+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic (/showthread.php?tid=50950)
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - kaupo51 - 28-11-2023
Loen siit, et Varta, Bosch, Exide ei kõlba mitte kuhugi. Millised akud on siis meie turul nö head akud? Jätame OE välja, sest need on nagunii head. 10 aastat vana OE aku eest küsitakse sama hinda, nagu uue Varta eest. Mina ütlen, et küsida võib ikka, iseasi kas keegi seda ka nõus maksma on. 10 aastat vana aku on oma eluea lõpusirgel olev aku.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - väikemees - 28-11-2023
Varta, Bosch, Exide, kõiki neid akusid olen vahetanud ka iga aasta või 2 aasta järel. Tõsi, kõik nad tühjenesid talvel. Kahtlus oli varjatud tarbimisel, kuigi elektrikud vaatasid kolm korda üle ja ei suudetud midagi tuvastada. Exide sama, Akumaailmast sai ostetud, suri nii äkki, et isegi tuli laetuli enam ei hõõgunud. Null mis null. Sai siis käima, 2 päeva garantii lõpuni. Panid testri peale, ütlesid aku korras aga täiesti tühi. Laadisid kaks päeva. Toimis nädal, lõin käega, ostsin uue. Sama lugu, talvel sai paar korda tühjaks ja lõpuks üle 2-3 päeva seismist ei kannatanud. Alati kui uus aku peale sai, probleem kadus.
Eelkirjutatut lugedes tundub, et Eestisse tuuakse kuidagi hulgi seda prügi.... Samas võrreldes nüüd teistega, kus elektroonikat autodel vähem, neil kestab probleemideta. Autod käivituvad, akud kestavad. Võibolla on see elektroonika autodel aku surm?
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Karl - 29-11-2023
Ja minul sõitis Varta 7 aastat
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Oliver.L - 29-11-2023
Ostsin ise pea 3a tagasi Exide AGM, töötab siiani laitmatult.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Marksus - 29-11-2023
Mul oli S500 originaalakuga millel olid 2003 aasta kuupäevad. Ükskord läks nädalavahetusega täitsa tühjaks ja peale klemmide pealt kuupäeva vaatamist pikalt ei menetlenud. Läks uus Bosh AGM asemele. Hiljem selgus et auto jäi voolu tarbima ja laadisin mingi ctek laadijaga selle 20 aastat vana tehasest antud aku täis ja sõitsin sellega veel paar kuud enne kui 20€ eest ta mul ära osteti. Tegelikult oleks originaalaku isegi rohkem meeldinud aga mul polnud kahe akuga ka midagi teha. Praegu Bosh alles aasta peal olnud, aga 3 nädalat oli vist kõige pikem seismine ja läks käima ilma mureta.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - v6sa - 22-02-2024
Esialgu pole aku enam esineda julgenud. Ega mõõtma pole ka jõudnud...
Hortis jälle aastahooldus tehtud läbisõidul 275 000. Palusin kriitiliselt üle vaadata, leiti vahetamise ootel olevad amordi tugilaagrid ja üks leemendav amort ning kõigis esisilla kaigaste puksides mõrad. Eks tuleb need lasta ka ära teha, et oleks jälle aastateks mureta. Laseme ülivaatajal ka läbi loksutada ja siis teeme kõik leitu korraga.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - vreps - 23-02-2024
Et teemarikkumine oleks täielik ja vastates hr. Rolzi eelpool läbi käinud küsimusele noname toodete kohta, siis ostsingi mingi türklaste xforce aku. Väidetav garantii samuti 2a. nagu nendel nn. premium tootjatel. Eks näe kuidas kestab.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - v6sa - 27-04-2024
![[Pilt: 55449-1713992147226.JPEG]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/55449-1713992147226.JPEG)
Lihtsalt üks tore number
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Lepz - 28-04-2024
On küll, sain ükspäev 123 aga seda siia vöörasse psititusse ei hakka postitama
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - v6sa - 23-10-2024
Eile oli jälle autol häda majas voolu vähesusega. Panin laadima - läks 7 Ah juurde. Ehk aku on ikkagi lahja... Samas - garantiiaja pidas vastu ja rohkem pole maailmamajanduse turgutamiseks ette nähtudki minusugustele. No õnneks neid müüakse.
Nelja aastaga pole sittagi muutunud: endiselt pakuvad kataloogid sellele autole 95 Ah akusid, mis on 350+ mm pikad. Aga meie omal on seal rõõmsasti kliimatoru ees ja maksimaalselt mahub 320 mm ehk 80 Ah. Näis, kauaks Excide üüber aageeemmi siis jagub. On Renovaaris pakkumises parasjagu.
(12-01-2021, 04:31 PM)v6sa Kirjutas: ...
Jõuluvana tõi GLK-le uue põhiaku ka, ...
kataloogi järgi ostetud 100 Ah ei mahtunudki pessa. Kliima toru on ees.... No, nüüd on Rrrrohelisel ka uus aku
...
Samas olen kindel, et mõne lolli auto peal käivitab veel tükk aega. Näiteks Potsut.
GLK laadimine on 14+ V, tuttuläinud auto voolutarve vähemalt mõõtmiste järgi 0,011A. Ei oska nagu midagi ette heita...
Kas ma peaks STARiga kuidagi autole ütlema ka, et nüüd on uus aku ja seda palun kohelda viisakamalt? Või pole arutu optimeerimine veel 2013. aasta autolt tabanud?
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Rolz - 24-10-2024
Muide, ka MB on Vartast loobunud, uutel on Excide pardal!
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - v6sa - 17-11-2024
Esialgu tundub, et halvemaks ei läinud.
Aga ilmselt tuleb ka abiaku ära vahetada, ikka loobib suvalistel käivitustel AUX battery viga. Mitte süstemaatiliselt, vaid sõna otsese mõttes - suvaliselt.
Meelespeaks: tagumise puksiirava valge kate on koodiga A2048851224 9799 .
Meil on kellegi kobakäpa abiga see luuk lahkunud. Iga kord ei käi ju autole ringi peale parklasse tulles ja nii me ei teagi, millal ja kuhu see täpselt jäi. Ühel hommikul oli auto tagumendis auk katmata
Autole on üldse tekkinud viimase aasta jooksul müstilisi mõlke külge. Ise me ei tea, et oleks käinud kedagi/midagi puskimas. Aga mõlgid on peal...
No õnneks pole näituseauto ka.
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - v6sa - 14-01-2025
Mõnisada km jäi sajast tuhandest meilsõidetud kilomeetrist puudu seekordsel hooldusel.
Järjekordselt täname Hort autot, kus ajad ja prognoosid peavad ning hea nõu tuleb kauba peale.
Kurvaks teeb muidgi tõsiasi, et nüüd on ka eesmised nurgaradarid kutud ja juhtmestiku ühes võtnud. Letihind neile on aga tõusnud juba 1200 € peale. Tükist
Muidu poleks häda, aga ilma nendeta lülitab auto välja Distronicu. Limiteriga saab ka sõidetud, aga püsikas oleks ikka parem 
Arvati küll, et kellegi teadja abiga võiks proovida neid välja programmeerida. Nemad seda teha ei võta
Kaotame Pre-Safe, aga adaptiivne võiks tööle jääda. nemad seda ei tee, aga soovitasid mõnelt sõltumatult uurida. On mõni ehk seda juba teinud ja oskab asja edukust 2013. aasta autol kinnitada või ümber lükata?Aga muidu vaid kalla ja talla
RE: X204 GLK350 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic - Rolz - 14-01-2025
Pre-Safe on ju läbi kaamera klaasi tagant, seda Sa ei kaota teoorias.
Lähimaa radarid (Mis kutud) annavad Distronic Plus'i (Ehk pidurdub null kiiruseni ja hakkab ise liikuma) ja Blind-Spoti (Tagaumistest) ning lisana küljeboksi parkimisabi (kui helilainega parkimisandurid puudu on, siis on peal).
Teoorias kaotaks Distronic-Plus'i ja nn küljeboksi/parkimisassistendi. Kui viimast pole, on heli andurid stangedes, siis ilmselt ainult Distronic-Plus'i.
Ehk adaptiivne püsikas, nn maantee versioonis, peaks ka säiluma.
Teoorias võiks nii olla.