Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
MB 560SEC W126  90.a. - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: MB 560SEC W126  90.a. (/showthread.php?tid=3072)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8


RE: MB 560SEC W126  90.a. - Cobra - 29-11-2013

Ilus tõesti, aga paraku pean oma vinguva tooni andma ühele pisiasjale.
Velje ja rehvimõõt ei istu seal auto all kohe kuidagi.
Suurem velg või siis madalam rehv..või üldse mõni originaal velg õiges mõõdus rehviga vms.
Muidu on aga väga kena ja mõnus auto. Eusa_angel


RE: MB 560SEC W126  90.a. - zum - 29-11-2013

Just ilus, kui ei ole mingi spinneritega 22" ja püksirihmad seal peal.. Eusa_angel


RE: MB 560SEC W126  90.a. - hents99 - 29-11-2013

Ma olen ka nõus, et pigem võiks olla 17"/18" või siis 15" originaal. Mingi vahepealne suurus, eriti laiema randiga, ei sobi väga hästi.

Mugavusele ka W126 puhul suurem velg väga ei mõju.




RE: MB 560SEC W126  90.a. - v6sa - 29-11-2013

(29-11-2013, 08:30 AM)Cobra Kirjutas: ...
Velje ja rehvimõõt ei istu seal auto all kohe kuidagi.
...

O tempora, o mores...

Peavad siis kõik sekid olema püksirihmadega?

Pealegi - 225 ja laiema rehviga on ikka küll tunda meie "teedel" olevad rööpad.

Aga ilus on küll.Eusa_angel


RE: MB 560SEC W126  90.a. - hents99 - 29-11-2013

Mul on kutsikal 18" veljed. Rehvid ees 225 ja taga 255 - sillaseade paigas ja ei kisu kuhugi, väga stabiilne on. Tegemist mitu mudelit väiksema ja ebastabiilsema autoga.
Keskmisest suuremates rööbastes kisub igasugune kompott, ka pitsalõikurite puhul.

Aga muidu on vahva. Secman on kõvasti vaeva näinud ja SEC`i korras hoidnud. Selliseid entusiaste võiks rohkem olla.
Ise paraku oma SEC`iga pole isegi uuesti sõitmasaamiseni jõudnud.

Täna sain ma oma SEC`i veljed müüdud, kahjuks Eestis polnud kellelgi huvi, läksid Rootsi, kutsika alla ilmselt Eusa_drool


RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 29-11-2013

Veljed on sellised nagu on kuni paremaid pole. Ideaalis näen autol 16" "Miami Vice" stiilis BBS-se,
aga lolliks ennast nende eest maksta ei kavatse.
Rehvid jäid need mis ostes velgedel olid, igal rattal erinev mudel Eusa_angel
Sel talvel teen veljed korda ja ostan uued 245/45 R16 rehvid.
Siis peaks seni välja vedama kuni kuskilt mõni kena 16" kodarvelg talutava hinnaga välja ilmub.
18" oli mul enne ja oli kena vaadata küll, aga Tallinna tänavatel sõita ei olnud mõnus mitte.
Nii et 18" velgi see auto enam ei näe. Müüsin ka enda omad maha, et kindlasti enam ei näeks.

Aga tänud kiidusõnade eest muus osasRolleyes
(29-11-2013, 01:02 PM)hents99 Kirjutas: Mul on kutsikal 18" veljed. Rehvid ees 225 ja taga 255 - sillaseade paigas ja ei kisu kuhugi, väga stabiilne on. Tegemist mitu mudelit väiksema ja ebastabiilsema autoga.
Keskmisest suuremates rööbastes kisub igasugune kompott, ka pitsalõikurite puhul.

Aga muidu on vahva. Secman on kõvasti vaeva näinud ja SEC`i korras hoidnud. Selliseid entusiaste võiks rohkem olla.
Ise paraku oma SEC`iga pole isegi uuesti sõitmasaamiseni jõudnud.

Täna sain ma oma SEC`i veljed müüdud, kahjuks Eestis polnud kellelgi huvi, läksid Rootsi, kutsika alla ilmselt Eusa_drool

Hents, käigukasti õlivarrast ei ole mul endiselt...




RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 01-12-2013

Nii näeb välja 15" velg selle auto all.
Ei ole minu maitse.
NB! Auto ei ole tungraual !
[Pilt: 95937-sec_ja_15_tolli_velg.JPG]


RE: MB 560SEC W126  90.a. - berg - 01-12-2013

See minu velg ei sobi ikka üldse sinna alla Big Grin



RE: MB 560SEC W126  90.a. - Cobra - 01-12-2013

No 15" sellise madala rihmaga ei ole 100% ka selle auto originaal mõõt.
Ma pidasin silmas rohkem midagi säärast..
[Pilt: modelpicture.php?id=3626]

Kuigi ideaalne oleks minusilmis muidugi midagi sellist..
[Pilt: pics-max-9910-381965-mercedes-benz-amg-560-sec.jpg]


RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 01-12-2013

(01-12-2013, 02:58 PM)Cobra Kirjutas: No 15" sellise madala rihmaga ei ole 100% ka selle auto originaal mõõt.
Ma pidasin silmas rohkem midagi säärast..
[Pilt: modelpicture.php?id=3626]

Kuigi ideaalne oleks minusilmis muidugi midagi sellist..
[Pilt: pics-max-9910-381965-mercedes-benz-amg-560-sec.jpg]

Kenad mõlemad.
2. variant tuleks kõne alla küll kui kuskilt 17" mõistliku hinnaga saaks.
Mõistliku hinna all pean silmas veljede maksumuse suhet auto maksumuse suhtega Eesti turgu arvestades.
Ebays saaks 2000+ € eest muidugi mis iganes veljed, ka BBS RS-id.



RE: MB 560SEC W126  90.a. - hents99 - 01-12-2013

Mina pakkusin mõistliku hinnaga SEC`i alla 100% sobivaid velgi. Algselt, enne taastamist, olid nad mu oma SEC`i all.

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=32135&highlight=OZ+futura

Nagu ikka, kui pakutakse, siis keegi ei taha. Kui keegi ei paku, siis jälle nagu tahaks....Muidu oleks oma SEC`i alla jätnud, aga suuremate piduritega ei saa nii väikest velge kasutada.


RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 01-12-2013

(01-12-2013, 07:28 PM)hents99 Kirjutas: Mina pakkusin mõistliku hinnaga SEC`i alla 100% sobivaid velgi. Algselt, enne taastamist, olid nad mu oma SEC`i all.

http://foorum.clubmb.ee/showthread.php?tid=32135&highlight=OZ+futura

Nagu ikka, kui pakutakse, siis keegi ei taha. Kui keegi ei paku, siis jälle nagu tahaks....Muidu oleks oma SEC`i alla jätnud, aga suuremate piduritega ei saa nii väikest velge kasutada.

Nägin neid, aga 10" hirmutas.

Pole häda ka nende velgedega.



RE: MB 560SEC W126  90.a. - v6sa - 01-12-2013

(01-12-2013, 11:50 AM)secman Kirjutas: Nii näeb välja 15" velg selle auto all.
...

Mis mõõduga rehv? 186/60?

Ma ei tea, kuidas üks õige SEC teeb, kuid meite SEL istub peale tagaratta õhkutõstmist julge 8 cm kõrgemal ja paika vajub alles liikma hakates...

Samas on ju teada, et sõidumugavusest olulisem ilus välja nähaEusa_angel. Kui teiste puhul võin ironiseerida, siis tegelikult SECi puhul onväljanägemine oluline.

Ning minusugustele võib meeldida või meeldimata olla - Secmanile peab meeldimaNinja



RE: MB 560SEC W126  90.a. - cornah - 01-12-2013

SECi alla sobivad need Hentsi poolt pakutavad päris hästi. Antud autol on velje laiused 9,5"/10,5" ja diameeter 18"

[Pilt: 69695-001.jpg]




RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 18-12-2013

Veljed said kasutaja Penu juures uue ilme:
[Pilt: 79576-veljed_Borbet_A_9x16.JPG]

Rehvid 245/45 R16 ( Nankang NS1 Reifendirectist 77/tk.) ootavad pealepanekut
[Pilt: 57774-reffid_245_45R16.JPG]



RE: MB 560SEC W126  90.a. - nostromo - 18-12-2013

Penu kindel (kuigi mitte just odavaim) kvaliteet nagu alati-ilus vaadataThumbsup


RE: MB 560SEC W126  90.a. - Blue Chip - 18-12-2013

Mjaa, Silveri töö ikka jätkuvalt väga tasemel Eusa_clap

Küsimus Secmanile - mis nende velgede laius on? Kas sa ette kitsamat velge/rehvi ei tahaks panna (tean, et raske leida)?

245ga sõitmine w126'l eeldab minu mäletamist mööda talvel regulaarset jõusaalitreeningut rannetele Tongue (pean ise 225te ees secil maksimumiks mugavuse mõttes).


RE: MB 560SEC W126  90.a. - v6sa - 19-12-2013

(18-12-2013, 12:48 PM)secman Kirjutas: Rehvid 245/45 R16 ( Nankang NS1 Reifendirectist 77/tk.) ootavad pealepanekut

Miks NS1? Kas ainult hinna poolest või tegid kodutööd ja miski hakkas meeldima?

Mul poel nannkangi vastu midagi - rahuldavate omadustega rehv mõistliku hinna eest. Päris rallisõiduks ei sobi, kuid Secmani jaoks pole see vast väga teemaks.

Kas NS1 oli too rehv, mille pidamine muutus soojenedes oluliselt paremaks ja 0 ümber kippus libedalt minema?


RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 19-12-2013

Küsimus Secmanile - mis nende velgede laius on? Kas sa ette kitsamat velge/rehvi ei tahaks panna (tean, et raske leida)?

245ga sõitmine w126'l eeldab minu mäletamist mööda talvel regulaarset jõusaalitreeningut rannetele Tongue (pean ise 225te ees secil maksimumiks mugavuse mõttes).
[/quote]

Veljed on laiusega 9", kui kellegil on pakkuda samaväärsed 8" võin 2tk. vahetada küll.
Kaalusin kaua näpp send nupul enne kui kõik rehvid laiusega 245 otsustasin tellida.
225 nägi lihtsalt nilbe välja selle laiusega veljel. Olen sõitnud igasuguse laiusega rehvidega, roobastes kisuvad nad kõik, ümarama profiiliga vähem ja "tellised" rohkem, aga eks sellega peab harjuma. Maanteel kruisides pole mingit vahet ja eks sealt tulebki lõviosa läbisõidust.


(19-12-2013, 12:05 PM)v6sa Kirjutas:
(18-12-2013, 12:48 PM)secman Kirjutas: Rehvid 245/45 R16 ( Nankang NS1 Reifendirectist 77/tk.) ootavad pealepanekut

Miks NS1? Kas ainult hinna poolest või tegid kodutööd ja miski hakkas meeldima?

Mul poel nannkangi vastu midagi - rahuldavate omadustega rehv mõistliku hinna eest. Päris rallisõiduks ei sobi, kuid Secmani jaoks pole see vast väga teemaks.

Kas NS1 oli too rehv, mille pidamine muutus soojenedes oluliselt paremaks ja 0 ümber kippus libedalt minema?

Kriteeriumiks oli hind, samas olen ühed kangid läbi sõitnud ja ei kurda.
Selle kurviläbimiskiirusega millega kurve võtan, saavad need hakkama küll.
Ja kiiruseklass VR lubab sõita kuni 270km/h, sellest peaks samuti piisama Unibrow




RE: MB 560SEC W126  90.a. - secman - 27-12-2013

Sügiseseid ilmastikutingimusi kasutades sai autoga veel üks tiir tehtud, proovimaks uusi rehve. Tänu suht ümarale profiilile on soetatud 245 rehv hästi juhitav ja ei kisu rohkem kui enne all olnud 225 rehvid. Ainult kõrgus oleks võinud olla 50, praegune 45 jätab auto suurust arvestades tiba väikese ratta mulje. Aga pilt on oluliselt parem, kui enne all olnud 60 kõrgusega rehvidega.
Me Like.
[Pilt: 75722-IMG_3014.jpg]
[Pilt: 99493-IMG_3018.jpg]