Kirjuta, küsida võib kõike! - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1) +--- Foorum: Vaba teema (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=16) +--- Teema: Kirjuta, küsida võib kõike! (/showthread.php?tid=7421) Lehed:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
|
RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - R129 - 04-09-2009 Tuleb meelde kvaliteediõpetuse loeng KVALITEET=Toote eeldatavad omadused/toote hind. Ja täpselt nii ongi, auklikul külateel puid vedades on eeldatav omadus puudega kuidagigi koju saada ning tõepoolest on seal LADA kvaliteetsem kui 211 vms isend. Seevastu bahnil kulgedes on eeldatav omadus mind võimalikult vaikselt ja mugavalt punktist A punkti B viia - seal kaalub kordades kallim kuid veelgi kordi "eeldatavat omadust" täitev 211 ladunni üle - ongi kvaliteetsem. Aga noh 124 võrrelda 221 ilma muid argumente kui lagunemine välja tuua tähendabki seda, et järelikult remont on kodanikule LIIGA kallis ja seetõttu on võrrandis "kvaliteet=toote eeldatavad omadused / toote hind" nimetja (alumine liige) nii kohutavalt suur, et kaalub üle ka suurema lugeja (ülemine liige) ja seetõttu muutub vastav sõiduk tema maailmavaatelise ja finantsilise elu puhul täielikuks saastaks. ps diagnostikud kurdavad et see uus S on ikka üks vastik auto, vabsee ei saa sellega raha teenida, sest ega ta raibe on elektroonika poolest suht vastupidav. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - voodoo - 04-09-2009 Indrek Kirjutas:voodoo Kirjutas:Eiei, w124 on ikkagi kõige parem...aina sitemaks need mersud lähevad Minu point oli rohkem irooniaga, ma nõustun Sinuga 100%. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marko600 - 04-09-2009 nii naljakas on vaadata, kuidas kõik käima lähevad sellise asja peale kas te tõesti mõtlesite, et ma arvan, et 124 on parem kui uued mersud? aga paraku olen siin selliseid ka näinud, tahtsin vaadata, mis reaktsiooni tekitab. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - T6nu - 04-09-2009 marko600 Kirjutas:nii naljakas on vaadata, kuidas kõik käima lähevad sellise asja peale kas te tõesti mõtlesite, et ma arvan, et 124 on parem kui uued mersud? aga paraku olen siin selliseid ka näinud, tahtsin vaadata, mis reaktsiooni tekitab. Pohmakas? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marko600 - 04-09-2009 ei ole RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marko600 - 04-09-2009 krt 1 hakkas mingeid headuse valemeid kirjutama RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - väikemees - 04-09-2009 marko600 Kirjutas:nii naljakas on vaadata, kuidas kõik käima lähevad sellise asja peale kas te tõesti mõtlesite, et ma arvan, et 124 on parem kui uued mersud? aga paraku olen siin selliseid ka näinud, tahtsin vaadata, mis reaktsiooni tekitab. Igatahes oma mainet sellega küll ei tõstnud. Päris lapsik käitumine! RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Villem666 - 05-09-2009 Tervit foorumlased! Kuna suht totakas küsimus, küsin siin, siis äkki ei saa vastu pead Nimelt kui raske on hankida 2.3 16v mootorit näiteks soomest, või kuskilt mujalt? Tean, et suht haruldane asi. Ja mis võib olla ligikaudne hind sellel, korras mootorit mõtlen. Puhtalt huvi pärast küsin, ei mingit plaani vms. Terv. Villu RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - hents99 - 05-09-2009 Alates 5k kroonist hakkavad pihta. Pigem saab neid Rootsist, kus modifitseeritakse enim 16V mootoreid maailmas. Edit: Ma olen homme Rootsis ja saan paari 16V entusiastiga kokku, võin küsida, kas on midagi pakkuda. Üks neist on ilmselt üks kõvemaid hobikorras 16V tuunijaid maailmas. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Villem666 - 05-09-2009 hents99, ma oleks ülimalt tänulik, kui viitsiksid uurida. Tänud juba ette ära. Aga anna kuidagi teada ka mis sulle räägiti seal. Terv. Villu RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marko600 - 06-09-2009 väikemees Kirjutas:ma ei yritagi mingi mainekujundusega tegeledamarko600 Kirjutas:nii naljakas on vaadata, kuidas kõik käima lähevad sellise asja peale kas te tõesti mõtlesite, et ma arvan, et 124 on parem kui uued mersud? aga paraku olen siin selliseid ka näinud, tahtsin vaadata, mis reaktsiooni tekitab. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - python - 06-09-2009 Villem666 Kirjutas:Tervit foorumlased! Neid mootoreid saab osta ka siit Eestist. Näiteks uue m102.992 ehk evo II mootori saad Silberist ca 320000.- RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - Mersuvend - 08-09-2009 python Kirjutas:Neid mootoreid saab osta ka siit Eestist. Näiteks uue m102.992 ehk evo II mootori saad Silberist ca 320000.- väga huvitav oleks teada kas mõni mootor on üldse müüdud ka sellise hinnaga silberi ajaloos RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - voodoo - 08-09-2009 Tehase andmetel on w203 c200 kompressori niiöelda tehasemõõt 225/55 R16, mul on praegu all 205/55, hakkan lamelle vaatama. Soovitate 225/55 või jään 205/55 peale? Omab see mingit tähtsust üldse? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marek - 08-09-2009 voodoo Kirjutas:Tehase andmetel on w203 c200 kompressori niiöelda tehasemõõt 225/55 R16, mul on praegu all 205/55, hakkan lamelle vaatama. Soovitate 225/55 või jään 205/55 peale? Omab see mingit tähtsust üldse?Talveks võiks panna ikka w203 tehasemõõdu 205/55/16. 225/55/16 on w211 tehasemõõt! RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - voodoo - 08-09-2009 marek Kirjutas:voodoo Kirjutas:Tehase andmetel on w203 c200 kompressori niiöelda tehasemõõt 225/55 R16, mul on praegu all 205/55, hakkan lamelle vaatama. Soovitate 225/55 või jään 205/55 peale? Omab see mingit tähtsust üldse?Talveks võiks panna ikka w203 tehasemõõdu 205/55/16. 225/55/16 on w211 tehasemõõt! krt, minu arust oli 225, ma võin eksida.. just ise ka imestasin et imelik, et 225 (pensuluugil või kuskil ma seda silmasin..) RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marek - 08-09-2009 voodoo Kirjutas:krt, minu arust oli 225, ma võin eksida.. just ise ka imestasin et imelik, et 225 (pensuluugil või kuskil ma seda silmasin..)esimesed mudelid: 195/65/15 esimesed sportvedruga?: 225/50/16 alates 200K: 195/65 R 16 alates 2002a: 205/55/16 amg: ees 225/45/17 taga 245/40/17 alates facelift: R4: 205/55/16 V6: 225/45/17 C55: ees 225/40/18, taga 245/35/18 umbes nii vist. RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - voodoo - 08-09-2009 marek Kirjutas:voodoo Kirjutas:krt, minu arust oli 225, ma võin eksida.. just ise ka imestasin et imelik, et 225 (pensuluugil või kuskil ma seda silmasin..)esimesed mudelid: 195/65/15 mul on avantgarde, 2.0 kompressor 2000a ja täiesti kindlalt on kas 205 / 55 / r16, või 225 / 55. ma lähen kohe uurin järgi. hakkas huvitama... RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - voodoo - 09-09-2009 voodoo Kirjutas:marek Kirjutas:voodoo Kirjutas:krt, minu arust oli 225, ma võin eksida.. just ise ka imestasin et imelik, et 225 (pensuluugil või kuskil ma seda silmasin..)esimesed mudelid: 195/65/15 Jah, 225/55 R16 - dunlop, bridgestone, michelin, continental, pirelli ja midagi soovitati vist veel Vale kleeps peale pandud?? RE: Kirjuta, küsida võib kõike! - marek - 09-09-2009 voodoo Kirjutas:Jah, 225/55 R16 - dunlop, bridgestone, michelin, continental, pirelli ja midagi soovitati vist veelTundub küll, w211 kleeps ilmselt... Meibi mõni 203 omanik on proovind kas 211 rattad koos orig mõõduga istuvad 203 alla? Pakun, et hakkab vastu käima. |