina said. Kompensatsiooniks pakkusid uut paagitäit, millest ma loobusin.

Et teha kütusele labori test, selleks peaksid proovipudelisse saama kütuse otse bensukast ja tunnistajate juuresolekul. Ilmselgelt see mõni päev hiljem enam ei õnnestu.

Uurisin ka tarbijakaitse ametist. Nemad rääkisid loo, et kunagi oli üks mees oma uut autot tankinud ainult Ühes kuulsas ja tuntud bensujaamas. Kõik tankimised ja läbisõidud pani ta kirja ja iga kord lasi jaama teenindajal kviitungile kirjutada auto numbri ja anda allkirja, et just see auto tankis. Sai ka tema üks kord solgi ja lõks õigust nõudma. Tahtis minna ka kohtusse, kuid asi jäi pooleli sest... Ta oleks suutnud tõestada kõik oma tankimised sellest bensukaketist, kuid ta poleks suutnud tõestada, et ta pole aastate jooksul kordagi tankinud kanistrist või suvalisest tanklast. Seega võidu saavutamine on ülimalt keerukas, kui mitte võimatu.