+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss (/showthread.php?tid=27036)
Lehed:
1
2
Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 21-04-2012
Minu isend siis
E300 4Matic
132 kw
Ehitus-aasta 1989
Eestis 1999
Mootor r6
Lisad gaasisede, kliima,2x elektri aknad, el katuseluuk, 1x el peegel,kesklukk puldist,immo,anti radar,raadjosaatja nänn on ka sees,alpiine kõlarid tagumised ees originaal arvatavasti,mosfeet dvd makk 4x60w
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - HotPapa - 21-04-2012
Pane siis ikka mõni pilt ja üks korralik soetuslugu ei teeks ka paha.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - janek126 - 21-04-2012
Võttis aega, mis võttis aga lõpuks ikka tegid teema.
Kuigi juba palju? 3kuud liigud sellega?
Nüüd prozed põlema ja, et oleks hommikuks pildid olemas.
ABS-i said korda?
Peace.
Janek.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 22-04-2012
(21-04-2012, 11:46 PM)janek126 Kirjutas: Võttis aega, mis võttis aga lõpuks ikka tegid teema.
Kuigi juba palju? 3kuud liigud sellega?
Nüüd prozed põlema ja, et oleks hommikuks pildid olemas.
ABS-i said korda?
Peace.
Janek.
Ei veel! Vaja vahetada tagumine andur!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 22-04-2012
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/57957-DSCF0478.JPG
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/92273-DSCF0479.JPG
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/79293-DSCF0480.JPG
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/75452-DSCF0481.JPG
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/45364-DSCF0482.JPG
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 04-05-2012
Nii vahepeal on siis saanud näppida ja täiustada nt sai alla kruditud konks ,vahetada mahlad ,filtrid õhu filtrit on ikka suht jama saada, plaanis siis sellel suvel teha täis värvimine ja sisustada nahkistmetega ,mõned puksikesed vahetada jne. Hetkel on tagareduktori puksid läbi ja esipooltelje sisemine porikaitse ja sharniirid hakkavad ka vaikselt saba andma! Aga MB on ikka PARIM!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - janek126 - 04-05-2012
Sai ka oma silmaga korraks nähtud.
Pole viga. Välimus OK, sisu OK.
Egas midagi, juba teine MB sul järjest- aeg klubiga liituda.
Edud.
Janek.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 04-05-2012
Ega jah Mercedes-Benz on haigus millest enam lahti saada pole nagu võimalik !
Järgmiseks hakkan piiluma juba midagi suuremat (SEL) või midagi sellist muidugi ennem tuleb 4matic täitsa korda teha (mitte et midagi erilist viga oleks). Vaguni tahan ka korda saada aga pole ka väga lugu kuna praegune aparaat on tunduvalt ettem!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 08-05-2012
Soojad ilmad ja probleemid. Esiteks mootor tahab kohapeal seistes ülekuumeneda ja teiseks ei võtta konti taha! Maanteel sõites temp ok aga kohal tiksudes või linnas siis temp tahab tõusta ~100 kraadini. Kondiga on nii ,et ei võtta pumpa taha!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - Alkohoolik - 08-05-2012
sul ülekuumenemisega sama probla mis mul, seistes kuum, sõites norm, minule küll öeldi et võib uues termostaadis viga olla aga kurat 3mas termostaat juba paneb vigast sis pole normaalne
äkki sullegi samasoovitus
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - hannes_s - 09-05-2012
Konditsioneeris pole piisavat rõhku et pumpa järgi ei võta. Võid proovida ise pumbale plus voolu külge anda et näha kas pumba magnet sidur töötab.
Iganenud kaanetihend võib põhjustada sellist ülekuumenemist, visko vent korralik, radika koda ees, radika ribid pole soga täis, radikas läheb üleni tuliseks kui kipub keema minema?
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 11-05-2012
Nii asi selline ,et radikas olid putukad ees ja õhk ei pääsenud normaalselt läbi!!
Üks väike mure ka jälle ,et mis õli käib 4Maticu vahereduktorisse (undab)?
Kondikas saab ka järgmine nädal ära täita ja eks siis selgub kas on kõik korras või mitte!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 29-08-2012
Väike uuendus vahepeal oli avarii ja auto on 2 kuud remondis viibinud!
![[Pilt: 65224-2012-07-19_11.59.44.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/65224-2012-07-19_11.59.44.jpg)
Mahlad küll jäid sisse aga haiget said tiib,stange kapott radikad ja kindlasti palju rohkem!
Wolkar kuulub praktiliselt mahakandmisele
!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - janek126 - 30-08-2012
Ise oled remondifirma tööde tulemusega rahul?
Edud.
Janek.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 30-08-2012
Seda pregu küll ei saa õelda ,et ma rahul oleksin aga sõda veel tuleb!
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - janek126 - 30-08-2012
(30-08-2012, 10:24 AM)tauntss Kirjutas: Seda pregu küll ei saa õelda ,et ma rahul oleksin aga sõda veel tuleb!
Kui sa remondikojas paberile alla kirjutasid, siis pole sul enam midagi sõdida.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 30-08-2012
Pole ma veel millegile alla kirjutanud ja ega ennem kui ikka auto sama korras ei ole siis ei kirjuta ka! No naiteks kuidas saab maksta kondi radikas vist mingi kasutatud esi pamper vana kapott vana ja tiib 1300.- eurot
See ei ole ju loogiline! Kui palusin et tehke teine esitiib samat varvi siis oeldi et see ei kuulu kindlustuse alla.
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - stihl - 31-08-2012
(30-08-2012, 11:53 PM)tauntss Kirjutas: kuidas saab maksta kondi radikas vist mingi kasutatud esi pamper vana kapott vana ja tiib 1300.- eurot
Miks ei saa sis:
Pamper - 100€ (kasutatud)
Kapott - 100€ (kasut.)
Esitiib - 35€ (autolammutuse hinnad koos transaga; remondiettevõte ei osta osi Petsi käest ja õllede eest)
Kondi radikas - 120€ (uus)
Jah. radikas - 200€ (uus)
Jah. vedelik, 10L - 10€
Esitulede pirnid - 6€
Konditsioneeri filter - 35€
Nipet näpet veel midagi - 100€
Kereosade maha ja pealepanek - 100€
Kondiradika vahetus - 50€ (sest üks torudest läks lahtivõtmisel puruks)
Jah. radika vahetus - 15€
Kondi täitmine - 50€ (ei tähenda seda, et tööle hakkaks; kui mingi muu leke vms on)
Värvitööd, 3 osa, kokku 400€
Poleerimine - 30€
Autopesu - 12€
P.S. Klendi soovil muude, avariis mittekannatanud kereosade värvimine ainult kliendi kulul ja vastavalt eelnevale kokkuleppele. Lisatööde eest arve kliendile, mis on ka loogiline.
Millisest kohast sa aru ei saa....?
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - arturmalcik - 31-08-2012
(31-08-2012, 08:05 AM)stihl Kirjutas:noh muidugi kõik aru saadav(30-08-2012, 11:53 PM)tauntss Kirjutas: kuidas saab maksta kondi radikas vist mingi kasutatud esi pamper vana kapott vana ja tiib 1300.- eurot
Miks ei saa sis:
Pamper - 100€ (kasutatud)
Kapott - 100€ (kasut.)
Esitiib - 35€ (autolammutuse hinnad koos transaga; remondiettevõte ei osta osi Petsi käest ja õllede eest)
Kondi radikas - 120€ (uus)
Jah. radikas - 200€ (uus)
Jah. vedelik, 10L - 10€
Esitulede pirnid - 6€
Konditsioneeri filter - 35€
Nipet näpet veel midagi - 100€
Kereosade maha ja pealepanek - 100€
Kondiradika vahetus - 50€ (sest üks torudest läks lahtivõtmisel puruks)
Jah. radika vahetus - 15€
Kondi täitmine - 50€ (ei tähenda seda, et tööle hakkaks; kui mingi muu leke vms on)
Värvitööd, 3 osa, kokku 400€
Poleerimine - 30€
Autopesu - 12€
P.S. Klendi soovil muude, avariis mittekannatanud kereosade värvimine ainult kliendi kulul ja vastavalt eelnevale kokkuleppele. Lisatööde eest arve kliendile, mis on ka loogiline.
Millisest kohast sa aru ei saa....?
RE: Mercedes-Benz E300 4Matic 1989 Tauntss - tauntss - 01-09-2012
(31-08-2012, 01:10 PM)arturmalcik Kirjutas:Ei kõik osad mis tehti olid vanad (mis varem küljes olid!)(31-08-2012, 08:05 AM)stihl Kirjutas:noh muidugi kõik aru saadav(30-08-2012, 11:53 PM)tauntss Kirjutas: kuidas saab maksta kondi radikas vist mingi kasutatud esi pamper vana kapott vana ja tiib 1300.- eurot
Miks ei saa sis:
Pamper - 100€ (kasutatud)
Kapott - 100€ (kasut.)
Esitiib - 35€ (autolammutuse hinnad koos transaga; remondiettevõte ei osta osi Petsi käest ja õllede eest)
Kondi radikas - 120€ (uus)
Jah. radikas - 200€ (uus)
Jah. vedelik, 10L - 10€
Esitulede pirnid - 6€
Konditsioneeri filter - 35€
Nipet näpet veel midagi - 100€
Kereosade maha ja pealepanek - 100€
Kondiradika vahetus - 50€ (sest üks torudest läks lahtivõtmisel puruks)
Jah. radika vahetus - 15€
Kondi täitmine - 50€ (ei tähenda seda, et tööle hakkaks; kui mingi muu leke vms on)
Värvitööd, 3 osa, kokku 400€
Poleerimine - 30€
Autopesu - 12€
P.S. Klendi soovil muude, avariis mittekannatanud kereosade värvimine ainult kliendi kulul ja vastavalt eelnevale kokkuleppele. Lisatööde eest arve kliendile, mis on ka loogiline.
Millisest kohast sa aru ei saa....?
Mitte ühtegi asja ei ole uut pandud!
Mingi vana iluvõre lappiti kokku minu vanaga ja kasutatud esituli pandi!
hinnad väänati uute asjade omad aga asju ei ole uusi pandud!