![]() |
MB E420 W124 `94 - cornah - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122) +--- Teema: MB E420 W124 `94 - cornah (/showthread.php?tid=13433) |
RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 03-10-2011 Kuna mul on üks E500 silmapiiril, siis ütlen oma auto müügihinnaks €3000. Kui huvilisi leidub, siis PS! RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 07-01-2012 Vahepeal kui ma tööl olin ja teised kodanikud mu autot kasutasid, siis hakkas soojendusmootor hirmsat kolinat tegema. Mõned päevad sai kolinaga sõidetud ja asi läks hullemaks. Täna võtsin mootori maha ja asi oli ikka päris tuksis.. ime, et veel üldse töötas. Mõlemad laagrid olid otsad andnud ja harjad ära lõhkunud. Huvipärast sai pööningult alla võrdluseks toodud 94a Opel Omega soojendusmootor. Tundus täitsa sarnane ja ka Siemensi toodang. Eemaldades kinnitused ja muud dilailad, selgus et ka numbrikood on sama. Mercedes-Benz ventikad ja kinnitusklambrid läksid külge ning asi korras. Hetkel jäi veel auto garaaži, sest salongifiltrid saabuvad esmaspäeval. Murelikuks tegi veel üks avastus, et sissepritse juhtmestik on praguline.. eks paistab mis sellega saama hakkab. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 13-01-2012 Vasakpoolse esitule kojamees ei töödanud mõnda aega. Täna sai tuli eest ära võetud ja laiali lammutatud. Üks hammasratas oli kinni kiilunud. Õnneks mootor ja muud asjad olid terved ning jälle pääsesin ilma raha kulutamata. Tulede kojameestele panin uued kummid kah! RE: MB E420 W124 `94 - Marek - v8sse - 24-02-2012 Head Vabariigi aastapäeva kõigile! Peaks mainima, et antud kiir-sõiduauto teeb täna õhtul gastrolli kell 21:20 TV3 ekraanil jooksvas põnevikus ´Rotilõks´ RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 01-03-2012 Mõned pildid filmist. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() RE: MB E420 W124 `94 - cornah - põhh - 02-03-2012 Nagu päris takso ![]() RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 02-03-2012 (02-03-2012, 12:57 AM)põhh Kirjutas: Nagu päris takso Vat ma ei tea kui raske jalaga noor Ulfsak oli ![]() RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 26-03-2012 Täna sai mõni pilt tehtud. Korralik pigieemaldus ja põhjalik pesu oleks vaja lähiajal teha. Talvega tekkis natuke visuaalseid kahjustusi juurde, aga ei midagi hullu. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - djklemm - 26-03-2012 vahetust ei taha coupe vastu? + minupoolne komp? http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=986260&rhash=5ba6 ![]() ![]() RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 26-03-2012 Aitäh, ei ole soovi. Kui kellelgi on w140 vahetuseks pakkuda, siis maksaksin peale! ![]() RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 05-04-2012 RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 29-05-2012 Tehases alla pandud tagumised amordid ei pidanud enam valule vastu ja täna panin uued. Võtsin vaevaks ka autot pesta ja avastasin paar rooste täppi. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 06-06-2012 Auto on müügis. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 12-06-2012 Täna sai tehtud õli ja filtrite vahetus. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - stihl - 27-06-2012 (14-08-2011, 08:45 AM)stihl Kirjutas:(23-05-2011, 04:47 PM)cornah Kirjutas: Eestis, Raplas, 520 euri + rool 50 euri. (14-08-2011, 11:34 AM)cornah Kirjutas: Ikka päris. Kõik hinna sees. Sa ilmselt unustasid mulle selle Rapla nahaõmbleja kontakti saata... ![]() Mul siin mõte kah uitab nahksisu radadel ning odavaim pakkumine naturaalse naha (8 juba väljalõigatud tükki perforeeritud nahka + 8m2 tavalist siledat nahka; sportline sisu selline ju on...) eest, mis siiani olen saanud, on 690€... ![]() ![]() ![]() See siis puhtalt materjal. Lisaks, loomulikult tööraha, mis on pea teist samapalju... Rool veel eraldi. RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 28-06-2012 Oih unustasin vastata, ma sõitsin kui sa kirja saatsid ja ei olnud võimalust kohe vastata. Saadan PSi! RE: MB E420 W124 `94 - cornah - cornah - 01-09-2012 ![]() Enne ära müümist jõudsin veel sellega töölähetusel ära käia. Sai päris palju kiiret sõitu tehtud ja tõdesin, et kõrge vedru pole selleks sobilik. 200km/h on veel täiesti ok, aga 250km/h tundus selle vedruga väga ebaturvaline. Igatsesin taga madalat vedrustust.. kuni Eestis laevalt maha sõitmiseni. ![]() |