+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: e260 1991a ei käivitu (/showthread.php?tid=15784)
e260 1991a ei käivitu - raimo123 - 30-11-2009
probleem selline,et külma mootoriga autot käivitades peab nii kaua starterit andma kuni õlisurve tuleb ja alles siis käivitub aga sooja mootoriga kõik ok.täna suri mootor lihtsalt välja ja enam käima ka ei lähe.õlisurvet ka ei tule.mingid kolinat ka mootoris ei ole et oleks saaled või midagi.proovisin ennem et kütus tuleb peale ja säde on olemas kompresioon on ka olems.äkki keegi oskab õelda mis viga võib olla
RE: e260 1991a ei käivitu - arturmalcik - 30-11-2009
pakkun korralik mootor 2.6.
2000eeki !
RE: e260 1991a ei käivitu - w124 - 30-11-2009
puga, nüüd on sinu kord hiilata
RE: e260 1991a ei käivitu - puga - 30-11-2009
eks pea siis proovima.algatuseks tuleks kontrollida,kas pritse all olev kummimembraan ja tühikäigumootori küljes olevad voolikud on ikka tervise juures.Sest,kui mõni mõra tekkinud,katkub kohe lisaõhku ning segukoostis paigast ära ja sädemepoisil polegi kedagi süüdata.Seda siis esialgu,kui see ei aita,vaatame edasi.
RE: e260 1991a ei käivitu - raimo123 - 01-12-2009
sain auto tööle aga sooja mootoriga õlisurve kehva ja mootor hakkab tühikäigul lonkama ja käivitub ka vägahalvasti.kas keegi oskaks üelda palju peaks olma sooja mootoriga tühikäigul normaalne õlisurve???
RE: e260 1991a ei käivitu - wdb240 - 01-12-2009
õli 90 C
650-750rpm=0,7 bar , 1000rpm=2 bar, 3000rpm=4,6, 5000rpm= 5bar
ei taha küll uskuda, et mootori töö viletsa õlirõhu pärast kannatab.(siis peab ikka nukkl väga kulunud olema ja hydrotõukurid kutu olema)
Miks sa arvad, et su probleemid õlirõhust tingitud on?
RE: e260 1991a ei käivitu - stihl - 01-12-2009
Temperatuuriandur? Või selle juhtmed ajuni...
Õlirõhk on see, mida tavakasutaja näeb, ei muud.
RE: e260 1991a ei käivitu - raimo123 - 02-12-2009
alguses oli jama selles,et kui õli surve langes alla 1,5 siis hakkas mootor vahelejätma ja lõpuks suri välja ja kui käivitasid uuesti siis õli survet ei tulnud ja kui natukene tõusis siis läks kohe käima kaa ja külmalt töötas normaalselt...aga nüüd juba viga leitud ja korras..jagaia kaane sees olev süsi oli kulunud sai pandud uus ja nüüd kõik hea...õlisurve ka paigas imekombel..mootor töötab tühikäigul ka ühtlaselt...ise ostsin auto alles ja eelmine omanik käis servises ja seal vahetati õli,küünlajuhtmed ja küünlad ära ja arvati,et asi õlisurves..