+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 (/showthread.php?tid=20739)
Lehed:
1
2
Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Kalev - 10-11-2010
Vahepealsed liftid (300TE D -89 ja nüüdseks müüdud E 320 CDI T Avantgarde -01) pole oma teemat saanud, nüüd mõtlesin, et ehk võiks jälle kirjutada miskit. Niisiis, kuna senine põhiauto E 320 sai müüdud, siis mõtlesin, et pean midagi ilusat asemele ikka ostma. Ja soovitavalt väga heas korras isendi. Kopp ees nende rontide üleshaipimisest kergelt juba...
Seega - veidi kodumaal ringi vaadanud, leidsin miskit sellist, mida olen tegelikult pikalt tahtnud - nimelt enne E-klassi, kuid laia liistuga väga heas varustuses 124 kerega auto. Soovitavalt universaal, minu silmale parem vaadata.
Aga autost siis ka:
Mercedes-Benz 230TE -90
Tumedam hall, pähklipuidu, halli väga korraliku nahksisuga, kruisi, automaadi, kliima (mitte küll täisautomaatne), katuseluugi, valgustuspaketi, ASD, ABS jne vidinatega auto. Toimetab hästi, käigukast vahetab ideaalselt, 97kW mootor on ka täiesti piisav minu sõidu jaoks.
Mahlad on vaja vahetada, aga muidu on igati tihe ja sõiduelamus on nauditav. Läbisõiduks 277 000 km, tundub igati reaalne.
Toodud Šveitsist.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - hents99 - 10-11-2010
Jõudu ja jaksu!
Jääme pilte ootama, tundub ahvatlev kaubalift olevat.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - ralak - 10-11-2010
Pakun et see:
http://www.hiiuautod.auto24.ee/detail.php?ct=d22e36fa63f7358172l6
Eestis arvel lühikeste numbritega? Täna nägin siis Tln-s, ega jah ilus sile nii väljast kui seest ja veel sellised lisad 2,3 motoga... müstika.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Kalev - 10-11-2010
Ise võtsin lühikeste nr-dega arvele, täitsa vabalt õnnestus - mõtlesin, et proovin ja läks läbi. Nüüd vähemalt eriline
Pilte tuleb! Lahe, et juba nähtud - suurt ei saanud veel sõitagi...
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Karl - 11-11-2010
Ära märgi ,paistab väga sile pill olema
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Marten - 11-11-2010
Soliidne aparaat
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Blaze - 11-11-2010
Isegi käisin seda isendit suvelõpul vaatamas. Tegin sel hetkel ka ostuabisse teema, kus ühe valikuna just selle välja pakkusin. Siis aga tekkisid olukorra sunnil teised vajadused ja kogu huvi jäi teadmata ajaks standby reziimile
Loodan, et kunagi endalegi sellise leian/saan.Kuidas muidu need "müügimehed" toimetasid
? Tunduvad suht naljamehed seal olevat. Igaljuhul õnne ilusa ja otstarbeka liikuri puhul !
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - v6sa - 11-11-2010
Sõna otses mõttes Hall Auto
Muretuid kilomeetreid!
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Kalev - 11-11-2010
(11-11-2010, 09:49 AM)Blaze Kirjutas: Kuidas muidu need "müügimehed" toimetasid
No, alguses oli küll see müügimees seal selline veidi tõrges, aga kui ma siis hakkasin rääkima ja natuke rohkem teadmisi üles näitasin selle mudeli kohta, siis hakkas sulama ja kui lühikeste nr-dega tulin jne, siis lõpuks oli juba täitsa normaalne inimene
Tegelikult on seal siiani üks ilus 300TE ka, tumelilla, aga polnud nahksisu, see sai otsustavaks antud hetkel...
Liiga hall on küll, tõepoolest, aga no, mis teha, olen nõus seda lõivu maksma selle seisukorra eest.
Kas kellelgi selle auto originaalraadiot on? Kui hea leiaks, võiks paigaldada. Kui ei, siis ilmselt aitan hoopis järele süsteemi...
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Laur - 11-11-2010
Mul on.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Blaze - 11-11-2010
(11-11-2010, 12:43 PM)Kalev Kirjutas:(11-11-2010, 09:49 AM)Blaze Kirjutas: Kuidas muidu need "müügimehed" toimetasid
No, alguses oli küll see müügimees seal selline veidi tõrges, aga kui ma siis hakkasin rääkima ja natuke rohkem teadmisi üles näitasin selle mudeli kohta, siis hakkas sulama ja kui lühikeste nr-dega tulin jne, siis lõpuks oli juba täitsa normaalne inimene
Tegelikult on seal siiani üks ilus 300TE ka, tumelilla, aga polnud nahksisu, see sai otsustavaks antud hetkel...
Liiga hall on küll, tõepoolest, aga no, mis teha, olen nõus seda lõivu maksma selle seisukorra eest.
Kas kellelgi selle auto originaalraadiot on? Kui hea leiaks, võiks paigaldada. Kui ei, siis ilmselt aitan hoopis järele süsteemi...
Jah, ise valisingi selle halli ja lilla vahel
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - ralak - 11-11-2010
Oleksin ka halli võtnud, ei meeldinud lilla Friedebert Tuglase sisu kohe üldse... Paul Kerese sisud on tollega võrreldes vähemalt normaalses kontrastsuses
Mida slängi!
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - ReinGSM - 11-11-2010
Kas tehasest veeres see auto nii väikese mootori ja selliste heade lisadega välja? Või on seal hilisemalt modifitseeritud?
Ilus lift
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Werewolf - 11-11-2010
Selle raha eest on autot küll ja veel. Piltidelt hakkasid silma paremal tagatiival olevad mõlgid. Tagaluugil paistis ka mõlke olevat, kuid see võis ka foto viga olla. Kas on plaanis need mõlgid millalgi välja lüüa?
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - punnsilm - 11-11-2010
kas ma olen ainuke kes ei tea mis on lühiksed numbrid?
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - umm - 12-11-2010
panustaks nn ameerika numbritele. õige?
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Karl - 12-11-2010
USA ja samuti Sveitsi turu jaoks tehtud autodele sageli ei mahugi suur number.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Kalev - 13-11-2010
(11-11-2010, 08:53 PM)Werewolf Kirjutas: Selle raha eest on autot küll ja veel. Piltidelt hakkasid silma paremal tagatiival olevad mõlgid. Tagaluugil paistis ka mõlke olevat, kuid see võis ka foto viga olla. Kas on plaanis need mõlgid millalgi välja lüüa?
Tead, arvan, et autoplats on tegelenud nende mõlkidega, sest on märgata mõningane toonivahe tiibade ja uste vahel ja mõlgid ise kadunud. Mind ei häiri, sest teostus paistab korrektne.
To reingsm: Ei ole midagi modifitseeritud, õnneks!
Vahepealsest niipalju, et vahetasin termostaadi, panin nr alused korrektselt kinni ja leidsin ka põrandamatid. 2 originaali kuskile garaazi peale ära kadunud, no, tulevad välja, siis saab ka praegused aseained asendada õigetega. Armatuuripirnidega peaks tegelema, 4 on läbi (tulelüliti, vasak ja keskmine õhuava ja vasak temp regul rõnga alune). Uksealused valgustid on nauditavad, mmm...
Lühikesed numbrid on jah nn ameerika numbrid, kombinatsiooniga 00 XXX ehk 2 nr-d ja 3 tähte. Tegelikult sellele autole mahuks ka pikad, aga kuna ees stangel on lühikese nr paigaldamiseks vajalik lisaplastik olemas ja tagaluuk oli õnneks augustamata, siis mõtlesin, et lühikesed oleks palju toredamad.
Homme pesen jälle puhtaks ja siis on lootust ka pilti saada. Ilmselt ka perepilti koos diiselliftiga.
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - Kalev - 15-11-2010
Pildid said küll juba eile valmis, aga täna alles mahti need siia panna:
RE: Kaubalift vol 5, ehk minu 230TE –90 - HotPapa - 15-11-2010
Kena neli, pähkel teeb ikka salongi palju jumekamaks.