w201 1989.a - Rainiskoop - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10) +--- Teema: w201 1989.a - Rainiskoop (/showthread.php?tid=42643) |
RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 19-06-2016 (19-06-2016, 10:28 PM)v6sa Kirjutas:5x112 on need(19-06-2016, 07:44 PM)Rainiskoop Kirjutas: ... Aitäh kiidusõnade eest! RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 22-06-2016 täna siis sain kätte laiad plekid, kuna tuttaval pole veel liivaprits koos seega proovin kuidas käisitsi jääb, päris normaalne jääb ära saab värvitud siis saab ka rehvid peale visata RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 23-06-2016 Väikene pildikene ka tulemusest, kuna esimest korda elus üldse tegin sellist värvitööd siis läks ikka paar korda jooksma ka aga mitte midagi hullu RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - k2igukast - 24-06-2016 Nagu ma aru saan, siis sa tegid kahest veljest ühe velje eks? Või läks ikkagi riba vahele? Kahest veljest ühe velje tegemisel oli üks kindel kala see minu meelest, et rehvi ei saanud enam maha, pead puru lõikama. Sest velje pooled on erinevad ja see soon, kuhu rehviserv läheb, et paremini maha tuleks, jääb liiga alla. Vb eksin ja oli ainult minu velgedel selline kala, aga mine sa tea... Turbota see 2.0D ära ka veel, saad juba inimlikumaks mineku. Jaksu! RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Mike22 - 24-06-2016 Väga lahe! Palju laiendamine maksis? RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 24-06-2016 (24-06-2016, 08:03 AM)k2igukast Kirjutas: Nagu ma aru saan, siis sa tegid kahest veljest ühe velje eks? Või läks ikkagi riba vahele?Kahest sai üks tehtud jah, alguses kartsin ka seda et ei saa peale seda rehvi aga ei olnudki probleeme, üks rehv juba peale ja maha ka käinud, õnneks ei pidanud lõikama rehvi katki, see 2.0d on sellepärast et diislina arvele saada, pärast plaanis veits suurem mootor panna koos turboga ning võimsam ülekanne aga eks ole näha, sellessuhtea et see mootor on väga korralik. Tänud! (24-06-2016, 08:51 AM)Mike22 Kirjutas: Väga lahe! Palju laiendamine maksis?Tänud, laiendamine maksis 80€ RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 24-06-2016 Veljed said valmis, täitsa enamvähem jäid, pisivead ikka on kuna värvisin ise esimest korda üldse midagi sellist + aerosooli pudel kuses vahepeal või lihtsalt ei ole nii proff seda kasutama aga jah, ise ütleks et julgen alla panna küll RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Werewolf - 25-06-2016 Värvi ikka see osa ka ära, kust laiemax keevitatud ja kuhu rehv peale läheb, kuna rehvi pumbatav õhk sisaldab teatavasti ikkagi mingil määral niiskust ja paneb selle koha muidu roostetama. RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 25-06-2016 (25-06-2016, 11:15 AM)Werewolf Kirjutas: Värvi ikka see osa ka ära, kust laiemax keevitatud ja kuhu rehv peale läheb, kuna rehvi pumbatav õhk sisaldab teatavasti ikkagi mingil määral niiskust ja paneb selle koha muidu roostetama.Saab tehtud! RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - k2igukast - 25-06-2016 (24-06-2016, 10:31 AM)Rainiskoop Kirjutas: Kahest sai üks tehtud jah, alguses kartsin ka seda et ei saa peale seda rehvi aga ei olnudki probleeme, üks rehv juba peale ja maha ka käinud, õnneks ei pidanud lõikama rehvi katki, see 2.0d on sellepärast et diislina arvele saada, pärast plaanis veits suurem mootor panna koos turboga ning võimsam ülekanne aga eks ole näha, sellessuhtea et see mootor on väga korralik. Huvitav. Mul olid kui ma ei eksi oma mäluga 9" ja 9.5" laiad ning rehvideks 205/50/15 ja rehvitöökojad rehvi maha ei saanud vaid mõlkisid servad ära. Arvele saamise kohta, oleksid võinud ideepoolest om602 r5 turbomootori panna, oleksid tuleviku mõttes omal vast elulihtsamaks teinud. Aga noh meil on kuidagi neid mootorite liikumisi jõle väheks jäänud, kõik vist naabritele maha müüdud. Selline tunne, et varsti hakka otsapidi tagasi tooma. Jõudu! RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 25-06-2016 (25-06-2016, 03:18 PM)k2igukast Kirjutas:Endal õnneks nii ei juhtunud, neid pleki ääri annab ära mõlikda ei tea mis moodi neid seal maha võeti(24-06-2016, 10:31 AM)Rainiskoop Kirjutas: Kahest sai üks tehtud jah, alguses kartsin ka seda et ei saa peale seda rehvi aga ei olnudki probleeme, üks rehv juba peale ja maha ka käinud, õnneks ei pidanud lõikama rehvi katki, see 2.0d on sellepärast et diislina arvele saada, pärast plaanis veits suurem mootor panna koos turboga ning võimsam ülekanne aga eks ole näha, sellessuhtea et see mootor on väga korralik. Endal ka 205/50/15 peal ja mitte mingit probleemi Noo sul olid ikka laiemad ka RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 25-06-2016 Arvele saamise kohta, oleksid võinud ideepoolest om602 r5 turbomootori panna, oleksid tuleviku mõttes omal vast elulihtsamaks teinud. Aga noh meil on kuidagi neid mootorite liikumisi jõle väheks jäänud, kõik vist naabritele maha müüdud. Selline tunne, et varsti hakka otsapidi tagasi tooma. Jõudu! [/quote] Vot ei mõelnud sellepeale, naabrid viivad neid mootoreid siit väga kiiresti ja palju minema siit kahjuks, varsti ongi nii et peabki hakkama sealt neid tagasi tooma Saigi mootor hääled sisse, nüüd peab hakkama pisiasju ostma ja vedelikke osta RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Ott - 26-06-2016 Mis nende Fordi velgede täpsemad andmed on? Mul justkui oleks kaks tükki selliseid juba. Tootjaks Remotec? RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 26-06-2016 (26-06-2016, 10:14 AM)Yksix Kirjutas: Mis nende Fordi velgede täpsemad andmed on? Mul justkui oleks kaks tükki selliseid juba. Tootjaks Remotec?need läksid samapäev juba minema RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 08-07-2016 Pihustidesse ei jõua küte milles võib probleem olla? RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - 124STD - 08-07-2016 Äkki kütte torud ühendasid valet pidi? RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 08-07-2016 (08-07-2016, 02:27 PM)124STD Kirjutas: Äkki kütte torud ühendasid valet pidi?Midagi sain targemaks aga ta tahab tahab survet, mul oli lihtsalt kanistrisse pandud voolikud RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - 124STD - 08-07-2016 (08-07-2016, 02:33 PM)Rainiskoop Kirjutas:(08-07-2016, 02:27 PM)124STD Kirjutas: Äkki kütte torud ühendasid valet pidi?Midagi sain targemaks aga ta tahab tahab survet, mul oli lihtsalt kanistrisse pandud voolikud Ja mis asi se paagis survet teeb? RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 09-07-2016 (08-07-2016, 03:38 PM)124STD Kirjutas:(08-07-2016, 02:33 PM)Rainiskoop Kirjutas:(08-07-2016, 02:27 PM)124STD Kirjutas: Äkki kütte torud ühendasid valet pidi?Midagi sain targemaks aga ta tahab tahab survet, mul oli lihtsalt kanistrisse pandud voolikud RE: 190D 2.0 55kw w201 1989.a - Rainiskoop - Rainiskoop - 26-07-2016 https://www.google.ee/search?q=mercedes+benz+Vintage+Rim+Hub+Cap+Wheel+Cover+Center&client=ms-android-samsung&prmd=imvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi0hLOj4pHOAhXCBSwKHddcCOYQ_AUIBygB&biw=360&bih=560#imgrc=HF8IUzQnEt0z9M%3A Kes oskab mulle nendest midagi rääkida? Kas nad sobivad Mercedes-Benz plekkveljele? nagu ma aru saan siis nad on suht haruldased ja raskesti kätte saadavad siis ma neid eestist ei hakka otsima ka |