+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Turg (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Foorum: Varuosad (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=25)
+--- Teema: O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a (/showthread.php?tid=27789)
O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a - rroosna - 02-07-2012
Oleks vaja kupeele katuseluuki
RE: O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a - aqu77 - 02-07-2012
(02-07-2012, 09:36 AM)rroosna Kirjutas: Oleks vaja kupeele katuseluuki
Mida Sul täpsemalt vaja on, kas katuseluuki ennast või kogu katuseluugi süsteemi?
RE: O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a - rroosna - 02-07-2012
(02-07-2012, 10:23 AM)aqu77 Kirjutas: Mida Sul täpsemalt vaja on, kas katuseluuki ennast või kogu katuseluugi süsteemi?
Mu luuk kiilus totaalselt kinni, ilmselt peaks kogu katuseluugi välja vahetama.
Siine eraldi vahetada pole vist mõtet. Mootor, tross, luugi välimine osa jne on terved.
Hea oleks kui polstri saaks ka.
RE: O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a - Harry - 05-07-2012
W124jadel peaks enamasti olema kõikidel ühed ja samad katuseluugid. Kui luuk kiilus kinni, võiksid ta siiski lahtilammutada ning ma usun, et viga ei ole kogus süsteemis. Kuidas ta täpsemalt kinni kiilus? Ma pakun, et sul võis murduda ära vihmavee koguja ning siis läks viltu katuse sees. Üks võimalus on see tükk ära parandada või teine osta ülemine süsteem ehk raam. Kus on juba metallist, mitte plastikust vihmavee julla.
Plastikust julla näeb välja selline ning nii on teda võimalik parandada:
![[Pilt: 5.jpg]](http://kopli.pri.ee/img/kalle/mymb/5.jpg)
Kui mootorilt trossi maha saad, siis saad kontrollida, kas mootor käib ringi ning kui luuki liigutada, kas liigub. Sellega tehes selgeks, kas viga on mootori, trossi või luugi poolne. Kogu kupatuse vahetamine on mõttetu ning kulukas. Polstri ma usun, et keegi lihtsalt kingib sulle. See polster, mis luugi küljes on, on kõigil sama, kuid katuse polster on keremudelitel erinev.
RE: O: Katuseluuk - 124 kupee, 230CE, 1989a - rroosna - 06-07-2012
Tänud!
Kiskusin luugi lahti ja parempoolse kelgu esimene kinnitus oli ära murunud ja siini vahele kinni/ette jäänud.
Koristasin selle eest ära ja luuk käib nüüd ilusti, kuigi ilmselt väga näppida ei tasuks. Maanteel pole veel sõitnud (kas jääb vihisema), et ei teagi kui hästi katkine kelk üldse luuki kinni hoiab.
Mis selle kelguga tegema peaks?
