+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Teema: S124 300 TE - v6sa (/showthread.php?tid=12884)
RE: S124 300 TE - v6sa - sm. pelle - 20-07-2013
(20-07-2013, 01:48 PM)v6sa Kirjutas: Mõni M103 kasutaja võiks mulel oma mitmikkiilrihma annetada - praegune on ikka kole kitsaks jäänud ja uut ma mitte ei täi sellele osta...
Kliimamaga või ilma? Mul vana kliimaga varjandi oma peaks alles olema, polnud väga hull ka mu meelest.
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 20-07-2013
(20-07-2013, 03:18 PM)sm. pelle Kirjutas:(20-07-2013, 01:48 PM)v6sa Kirjutas: Mõni M103 kasutaja võiks mulel oma mitmikkiilrihma annetada - praegune on ikka kole kitsaks jäänud ja uut ma mitte ei täi sellele osta...
Kliimamaga või ilma? Mul vana kliimaga varjandi oma peaks alles olema, polnud väga hull ka mu meelest.
Mnjah, ilma kliimata. Tänan pakkumast, kuid kardetavasti mul on lühem...
Autodata arvates siis 6PKx2170
Kusjuures vaadates pilte Autodatast, siis rohkemate ratastega mootoritel on pinguti järjest lähemal vändarattale. Kas nii ongi, et hoolimata varustusest on kõigil M103 mootoritel sama rihm? Kahtlane...
RE: S124 300 TE - v6sa - sm. pelle - 20-07-2013
Erinevad on ikka, ise jukerdasin ka kui kliima minema viskasin. Vist mu teemas kirjutasin kah.
RE: S124 300 TE - v6sa - wheelton - 21-07-2013
K-pumbaga: 2255
K-pumbata: 2170
Alles läbi kogetud!
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 19-10-2015
Üle kahe aasta seisnud loom ärkas eile ellu
Pudistab, aga käib. Piduri peasilinder on ka vahepeal ära ikaldunud. Välist leket pole, pidureid ka mitte. Automaatkastiga on päris huvitav ilma piduriteta sõita
Kuna lähima paari aasta jooksul ei ole mul ette näha selle auto elustamist, siis huvilistel on võimalik selle auto küljest tükke soetama asuda. Mootor on esialgu broneeritud, esitiivad läbi roostetanud ja esituled kõlbmatud.
Radiaator ja juhiiste pole müügiks, need pean omanikule tagastama.
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 04-08-2016
See loom sai ka vahepeal tule torusse. Köhib ja puterdab, aga käib. Võtsin jagurikaane üldse küljest ja tõin boilerile kuivama.
Üldiselt liigub ja kui ridakuus kord pöördesse röögatab, siis ega kruusal pidamist ei ole...
RE: S124 300 TE - v6sa - hents99 - 04-08-2016
Kas see on seesama lift, millega vanal Audru rajal sõidetud sai? Mida kõike pole üle elanud ja siiani kestab.
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 04-08-2016
Seesama jah.
Aga nüüd on lõpp ligi....
RE: S124 300 TE - v6sa - hents99 - 04-08-2016
Iga lõpp on uue algus...
RE: S124 300 TE - v6sa - sm. pelle - 04-08-2016
Läheb pressi alla või siis juppideks kellegile?
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 04-08-2016
Kunagi läheb pressi alla. Aga mul on sedapalju õnne, et maad jagub ja üks parkiv TE ei sega kedagi. Oluliselt...
Seniks: soovijad võtavad ühendust ja jupitame
Ma seda kolmeliitirst olen nii mõnelegi pakkunud, aga praegu on turg odavat kaupa täis ja kõik on parema diili teinud mujal
RE: S124 300 TE - v6sa - 124STD - 04-08-2016
(04-08-2016, 09:45 PM)v6sa Kirjutas: aga praegu on turg odavat kaupa täis ja kõik on parema diili teinud mujal
Ega sa ei häbene kõrget hinda küsida ka ...
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 05-08-2016
(04-08-2016, 10:26 PM)124STD Kirjutas:(04-08-2016, 09:45 PM)v6sa Kirjutas: aga praegu on turg odavat kaupa täis ja kõik on parema diili teinud mujal
Ega sa ei häbene kõrget hinda küsida ka ...
Hind on alati müüjale odav ja ostjale kallis.
Aga ma ei näe põhjust, miks ma peaks ühe täies elujõus mootori kinkima ära xx € eest. Või täiesti töökorras automaatkasti 3x € eest, nagu siin üks kodanik arvas... Minu hinnad on kõik pandud säärased, nagu ma ise oleksin nõus säärases seisus asja eest maksma, kui mul seda vaja peaks olema. Kalli kaasa arvates mudaodavad hinnad, siin austet kaasfoorumlane neid kõrgeks peab...
Pealegi - kõik hinnad on alati räägitavad. Aga rääkida peab ka oskama
RE: S124 300 TE - v6sa - hents99 - 05-08-2016
Allahinnatud asjad on riknenud või ebakvaliteetsed.
Mingi 40-50euro eest toodetud aifõuni ostetakse 600 eest, samas sõitva auto eest, millel on reaalne väärtus, ei taheta teinekord isegi 500 välja käia.
Juppidega on alati raske hinda välja pakkuda. Ma olen tavaliselt andnud võimaluse ostjal pakkuda oma nägemus hinnast enne minu nägemust. Aus pakkumine on suht alati diiliks läinud, mõnitav(loe: ostja ei pea tehnikast lugu) pakkuja peab tihtipeale mujalt otsima. Samas pole ostmine inimõigus....
Kusjuures tasub häid juppe pakkuda välisriikide mb huvilistele, nemad oskavad asju õiglasemalt hinnata.
Aga Võsa seisukohalt õige suhtumine. Kui ruumi on ja hoiustamine leiba ei küsi, siis mõnede aastate pärast on neil juppidel juba õiglasem väärtus.
RE: S124 300 TE - v6sa - Werewolf - 05-08-2016
(05-08-2016, 09:19 AM)hents99 Kirjutas: Aga Võsa seisukohalt õige suhtumine. Kui ruumi on ja hoiustamine leiba ei küsi, siis mõnede aastate pärast on neil juppidel juba õiglasem väärtus.
Eriti arvestades tõika, et korralikke W201 ja W124-ja juppe hakkab juba praegu lammutustes vähex jääma ja näitex mitte oksüdeerunud jalaga tervet juhipoolset peeglit ma viimane kord kui otsisin ei leidnudki.
RE: S124 300 TE - v6sa - v6sa - 06-08-2016
(05-08-2016, 07:50 PM)Werewolf Kirjutas:(05-08-2016, 09:19 AM)hents99 Kirjutas: Aga Võsa seisukohalt õige suhtumine. Kui ruumi on ja hoiustamine leiba ei küsi, siis mõnede aastate pärast on neil juppidel juba õiglasem väärtus.
Eriti arvestades tõika, et korralikke W201 ja W124-ja juppe hakkab juba praegu lammutustes vähex jääma ja näitex mitte oksüdeerunud jalaga tervet juhipoolset peeglit ma viimane kord kui otsisin ei leidnudki.
Tänan vihje eest, pean siis korralikumad sisse pakkima