+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: C-klass, 190E, 190D (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=105)
+--- Teema: 190 difrilukk (/showthread.php?tid=186)
190 difrilukk - wax - 29-11-2005
'88 190E 2,6 - oskab keegi öelda mis lukk tal taga võiks olla? Kas LSD või mingi lülitatav?
RE: 190 difrilukk - 92S500 - 29-11-2005
Ma ei tea kas kõik on aga osad on kindlasti ASD.
RE: 190 difrilukk - indrek - 30-11-2005
wax Kirjutas:'88 190E 2,6 - oskab keegi öelda mis lukk tal taga võiks olla? Kas LSD või mingi lülitatav?
Anna VIN kood
RE: 190 difrilukk - Kalev - 30-11-2005
Põhimõtteliselt 2 varianti:
Piiratud libisemisega differentsiaal või siis ASD ehk abs andurite kaudu aru saav vidin, et esirattad pöörlevad aeglasemalt kui tagumised ja siis lülitab diff. luku sisse. ASR pidurdab vedavat ratast, aga minuteada W201 pole sellist saanud kunagi.
Kui mõtled seda autot, mis Carmani platsil, siis seal just ASD.
RE: 190 difrilukk - wax - 01-12-2005
kalev Kirjutas:Kui mõtled seda autot, mis Carmani platsil, siis seal just ASD.
Tegelikult mõtlen seda autot http://uus.autod.ee/autod/?id=103617&m=2&jutt=5&lisa=autodV&keel=ee
RE: 190 difrilukk - indrek - 02-12-2005
Ni mina lugesin nii palju välja, eks taremad kommenteerivad, mis seal on ja mis mitte
VIN WDB2010241A487576
Model 190 E
Chassis 2010241A487576
Engine 102962 10 212305
Transmission 717411 01 244302
Order 0 8 283 56337
Approx. year 1988
Lights BOSCH
Wiper BOSCH
Cab 04218
Dealer authorities sales / company employee (12 months) (283)
Interior cloth grey (068)
Paint
122 mother of pearl grey metallic (с 01.01.1986)
Options
260 elimination of model designation on rear lid (с 01.05.1968)
412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)
428 manual five-speed transmission (с 01.01.1970)
430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
466 central locking system (с 01.04.1970 по 31.10.1993)
470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
534 antenna, mechanically operated, without radio set (с 01.01.1963 по 30.11.1990)
591 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane, (single-sheet safety glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, single pane safety glass - Germany (с 01.01.1972)
620 emission control system
vehicles with catalyst technique (с 01.03.1985)
640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
RE: 190 difrilukk - Kalev - 02-12-2005
Selle VIN järgi pole ei diff. lukku ega 2.6 mootorit
M102.962 mootor on 2.0 pritsungiga
2.6 on M103.940
Seega: kui seal on 2.6 mootor peal, on tegemist hiljem paigaldatud asjaga. Samuti on vin järgi riidest hall sisu, mitte must nahk!
RE: 190 difrilukk - indrek - 02-12-2005
imelik jah, aga nad võisid mulle ka vale masina koodi anda
RE: 190 difrilukk - 92S500 - 02-12-2005
122 mother of pearl grey metallic
:confusedangry: et siis lisaks mootori ja sisu vahetusele ka veel üle värvitud?
2 võimalust....nimelt kas see on vale vinkood või on see auto konkreetselt ise kokku laotud
viimane variant on IMO suht kusine arvestades keskmist isetegijate kvaliteeti...mis tõttu üritan ise teha ka kõik kas vähemalt sama hästi või isegi paremini kui stock.:tongue:Wax...plaanid osta seda autot? Mõtlesin ise ka aga pole veel vaatama jõudnud minna..
RE: 190 difrilukk - Kalev - 04-12-2005
Tundub, et selle auto VIN antud
http://uus.autod.ee/autod/?id=103807&m=2&jutt=5&lisa=autodV&keel=ee
RE: 190 difrilukk - hents99 - 31-07-2006
Tõstatan vana teema üles.
Oleks vaja LSD`d kutsikale. 16V sillaosasid vist raske saada.
Millised erinevused on 201 ja 124 tagasillas?
Mul teeb muret mu praeguse difri eluiga kui peale saab 3.2 mootor.