+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106)
+--- Teema: W123 kollektori ja turbo mutrid (/showthread.php?tid=13816)
W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 01-08-2009
Tere!
Mootor OM 617A (617.952) auto W123 aastast 1981.
Kas kellegil on käepärast selle mootori kollektori ja turbo mutrite kinnitõmbamiseks vajaliku jõu näitajaid, mitu kilo? Mul nõukaaegne dünamomeeter
Ja ehk teadjad teavad ka lisada, kas nende mutrite/poltide vahetamine on kohustuslik kui juba rooste kallal käinud veidi.
Tänud ette!
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - hents99 - 01-08-2009
Momendi kirjutab sulle vast keegi teine, mul pole hetkel käepärast.
Mutrid võib mõnest vase sulamist uued teha, siis saad nad ka hiljem lahti.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Laur - 01-08-2009
Pronks mutrid poldipoes letikaup.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 01-08-2009
Tänud! Ma loodan, et need "pehmed" mutrid kannatavad ka seda pingutusmomenti, mis nende kinnitõmbamisel kasutatakse.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 03-08-2009
Suvine nädalavahetus möödas
ehk on kellegil lauaplaati kraabitud ülalmainitud mutrite pingutusmomendid? Oleksin siiralt tänulik!!
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 05-08-2009
Hmmm... vist läks miskit valesti selle küsimisega
mootor tahaks kokku saada aga teab keegi siis äkki kust küsida? Internetiavarustest ei ole veel ka inglise keelset abimaterjali leidnud
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Laur - 05-08-2009
Sellised kohad olen keeranud kinni nii öelda tunde järgi, et ikka kinni oleks, keeret maha keeramatta.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Heinar - 05-08-2009
Leidsin 602, 605 , 606 kohta turbo kinnituspoldid/mutrid 20...25 Nm.
Vaevalt mootoritel selles suuri erinevusi on. Nagu Laur juba soovitas, tunde järgi.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - hents99 - 06-08-2009
Ma ise keeran ka neid asju tunde järgi. 20-25Nm`i tundub suht väike pinge, nagu küünaldel.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 06-08-2009
Sellest saab juba midagi tuletama hakata. Ega jah, nende lahtikeeramisel miskit imejõudu ei rakendanud, Tunde järgi keeramiseks peab olema tunne
, mis tekib kogemusega, nii et tänan numbrite eest!! Eks seal ole oluline, et kõik saaks ühe jõuga kinni, muidu kuumaga kisub kõveraks. Lähevad siis sellel mootoril kollektor ja turbo 25Nm-iga kinni. Ja mootor istub peagi minu W460-t liigutama. Tänud!!
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Heinar - 06-08-2009
Mitmel mootoril oli kollektori mutrite kinnitusjõud 30 Nm.
Kusagil nägin, et räägiti stoppermutritest aga enam ei leia.
RE: W123 kollektori ja turbo mutrid - Gandiline - 07-08-2009
Selge pilt. Võtan tundega keeramisel arvesse, et kui 25 tundub vähe, siis panen 30. Tänud!