+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421)
Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 23-11-2012
(23-11-2012, 01:57 PM)Zimmer Kirjutas: Ma ei oskagi seda nimetada kas murtav või klapp võti , ja võtmeots käib küljele sisse, suur ümmargune nupp keskel millega teed uksed lahti , jah autot pole võimalik kaugelt avada kui ainult küljega kapotile ja võti vastu esiklaasi...
Seda oleks pidanud kohe mainima. Aga jätkame ülekuulamist, sest vabatahtlikult ju kodanik infot andma ei soostu...
Kas kõik võtmed teevad sama nalja? Siis on probleem vastuvõtvas pooles (peegel, juhtmestik, juhtplokk).
Kui probleemiks on vaid üks võti, on süüdi see. Vii elektrooniku kätte.
Kui ongi vaid üks võti, siis mina jookseks ahvikiirusel Autokey poole, et jõuda enne selle lõplikku koolemist endale koopia hankida.
v6sa@hagib.kogemusi.oma.HH.tarbeks.ee
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Zimmer - 23-11-2012
(23-11-2012, 02:22 PM)v6sa Kirjutas:(23-11-2012, 01:57 PM)Zimmer Kirjutas: Ma ei oskagi seda nimetada kas murtav või klapp võti , ja võtmeots käib küljele sisse, suur ümmargune nupp keskel millega teed uksed lahti , jah autot pole võimalik kaugelt avada kui ainult küljega kapotile ja võti vastu esiklaasi...
Seda oleks pidanud kohe mainima. Aga jätkame ülekuulamist, sest vabatahtlikult ju kodanik infot andma ei soostu...
Kas kõik võtmed teevad sama nalja? Siis on probleem vastuvõtvas pooles (peegel, juhtmestik, juhtplokk).
Kui probleemiks on vaid üks võti, on süüdi see. Vii elektrooniku kätte.
Kui ongi vaid üks võti, siis mina jookseks ahvikiirusel Autokey poole, et jõuda enne selle lõplikku koolemist endale koopia hankida.
v6sa@hagib.kogemusi.oma.HH.tarbeks.ee
Annan infot hea meelega aga ei saanud alguses aru mis täpselt küsiti , eelmisel mersul oli 2 võtit ja mõlema võtmega sama jama , uuel mersul mis mul on (aasta on 96) on 1 võti ja sama asi , vastuvõtja on peegli sees , kas te soovitate võtta peegel ja võti ning minna siis elektriku juurde? , ning teha kuskil uus võti?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 23-11-2012
Julged mehed, kes ühe võtmega elektriautosid tarbivad...
Kogu auto tasuks viia mõne autoelektrit jagava tegelase juurde. Tallinnas Lesven, Hort või Autokey Madara tänaval. Mujal ei oska soovitada.
Tasub lugeda maailma foorumeid, mida nemad IR-remote probleemide kohta kirjutavad.
On võimalik, et probleemiks on mingi kontakt, kuid leia see.
Kas sihid ikka võtme otsas oleva dioodiga vastuvõtja pihta läbi enam-vähem puhta klaasi? Sest see tsüdeem toimib infrapunal ja ega see Wäga wingetest kiledest (ja paksust porikihist
) läbi võtta taha...
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - itbilen - 26-11-2012
Kui kiiresti selle dollyga(kutsikaga) pukseerida v6ib?
dolly
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 26-11-2012
50km/h ehk pukseerimine jäiga lüliga.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 26-11-2012
(26-11-2012, 01:14 AM)hents99 Kirjutas: 50km/h ehk pukseerimine jäiga lüliga.
See on nii Eestis. Müüjariigi kohta ei oska öelda - seal võib number teine olla.
Ning veel - kui see vidin ei ole registris, siis ilma lohistatava autota tohid liikuda kuni 25km/h (eriveosena veetav pukseeritav seadeldis), küljes kõik tuled ja aeglase sõiduki tunnusmärk.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - janek126 - 27-11-2012
(26-11-2012, 09:54 AM)v6sa Kirjutas:(26-11-2012, 01:14 AM)hents99 Kirjutas: 50km/h ehk pukseerimine jäiga lüliga.
See on nii Eestis. Müüjariigi kohta ei oska öelda - seal võib number teine olla.
Ning veel - kui see vidin ei ole registris, siis ilma lohistatava autota tohid liikuda kuni 25km/h (eriveosena veetav pukseeritav seadeldis), küljes kõik tuled ja aeglase sõiduki tunnusmärk.
Patrol jaksas s124 vedada rahulikult 90-100-ga. Politsei ei arvanud ka sellest kiirusest miskit trahvi väärilist.
Noomis vaid, et kaubaliftil tuled porised- ohutuled ei paista välja...
Edud.
Janek.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - itbilen - 27-11-2012
Tänud vastajatele. Tundub et m6ttetu yritus, siin rootsis vähemalt.Sellise kiirusepiiranguga ei tohi kiirteele minna. Olen ka siin kusagil kuulnud et 30piiranguks. M6te oli lihtsalt et kui oma patroli liikuma saab siis oleks hea romusid kokku tassida. Järgi minnes saaks kasti visata ja pärast koormaga järel lohistada.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Rolz - 27-11-2012
Mis siis saab kui panen esiklaasile ntx neli parkimiskella, igaüks 15 min vahega?
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - rahu - 27-11-2012
Tervitus, kas 2,8 bensiinimootoriga isendi pealt võetud kondisoneeri väga tülikas 2,0 bensiinimootoriga isendile peale sättida.
Jutt on w202 c-klassist (mõlemad)
Ette tänades
Ragnar
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Eero_S - 27-11-2012
(27-11-2012, 12:36 AM)Rolz Kirjutas: Mis siis saab kui panen esiklaasile ntx neli parkimiskella, igaüks 15 min vahega?
Kontroll välib välja sellise, mis kõige rohkem meeldib(tavaliselt esimese) ja teeb ikka litaka ära.
Või siis kirjutavad, et parkimise alguse aeg määramata või ei ole tuvastatav. Trahvi saad ikka.
Kolmas variant on osta omale patareidega seieritega parkimiskell, mis aega edasi kerib.
EDIT: Või neljas ka, ole aus ja maksa korralikult, siis ei pea trahvide ja muude lolluste pärast põdema. =)
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - V@hh - 27-11-2012
Küsimus et mis asjad need kõrgsurvepumba küljes on, mida teevad ja mis neist sõltub. See rohelise ringiga julla on minu omal küll seenekujuline, kuid vahet pole. Selle peal on veel üks kruvi, mida sellega reguleeritakse?
Punase ringiga junni lähevad juhtmed, milleks see on?
Auto on s350td
http://pildipark.clubmb.ee/pilt/57645-1276365_2.jpg
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - RaidoMB - 29-11-2012
Tere.
Soovin varuosaabi. MB 124w 1994a
Nimelt oleks vajaks juhipoolset esi-tuld ja suunatuld plus esimest stanget.
Ise asun Tarus-Otepääl.
Kui kellegil midagi pakkud jõulu hinnaga siis palun helista 53466042 või mail: raido.kivi@gmail.com
Ette tänades
Raido
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - v6sa - 29-11-2012
(29-11-2012, 01:53 PM)RaidoMB Kirjutas: Tere.
Soovin varuosaabi.
Nimelt oleks vajaks juhipoolset esi-tuld ja suunatuld plus esimest stanget.
Ise asun Tarus-Otepääl.
Kui kellegil midagi pakkud jõulu hinnaga siis palun helista 53466042 või mail: raido.kivi@gmail.com
Ette tänades
Raido
Mul on pakkuda Mazda 323 BF ja Volkswagen Golf I omad Harjumaal...
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Kaltsyum - 29-11-2012
(29-11-2012, 01:53 PM)RaidoMB Kirjutas: Tere.
Soovin varuosaabi.
Nimelt oleks vajaks juhipoolset esi-tuld ja suunatuld plus esimest stanget.
Ise asun Tarus-Otepääl.
Kui kellegil midagi pakkud jõulu hinnaga siis palun helista 53466042 või mail: raido.kivi@gmail.com
Ette tänades
Raido
Pakkuda mazda 323 1985 aasta esituled + suunad
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - 2015c - 29-11-2012
Vedrude all ees ja taga on kummist padjad, kes teab mis on nende standard paksus ja kui pakse on üldse võimalik osta? 124.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - 2015c - 07-12-2012
Ja on väga hull kui ma panen katsetamiseks teise vedru ja algul kummipatja ei paneks? Hiljem kui kõrgust muuta vaja siis panen või tuleb siiski kõige õhem panna ja hiljem kui vaja, paksemad? Hetkel mõtlen tagasilda timmida.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Zimmer - 08-12-2012
1996 a MB w210 Mootoriks 2.3 bensiin , kas see mootor võtab linnavahel pea 19L/100 või on midagi väga valesti ( päris 20 sekundit 50neni ei kiirenda aga rahulikult linnas sõites)
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - BlackLady - 09-12-2012
(08-12-2012, 05:22 PM)Zimmer Kirjutas: 1996 a MB w210 Mootoriks 2.3 bensiin , kas see mootor võtab linnavahel pea 19L/100 või on midagi väga valesti ( päris 20 sekundit 50neni ei kiirenda aga rahulikult linnas sõites)
Liiga palju võtab ja midagi ongi väga valesti!
(Valesti arvestades) Kui ta just pool päeva koha peal ei tööta ning siis kokku paagitäiega sõidetud 250km linnavahel rahulikult - siis võid tulemuseks saada tõesti sellise kütusekulu.
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Zimmer - 09-12-2012
(09-12-2012, 01:01 AM)BlackLady Kirjutas:(08-12-2012, 05:22 PM)Zimmer Kirjutas: 1996 a MB w210 Mootoriks 2.3 bensiin , kas see mootor võtab linnavahel pea 19L/100 või on midagi väga valesti ( päris 20 sekundit 50neni ei kiirenda aga rahulikult linnas sõites)
Liiga palju võtab ja midagi ongi väga valesti!
(Valesti arvestades) Kui ta just pool päeva koha peal ei tööta ning siis kokku paagitäiega sõidetud 250km linnavahel rahulikult - siis võid tulemuseks saada tõesti sellise kütusekulu.
Paak täis 65L , sain sõita 3 päeva , 2 päeva nii et linnas väiksed tegemised aga mitte palju vuramist poodi jne, siis üks reede , linnas väike passimine , auto käis kohapeal paar tundi ja juba üle poole kütusest on läinud...
Kas oskate üelda et mis võib sellist kütusekulu põhjustada ja mida peaks kontrollima sest 2.3 selline mootor ei tohiks ikka nii meeletult rüübata , tean et audi 2.4 on väga janune