RSgoods Kirjutas:Tere härrad!
Seda juba lugenud et antud mootoriga masin mugav, suur ja vastupidav. Müüa sõnul on ta saanud auto millegi vahetuse teel. Pole tal mingeid raamatuid ega ajalugu auto kohta...pikalt tel. ei rääkinud. Sisu pidi terve olema, tahab keemilist saada, veermik vaikne, mootor kuiv, tahmab minimaalselt, konditsioneer külma ei puhu(olevat radikas eest ära olnud ja torud lahtisena, lappas ise kokku, nüüd pidavat vaid ära täitma.) Airbagi tuli põleb(arvas et peaks esindusest läbi minema ja ära kustutama-ise mõtlen et miks ta seda juba teinud pole )
Kas on mõtet sellist õnnetuse hunnikut kaela võtta või mitte. Enne muidugi korralikult üle vaatama, kuid 7-s meel ütleb et see kuidagi kahtlane auto. Mida kommenteerite?

Auto ise selline: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/706/auto_php-id=610706-www_auto24_ee.html

RSgoods Kirjutas:Eks kokku saades tuleks kindlasti kuskil lasta ära kontrollida, kuid kui inimene on saanud selle vahetuse kaudu ja hind nii odav siis arvata võib et seal koorub midagi välja....seda ma ei loodagi et äkki ikka pole midagi viga. Iseasi kui suured-kulukad need vead on. Ise olen Viljandis-müüa Tallinnas...ega meist kumbki ei taha oma kuludega lambist nii kaugele sõita. Ta olevat nõus tulema poolele teele, kuid kus Tallina-Viljandi vahepeal võiks saada auto tehnilist seisukorda kontrollida?
Oot..aga kust selline arvamus et see takso olla võib? Vaatad lambist peale ja see on takso? No on sul aga hea silm selle peale...peaks su nr. võtma ja alati kui autot plaanin osta lasen sul pilte vaadata kas on olnud takso või mitte!
Sisust kahjuks pilte pole ttõesti tehtud, kuid pidi terve olema.... Ja mida sa vakstu all mõtlesid? Kust välja loed et Classic?

ralak Kirjutas:

RSgoods Kirjutas:Eks kokku saades tuleks kindlasti kuskil lasta ära kontrollida, kuid kui inimene on saanud selle vahetuse kaudu ja hind nii odav siis arvata võib et seal koorub midagi välja....seda ma ei loodagi et äkki ikka pole midagi viga. Iseasi kui suured-kulukad need vead on. Ise olen Viljandis-müüa Tallinnas...ega meist kumbki ei taha oma kuludega lambist nii kaugele sõita. Ta olevat nõus tulema poolele teele, kuid kus Tallina-Viljandi vahepeal võiks saada auto tehnilist seisukorda kontrollida?
Oot..aga kust selline arvamus et see takso olla võib? Vaatad lambist peale ja see on takso? No on sul aga hea silm selle peale...peaks su nr. võtma ja alati kui autot plaanin osta lasen sul pilte vaadata kas on olnud takso või mitte!
Sisust kahjuks pilte pole ttõesti tehtud, kuid pidi terve olema.... Ja mida sa vakstu all mõtlesid? Kust välja loed et Classic?

Ei viitsi praegu lahti selletada mis on classic ja mis mitte, vaata loe rubriigist "Ostuabi - w210" või mõne teise mudelikirjelduse alt, saad juba tükkmaad targemaks.
2,2 diisel ja 220 cdi on kõige levinumad taksisti tööloomad, classic viitaks nagu kokkuhoiule ning kena süsimusta värvkatte all võis varasemalt olla helebeež või valge - paljude Euroopa riikide taksod. Tõenäosus on üsna suur, siiski midagi lõplikult väita ei saa.

ralak Kirjutas:

RSgoods Kirjutas:Tere härrad!
Seda juba lugenud et antud mootoriga masin mugav, suur ja vastupidav. Müüa sõnul on ta saanud auto millegi vahetuse teel. Pole tal mingeid raamatuid ega ajalugu auto kohta...pikalt tel. ei rääkinud. Sisu pidi terve olema, tahab keemilist saada, veermik vaikne, mootor kuiv, tahmab minimaalselt, konditsioneer külma ei puhu(olevat radikas eest ära olnud ja torud lahtisena, lappas ise kokku, nüüd pidavat vaid ära täitma.) Airbagi tuli põleb(arvas et peaks esindusest läbi minema ja ära kustutama-ise mõtlen et miks ta seda juba teinud pole )
Kas on mõtet sellist õnnetuse hunnikut kaela võtta või mitte. Enne muidugi korralikult üle vaatama, kuid 7-s meel ütleb et see kuidagi kahtlane auto. Mida kommenteerite?

Auto ise selline: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/706/auto_php-id=610706-www_auto24_ee.html

Nahkpolster millest ühegi foto pole... no ja veel classic variant, ilmselt mitte midagi enamat kui nö "taksovakstu" materjal.
Niisama pildi järgi ilmselt meil siin kellelgi heietada polegi mõtet, kuna tegemist on punnsilmsega soovitan soojalt kusagil nurga peal mitte kaupa teha - eelnev kere vaatlus alt poolt tuleb kindlasti kasuks ning VIN koodi uurimine puurimine.

RSgoods Kirjutas:Asi selge. Siin pikka juttu pole Huvitav kas eelnev info tuli reg. nr kaudu läbi häkkeri käe?

RSgoods Kirjutas:läheb E220 CDI-st küll vähe mööda, kuid ka sellel autol on kuidagi kahtlaselt väike hind, vin koodi ka kuulutuses pole, kuid reg. pole varjatud. http://www.ekspressauto.ee/est/details/?id=264880
Kas nii võimsa mootoriga isendit on siis raskem müüa ja tehakse odavam hind?  Saksast ilmselt veel odavamalt kätte tulnud. Lisasi ka nagu oleks.
Olen siin mõtteid mõlgutanud suuremast MB-st (praegu A160)....

RSgoods Kirjutas:  ok ok....3.2 on võibolal natuke liiast(hooldus ja muu)...aga lustida oleks tore
Aga milline MB oleks sobilik inimesele kes tahaks sõita vahest härrade autoga, kuid ei taha auto ori olla(pidevalt remontida). Sellesk tuleks muidugi korralik isend osta ja rohkem raha välja käia. Natuke loll küsimus kuid millisel MB mudelil on vastupidavuse-hoolduse-soetushinna hinnasuhe paigas?

RSgoods Kirjutas:  ok ok....3.2 on võibolal natuke liiast(hooldus ja muu)...aga lustida oleks tore
Aga milline MB oleks sobilik inimesele kes tahaks sõita vahest härrade autoga, kuid ei taha auto ori olla(pidevalt remontida). Sellesk tuleks muidugi korralik isend osta ja rohkem raha välja käia. Natuke loll küsimus kuid millisel MB mudelil on vastupidavuse-hoolduse-soetushinna hinnasuhe paigas?