+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L (/showthread.php?tid=44437)
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 17-10-2017
Silber tegi hooldus B N0N täna. Kulu kokku 200€. Tänan onu_siimu veelkord. Järgmiseks talverehvid kunagi alla ja stendist läbi. Nädalavahetusel sõitsin ligi 1200km maha seoses Saaremaa rally`ga. Esimest korda läks 4maticut vaja.
Oskab keegi öelda, kuidas ma HDD`le ligi saan? 10GB mingit ruumi seal, maha oskasin muusika lasta, aga peale enam mitte.. 
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 17-10-2017
Nii lihtsa lahenduse peale ei tule ju. 
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 26-10-2017
Ime kombel peale 25 kõnet, erinevatesse ettevõtetesse, õnnestus rehvid täna ära vahetada. Kulu 44€, aeg oli muidugi järgmiseks nädalaks teisipäeval Silberis pandud, aga ei soovinud autot seisma jätta. Kaotasin sellega tervelt 6€. Stendi läheb teisipäeval sellegi poolest. Klaasipesu paak ka silmini, saab selle löga sees rahulikult edasi liigelda.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 01-11-2017
Käis eile Silberis sillastendis. Kulu 44€, öeldi, et polnud väga miskit keerata. Peale hooldust hakkas termostaat nahka tegema. Tundub, et avatud asendisse kinni jäänud. Temperatuuri saab üles, aga seda sõites. Seisma veidi kauemaks jääda, siis kukub seieri laiuse jagu alla poole. Hinnapakkumine Silberist võetud ja hinnad teada, loodan, et onu_siim saab aidata ja jupi ise odavamalt anda.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 09-11-2017
Silber vahetas termostaadi ära. Kulu 190€.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 11-11-2017
Peale vahetust soojeneb mootor kiiremini. Kütusekulu tuli ka natukene alla poole. Ju läks asja ette vahetus. Uued kojamehed igale poole vaatama. Muid asju rohkem ei tähelda hetkel. Aastaga siis 44 000km ette sõitnud. Mõõdame kilomeetreid edasi.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 14-11-2017
Mis siin edevat on? 6-aastane sõiduk, millel pole isegi mäludega istmeid.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Black66 - 15-11-2017
(15-11-2017, 10:57 AM)HannoT Kirjutas: Päris palju lisasid ikka tegelikult! Mis summasse liising koos kaskoga jääb kuus kui saladus ple?2 minutiga on ju teada, mis umbes sellise auto liisingumakse on.
http://www.auto24.ee/used/2667530
Sissemakse 20% ehk 3100€, kuumakse 5 aastaks 225€ kuus. Jääk 0%. Kasko PZU's 85€ kuu. Kindlasti kaupleb kuskilt odavamalt välja. See on iga mehe enda teha.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 15-11-2017
(15-11-2017, 10:57 AM)HannoT Kirjutas: Päris palju lisasid ikka tegelikult! Mis summasse liising koos kaskoga jääb kuus kui saladus ple?Odavam kui eelmine mees välja arvutas. Sissemakse oli suurem. Autosid muidugi võrrelda ei kannata. Ühel läbisõit suurem ning varustus ka nigelam ehk siis kuulutuses olev auto on tuntavalt odavam, kui eelmine aasta minu oma eest Silberauto küsis. Samuti ka väljalaskeaasta aasta jagu vanem. Periood samamoodi 60 kuud. Loodan, et saad rahus uinuda täna.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Black66 - 15-11-2017
Piltlikult on ju kogu info netis saadaval ja paari minutiga kõik välja arvutatav, milleni ma tahtsingi jõuda. Kuumakse sõltub sissemaksest, jääkväärtusest jne.
Konkreetse auto teemal jätkates, kuidas 4vedu on toimetanud? Probleeme pole olnud?
Üks sugulane niheleb juba tükk aega E-klassi 4maticu suunas. Ma pole talle osanud 212 koha pealt midagi tarka öelda, endal on kõik kogemused 212 alal just tagaveolistega.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 15-11-2017
Jah tõesti, muutujaid on palju, kõik õige.
4matic on käitunud nii maastikul kui ka libedaga loogiliselt. Kuna skeem on 40/60, siis tahtlikult libisema minnes, viskab ikkagi kergelt tagumiku ette ja liigud diagonaali edasi. Aga muidu kohati ennem ei saa aru, kas on libe, kui ise enda jalaga selles veendud. Lumevaalud, lihtsalt tuisus sõit, on olnud kindlam kui seda RWDga. Raatsiks ma kruusateid pidi sõita, siis ega sealt väga maha ei tahaks enam tulla. Maastikul sai viimane kord proovile pandud Saaremaa rally ajal, kus sai mõni kiiruskatse läbitud kui ka põllule kaasa elama mindud. Maastikul 70% loeb muidugi ajudest.
Probleeme pole esinenud. Vahekast on koos käigukastiga ehk siis kui käigukastis õli vahetada, vahetub see ka vahekastis. Kütusekulu 44 000km peale 9.1 liitrit. Sõidan suurema osa ajast linnas.
Üldiselt võib kokkuvõtvalt öelda, et mina rahul ja nuriseda millegi üle ei oska. Võimalik, et RWD versioon lihtsalt ökonoomsem, kuid kasvõi paati või lihtsalt koormat käruga vedades, mida tuleb ette, on minu meelest targem valik 4matic.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - v6sa - 15-11-2017
(15-11-2017, 05:08 PM)Oliver.L Kirjutas: ...
4matic on käitunud nii maastikul kui ka libedaga loogiliselt. Kuna skeem on 40/60, siis tahtlikult libisema minnes, viskab ikkagi kergelt tagumiku ette ja liigud diagonaali edasi. Aga muidu kohati ennem ei saa aru, kas on libe, kui ise enda jalaga selles veendud.
...
Maastikul 70% loeb muidugi ajudest.
...
Võimalik, et RWD versioon lihtsalt ökonoomsem, kuid kasvõi paati või lihtsalt koormat käruga vedades, mida tuleb ette, on minu meelest targem valik 4matic.
Aamen.
Omamoodi huumor on lugeda mõne kodaniku tõsiseid arutlusi selle üle, kas keskklassi auto puhul on kütuse kulu 9,1 või 8,7 sajale
Eriti selles valguses oli eelmist postitust hea lugeda. 212 on siiski täitsa auto mõõtu auto ja need ei liigu õhtust und armastusest. Eriti neljast nurgast kraapides.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 15-11-2017
Ennast see keskmine jätab külmaks, aga kuna sooviti 4maticu kohta infot, siis tõin ka selle kulu välja. Mõni inimene jälgib ka neid numbreid ja äkki aitab see neil mingi otsuseni jõuda.
Auto ise jah täitsa arvestatava tühimassiga ja siit mingisuguseid väikseid numbreid oodata oleks tõesti natukene rumal.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Black66 - 15-11-2017
Kütusekulu pole teemaks, kuna praegu liigutatakse ennast W163 kerega ML'ga. Seal on see kulu niiehknaa suurem.
Pigem huvitas just toimetamise ja vastupidavuse pool. Tundub et probleeme ei ole, sest olen siin viimastel päevadel inimestelt küsinud, kes antud autot 4maticuna evivad ja pigem tuleb tagasiside positiivne.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 22-11-2017
Peaaegu aasta tagasi lasin rihmad ja rullikud abiseadmetel vahetada Silberil. Külmalt aga ikka mingi pääsuke kergelt siristab. Homseks sain aja, vaatavad üle, mis seda põhjustab. Kui nende poolt paigaldatud vidin, siis garantii korras veel võiksid nad selle asendada. Eks homme paista.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 23-11-2017
Jätsin Silberisse ööbima. Võtsid laiali kõik, aga lõtke või anomaaliaid ei tuvastatud. Loodavad, et kui külmalt kuulevad, saavad asjale jälile, mina samuti. Pakuti versiooni, et sõita nii kaua kuni asi tõsisem, aga minu arust see tõsisem versioon enamasti päädib lõpuks millegi laiali lendamisega.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 24-11-2017
Ikka tulemusteta. Jah, kuulsid ise ka sirinat, aga üles ei leia. Tekib ainult külmkäivitusel ning ei kesta pikalt ega kestvalt. Auto korras nende jaoks ja ma ei pea muretsema. Viin järgmine nädal auto Nurssi. Loodan mingi lahenduseni jõuda.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - shed - 25-11-2017
Vaheta rihm ära. See maksab ca 25 kulli. Reeglina probleem selles, mingi kivike, liiv kuskil vahel. Silmaga on raske tuvastada.
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - soo - 25-11-2017
Kunagi ammu lasin mingil autol silikonspreid sinna rihma vahele ning krigin kadus ära.
Aga sinu auto puhul vist ei julgeks seda teha...
RE: Mercedes-Benz E350CDI 4MATIC, 2011, S212 - Oliver.L - Oliver.L - 25-11-2017
(25-11-2017, 12:14 AM)shed Kirjutas: Vaheta rihm ära. See maksab ca 25 kulli. Reeglina probleem selles, mingi kivike, liiv kuskil vahel. Silmaga on raske tuvastada.9. märts tegi seda tööd Silberauto omade vahenditega. Kogu sellel tööl on garantii. Niikaua, kuni ma ise veendunud pole, et sirin ei tulene nende poolt paigaldatud vidinatest, käin ma neile ajudele. Silber väidetavalt nii palju oli aru saanud, et see ei tule rihmaliinist, ja ma tahan seda fakti kontrollida lasta. Kogu süsteemi olid lahti lasknud ja kontrollinud kõik asjad üle. Sellepärast ma ka Nurssi lähen, loodan sealt miskise pädeva vastuse saada.
Asi ei ole rahas, vaid põhimõttes hetkel.
(25-11-2017, 01:10 AM)soo Kirjutas: Kunagi ammu lasin mingil autol silikonspreid sinna rihma vahele ning krigin kadus ära.Järve Silber, kunagi eelmine aasta kui esimest korda sirinat kuulsin, mu küsimuse peale, kas on vaja vahetada, ütlesid, et me tavaliselt määret vahele lasknud ning see on probleemi kõrvaldanud. Küsisin siis, et kuna rihmavälp on, vastati, et põhimõtteliset kliendi kaebuse peale, et miskit teeb häält tavaliselt siis vaatame asja üle. Sellepärast ma ka Silberi poole pöördusin kevadel, et jah, soojast peast nurrus vaikemalt kui uued bensukad täna, aga külmast peast jättis sellise miini mulje ning kuni tänaseni siis oli vaikus peale vahetust. Nii kui kerge miinuskraadid või 0 ümbrus kostub jälle õlitamata ketiga jalgratta heli kapoti all.
Aga sinu auto puhul vist ei julgeks seda teha...
Ehk ühesõnaga ei tahaks väga seda määret sinna lasta tõesti.
Vaatame, mis Nursis vastuseks saan, siis oskan mingi seisukoha võtta. Seniks sõidan uue Navaraga. Tõsine maamehe auto.
Full-options, 140 kW kahe turboga diisel. Sõidad nagu C-kat sadulaga. Heli iseenesest selline:
E350CDI külmkäivitus