+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: C-klass, 190E, 190D (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=105)
+--- Teema: Probleemne 85. aasta 190 (/showthread.php?tid=2540)
Probleemne 85. aasta 190 - Renkju - 13-09-2006
Sai nüüd nüüd pikema mõtlemise peale 190 ära soetatud, aga riskiga kuna auto ei töödanud juba platsi peal...(starterit andes vedasl ihtsalt ringi ei teinud häältki ,et lubaks).
Sai mindud temaga siis mingite remondimeeste juurde, aga ei saanud nemadki aru mis tal viga, peale seda tegin ostu riski peale ära ja viisin auto maja ette, seal võtsin klapikambrikaane maha ja avastasin, et hammasratas nukkvõllilt maas(seepärast ta käima ei läinudki). Hiljuti tuli mul üks abimees appi ja temaga panime hammasrata omale kohale tagasi ja see kolme-punkti-süsteem sai kah paika seadsitatud(klapid ei tohiks kõverad olla ja kolvid ei tohiks mõrased olla, aga see hetkel selleks. Käima ikka ei läinud kuid uus viga oli pritsung- nimelt ei anna pritsung kütet edasi.Ja arvatavasti ma usun ,et selle taga on üks totter West- Germany aegne alarm...mis ajab auto lihtsalt lampi undama ja sinna veel midagi ise vahele ehitatud(tundmatu seadeldis), et pm. kõik nagu peaks toimima kui saaks kütte pritsungist edasi(need esimesed mehed said, aga nad ei avastanud minu avastust).
Kui midagi veel arusaamatuks jäi, siis küsi üle.
Ja mu soov siis oleks teada saada, kas keegi oskab nende alarmide kohta ja üleüldise elektrisüsteemide kohta sellel masinal midagi öelda?
RE: Probleemne 85. aasta 190 - Renkju - 05-10-2006
...nojah
Klapid olid koos. Kompressioon oli täitsa olematu ning asi juba tegemises, varsti kohe mootor koos tagasi.
Seoses selle remondiga tekkis selline küsimus, et kas sellele mudelile 85a/90kw/190e/2.0 leidub sellist variant blokikaantega, et sinna annaks 16 klapist peale organiseerida, et kas pritsung sobiks hiljem ja kas üldse sobib??