+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122)
+--- Teema: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 Müüdud. (/showthread.php?tid=40051)
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 16-11-2016
![[Pilt: 25836-IMG_2853-2.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/25836-IMG_2853-2.jpg)
![[Pilt: 64373-IMG_2871-2.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/64373-IMG_2871-2.jpg)
![[Pilt: 22836-IMG_2924-3.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/22836-IMG_2924-3.jpg)
![[Pilt: 64935-IMG_2931.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/64935-IMG_2931.jpg)
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 19-11-2016
Pole pikalt siia midagi kirjutanud, ilmselt pole ka põhjust olnud. Hetkel auto juba 1,5 kuud talvepuhkusel olnud, enne puhkust õnnestus ka kahel korral rada sõitmas käija , ühest korrast ka eelnevas postituses pildid mis tehtud rapla kardirajal, teine kord õnnestus käia ka audrus auto24 ringrajal kus teisel tunnil õnnestus enda parimaks ajaks sõita 1.47.xx , peale mida hakkas auto suvalisel hetkel väljasurema ja ei soovinud enam koostööd teha , ilmselt see siis märk sellest ,et talvel peaks minema üle efi süsteemile ja paigaldust ootavad ka c36 amg pidurikettad koos ml suportitega, lisaks on tellitud ka armeeritud pidurivoolikud.
Rajal käigust veel niipalju ,et tehase pink selleks tegevuseks ikka väga ei sobi, nimelt siis minujaoks liiga kõrge istumisased (kiiver laes kinn), ja korraliku külgtoe puudumine, tükk tegu istmel püsimisega , ilmselt kajastub see ka ringiaegades. Igatahes oli vahva hooaeg, sõidetud sai 3500km kui mitte rohkem, näis palju plaanidest kevadeks tehtud saab, hetkel aga meeldivat talvepuhkust teistel vanuritele siin foorumis.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - Werewolf - 19-11-2016
Rõõm näha, et auto saab sihotstarbelist kasutamist ja usun, et nüüd, kus oled selle autoga mõned korrad ringrajal käinud, mõistad paremini selle auto iseloomu ja erilisust.
Mis istmetesse puutub, siis TonyT W201-s on paigaldatud korvistmed, soovitan temaga konsulteerida ja proovida tema autos istuda, kas iste on piisavalt madal, et kiiver laes kinni polex. Ma ise tahtsin ka talvepäevadel proovida tema auto istmeid, aga tulin sellele mõttele alles viimase päeva lõpus kui juba ära sõitsime, nii et peab neid mõni teine kord proovima.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 21-12-2016
Kui kellegil huvi antud auto vastu siis on võimalik see omale soetada .
Hind:7500€ , kui tuled oma ratastega siis 6500€
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - arts24h - 21-12-2016
Ma ei olegi vahepeal näinud et sa teemat uuendanud oled. Väga äge et jõudsid ka rajale siiski. Kahju ainult et samal ajal ei trehvanud. Kutsikas on tõesti kitsas ma olen 190 pikk ja kiivriga on tegu sisse saada. Enda autol lasin katuse luugi tuulutus asendisse tuli vähe ruumi juurde. Kui keegi su masinat ligi ei võta siis uuel aastal üritaks seda rajal käimist organiseerida et ikka rohkem kutsikaid korraga peale saaks.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 30-05-2017
Nii , auto jäi siiski omale alles , küll aga on peale talve töötamast lakanud kelladebloki valgustus, kuigi eelmine hooaeg said kõik pirnid uued sisse pandud. Kui kellegil vihjeid milles viga võib olla siis võib siia kirja panna kuna ka kaitsmed visuaalsel vaatlusel on korras.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - Rolz - 30-05-2017
Näpi vähe tugevamalt valgustuse reostaati kellaplokil, keeruta teda julgelt.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - aialipp - 13-06-2017
No terv
Hea meel, et masina alles ikka jätad.
Kuidas edeneb? Naudid hooaega? Ringile ka juba jõudnud?
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 14-06-2017
Tervitus , audrusse pole veel jõudnud , mõningad nädalad on auto ka kasutust saanud . Mingil määral olen salongi poolega tegelenud ja sai valged suunad asendatud oranžidega ning ka tagumised vuffel tuled asendatud originaal tuledega.
Pukis on ootel ka uus jõuallikas mida vaikselt olen lahti hakanud võtma , samas üks ootab veel Hentsi juurest ära toomist
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 18-06-2017
Mõned pildid ka vahelduseks
![[Pilt: 89668-19264031_1709446339080479_1813724861_o.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/89668-19264031_1709446339080479_1813724861_o.jpg)
![[Pilt: 63347-19339687_1709446285747151_1547902494_o.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/63347-19339687_1709446285747151_1547902494_o.jpg)
![[Pilt: 27666-19340111_1709446365747143_1801443769_o.jpg]](http://pildipark.clubmb.ee/pilt/27666-19340111_1709446365747143_1801443769_o.jpg)
Kui kellegil huvi all olevate velgede vastu siis võib need mõistliku pakkumise puhul omale saada !
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 04-08-2017
Kellegil ehk ideid milles probleem , peale süüte sisse keeramist ja käivitust jääb abs tuli põlema ilma , et oleks meetritki sõit ud?
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - Ott - 05-08-2017
Mul kunagi ühel w124-l oli näiteks ülepinge releel kaitse läbi.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - renkss - 07-08-2017
Ülepinge relee ja kaitsmega kõik ok , ehknoskab keegi juhendada kuidas saab vilgukoode lugeda?
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 - hents99 - 07-08-2017
Piduri pedaali lüliti jebib?
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 Müüdud. - renkss - 06-09-2017
Võib teema sulgeda, läks tagasi Soome, kus taastatakse tehase originaaliks ja seejärel läheb muuseumi eksponaadiks.
Oli tore.
RE: MB 190E 2,3-16 , 1985 , W201 Müüdud. - hents99 - 06-09-2017
Kas tuleb mingi uus põnev mänguasi?