W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - Printerisõbralik versioon

W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek (/showthread.php?tid=16008)

Lehed: 1 2 3 4 5

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - nostromo - 01-01-2010

Sellega võid minna turule raha katuse jaoks koguma-gängsta Icon_cool

Endalgi plaanis teiseks autoks diisel võtta kuid 124 kui õnnestub leida mõni sobiv Thumbsup

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - Uku - 04-01-2010

Ägedad tagatuled - nendega ka plaanis midagi ette võtta?

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - W2intz - 04-01-2010

juhi küljeaken on mis protsendiga? Smile

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - 04-01-2010

W2intz Kirjutas:juhi küljeaken on mis protsendiga?

läbipaistmatu Eusa_whistle

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - 09-02-2010

Nii üle pika aja võtaks jälle sõna.

Asi hakkab juba edenema, ühe sõbra kuldsed sõnad hakkavad ka täide minema, et kasutatud autot ostes tuleks kohe ca 25 k sisse investeerida. Peale soetamist sai tehtud kõikide filtrite vahetus, samuti mootoriõli ja veel nipet-näpet.

Kuna ma olen selline natukene hull, siis koheselt vahetasin ka kõik kettad ja klotsid ära, pidurid, nüüd nagu uuel autol, eelmisel nädalal sai ka kõik 4 amorti uued, täna oli Lesvenis istudes natuke igav ja vahetasime joonasega esimesed rattalaagrid ära.

Siukseid väiksemaid asju veelgi - tugilaager, käigukasti otsalaager ja simmer ja veel ühtteist.

Vaikselt hakkab juba auto moodi käituma.

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - erki232 - 09-02-2010

25k sisse investeerida Icon_lol

Mul teine Mercedes-Benz juba ja ei ole peale ostmist eriti raha olnud vajadust välja käia. Vedamine.
Muidugi õlivahetus kohe, filtrid ja muud nipet-näpet asjad oma garages.
Auto sõidab ja ennetavaks remondiks ei näe vajadust.

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - 10-02-2010

Eks sõitmisel ja sõitmisel ole ka vahe sees. Pool pidused amordid ja pidurid muudavad rahulikult mõnusa kulgemise oluliselt ebameeldivamaks, kui uued. Amorti ühekaua ei vahetada, kasutatud amorti ka ei pane.

Eks muidugi oleks võinud ka ilma ühegi kroonita edasi sõita, oleks kindlasti toiminud, ainuke kohustuslik asi oleks sel juhul olnud õhukulumõõtja, aga noh isegi ilma selleta oleks saanud - auto ju liikus.

Aga siiski plaann selle autoga vähemalt aasta sõita ja tahan seda mugavalt ning turvaliselt teha. Ja pealegi on hea korras autot maha müüa hiljem.

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - raix - 10-02-2010

Mis tootja amordid külge monteerisid ?

RE: Minu W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - 10-02-2010

Sachs i amordid

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 29-09-2010

Tere taas

Vaatasin, et liikmemaksu hakkas tiksuma ja nüüd siis vahendeid Mercedes-Benz remondiks Badgrin

Aga enne talve oli plaan roostest lahti saada, mis nende punnide suur häda on. Õnneks põhja alt ja karbid on head, rooste on siis peamiselt koopaääred, ukseääred. Used ise seestpoolt on korralikud.

Kuna klubi garaazi uks ühe esitiiva ära rihtis, siis selle soetasin uue ja vahetan ära.

Kuna aga raha eriti ei raatsi kulutada, siis tuleb see roostetõrje säästueelarvega ja teen ise. Kuna aga hajutada suurt ei mõista siis värvin tervenisti masina üle, kuna igal detailil on mingi defekt. Muidugi ise tehes suurepärast tulemust ei saa, aga eks maksma läheb ka heal juhul 5000 krooni. Hiljem poleerida, siis on asi piisavalt ilus et edasi liigelda.

Roostest proovib lahti saada relakas/traathari-liivaprits-happekrunt-pahtel-krunt-värv.

Eks näis, kuda kestab.

Siin vaikselt on juba tehtud tagatiivad, tagaluuk, tagastange, hetkel käib katuse silumine, kuna keegi idikas jooksis selle natuke kõveraks.

Paar mobiili pilti ka siis:

Tagaluuk kruntvärvi all

Värvitud tagaluuk

Katus pahtli all

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - siimruz - 29-09-2010

Tubli,tubli intsu. Ajad mul ka väääägisi näpud sügelema. Aga edu minu poolt.

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - HotPapa - 29-09-2010

Varsti Indrek hakkab töö kõrvalt pillide värvimisega tegelema Unibrow

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 29-09-2010

(29-09-2010, 09:39 PM)HotPapa Kirjutas: Varsti Indrek hakkab töö kõrvalt pillide värvimisega tegelema

Ega see värvimine mingi raketiteadus pole, kui oleks korralikud vahendid ja kamber olemas.

Üldjuhul saab värvida ka 300 kroonise püstoliga ja pole ka tulemusel hullu midagi. Kõige suurem mure on kambri puudumine, ilma on peaaegu võimatu tolmuvaba tulemust saada. Õnneks saab enamus pisemaid tolmutükke maha poleerida.

Küll aga on ülitähtis olla eeltöödega hoolsam. Olen selle tõttu üsna palju juba kannatanud ja kruntvärv tuleb igal juhul alla panna, ilma ei tea kunagi, mida hakatakse lahti sulatama.

Aga andke mulle korralik kamber ja hea eeltööga auto ning värvin selle tulemusele 5- igal juhul ära.

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 29-09-2010

Tegelt siin olengi natuke halturtsi teinud, õigemini töökaaslase lasteka tagatiiva ja esikapote võõpasin üle, kuna need nägid kõrbe kaardi moodi välja.

Tulemus ka:

[Pilt: 43436-28092010021.jpg]

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - Renkju - 29-09-2010

Indrek, ma toon sulle enne Jõule ühe 93-nda aasta lühikese kerega Caravelle, saad seal eeltöid proovida ja siis värvimisega kätt harjutada. Värvid minu kulul ja palk vastavalt tulemusele Smirk

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 29-09-2010

(29-09-2010, 10:29 PM)Renkju Kirjutas: Indrek, ma toon sulle enne Jõule ühe 93-nda aasta lühikese kerega Caravelle, saad seal eeltöid proovida ja siis värvimisega kätt harjutada. Värvid minu kulul ja palk vastavalt tulemusele

Noh kui tolmutükid ei sega, siis võib isegi mõelda, aga eks suhtleb Big Grin

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 03-03-2011

Siin tekkis kange kihk uusi veljesid proovida. Aga kuna uued nõudsid lühemaid polt, siis relakas ja käi aitasid hädast välja. Nüüd kahjuks ei saa talvekaid tagasi panna, seega kevad uuu...

[Pilt: 72762-030320110411.jpg]

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - Marten - 03-03-2011

Stiilne ja ilus.

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - Werewolf - 03-03-2011

Paistab, et sobivad väga hästi. Välimus muutus kohe kõvasti paremax.

RE: W210 E 300 Turbodiesel 1997 a. - indrek - indrek - 22-03-2011

Natuke uusi pilte ka tegemistest. Sai siis viimane faas ette võetud - eemaldada uksed, esitiivad, stange ja kapott ning need lõplikult viimistleda. Üllatuseks oli tiibade alune väga korralik, ainult paaris kohas kerged rooste täpid. Seega kestab veel pikalt see punn.

Pilte ka:

[Pilt: 86996-13032011078.jpg]