w124 küsimused - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: E-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=106) +--- Teema: w124 küsimused (/showthread.php?tid=8821) Lehed:
1
2
|
RE: w124 küsimused - v6sa - 28-05-2008 Sa oled käinud vaatamas vaid kolme masinat ja kohe kukud üldistama. Julge mees... 200D ja käsikast ning varustuse puudus on enamasti ka halva seisukorra põhjused - neid peavad tihti koonrid. On mulgi tuttav, kes oma 200D-l lasi vahetada ÜHE piduriketta, mitte paari. Ja kolme nädala pärast TEISE. Mitte rahapuudusel, vaid koonerdamisest - ehk saab ikka ilma läbi. Selline suhtumine siis. Polegi imestada, kui müügisolevad on rapped. Mina väidan, et täna saab 40 kEEK eest korras masina. Roosteta 90 aasta nelja Sa ei leia. Nagu ei leia roosteta japsi või prantslast. Audi või klonksvaageni võid leida, kui joppab - õnne peab teadupärast kah olema. 60 kEEK eest on valida lademes. Kui ainsaks kriteeriumiks on vähene rooste ja korras tehnika. 80 kEEK eest tasub ilmselt ise Saksa sõita ja sealt sobivaga tagasi tulla. 100 kEEK eest võib juba väga pedantselt nokkida ja ilmselt leiab top zustand isendi, kuid see võtab aega ja ma kahtlen, kas seda Eestist leiabki. Aga Itaalia ja Lõuna-Saksamaa, miks mitte. Üks asi on mind hakanud häirima: MB roostelembus on teada. Ja ikkagi loodetakse leida roosteta neljasid. Uskuge, neid pole müügis. Või õigemini, neid pole müügis müügihinnaga, vaid nende eest küsitakse kolmandiku võrra rohkem, sest omanikel pole enamasti vajadust autot vahetada - neli on tänapäevaste autodega täiesti konkurentsivõimeline liikumisvahend. Mootoriremont on odav võrreldes keretöödega. Tagasilla puksivahetus on kord 200 kkm jooksul tehtav kulutus. Umbes sama kaua kestab sidurikomplekt linnasõidul. MB on kallis ja laguneb? Jah, ta on kõigest auto. Mis sest, et suure tähega. MB ei pea igaühele meeldima, olekski igav.:tongue: RE: w124 küsimused - Nustu826 - 28-05-2008 võta v6sa juttu puhta kullana. mees teab mida räägib. RE: w124 küsimused - jkristjan - 28-05-2008 Seoses ühe isendiga mida vaatamas käisin (seekord suht heas korras 2,5d) küsimus, mis maksab esiklaas ja selle vahetuse töö ja mis maksab nn. "augu puurimine" või "keevitamine", et pragu edasi ei läheks. Ja kui viimast proovida, siis kus võiks seda lasta teha ja milline on lootus efekti saavutada? RE: w124 küsimused - Nustu826 - 29-05-2008 üldiselt on nii, et neid pragusid pole mõtet puurida. isiklik kogemus sellega, et 100 krooni sai maha visatud, sest kinni puuritud pragu läks kahe päeva pärast edasi. pane ikka uus esiklaas. arvestades ka neid nähtamatuid kivitäkkeid klaasil, mis vastu päikest sõitmise vägagi ebamugavaks teevad. klaasivahetuse peaks umbes 3000 eequga hakkama saama. see siis töö ja klaas kokku. olenevalt klaasist ja kohast muidugi hinnad kõiguvad. kas on tooniga klaas, ülevalt toonribaga või täiesti valge. vahetuse hind on umbes 800- 900 eeq. RE: w124 küsimused - auto - 16-09-2008 Esitaks kah siia küsimuse siis kui selline teema tehtud. Kuidas 1990 W124 sedaanil jääks ees kui ka taga 8 tolli laiad veljed ega nad koopast välja ei ulatu ? RE: w124 küsimused - Karl - 16-09-2008 auto Kirjutas:Esitaks kah siia küsimuse siis kui selline teema tehtud. Su profiili vaadates on sul E500 ja sellel teadupärast laiemad tiivad (kui see sulle uudis), lõdvalt mahuvad ära Sorry OT: auto, su profiilis oli vahepeal 560 SEC ainult ja paari päevaga oled kenasti juurde ostnud 15 aastase kohta kenasi Mersusi, järgmised siis: mainitud MB C126 560SEC, MB W124 E500, MB C123 280CE ja R129 SL 600. Äkki teed neist ühe grupipildi ja näitad meile ka oma iludusi? RE: w124 küsimused - auto - 16-09-2008 ma sõidan taksot w124 3.0D ja tahaks teda pädevamaks teha ja kuidas siis jäävad 8 laiad veljed. teised autod on mul soomes. RE: w124 küsimused - Karl - 16-09-2008 auto Kirjutas:ma sõidan taksot w124 3.0D ja tahaks teda pädevamaks teha ja kuidas siis jäävad 8 laiad veljed. Selge, tegemist siis hoopis imelapsega. 15 aastaselt sõidab taksot ja garaaz Soomes. RE: w124 küsimused - auto - 16-09-2008 jah ma olen vanematel külas kes eestis elavad ja sellel ajal kui külas olen sõidan taksot siin muidu elan soomes.aga mis selle 8 tolli laiusega siis jäi ? RE: w124 küsimused - ralak - 17-09-2008 auto Kirjutas:jah ma olen vanematel külas kes eestis elavad ja sellel ajal kui külas olen sõidan taksot siin muidu elan soomes.aga mis selle 8 tolli laiusega siis jäi ? Sellist klouni pole siin ammu nähtud... RE: w124 küsimused - T6nu - 17-09-2008 auto Kirjutas:jah ma olen vanematel külas kes eestis elavad ja sellel ajal kui külas olen sõidan taksot siin muidu elan soomes.aga mis selle 8 tolli laiusega siis jäi ? Ah mis sa ikka nende 8 tolliste ketastega jändad. keevita parem kaks 7 tollist velge omavahel kokku ja mingi 380 laiusega kumm peale ning kärab küll. Kergelt relakaga on vaja ainult koopa serva õgvendada. Klaasfiibrist koopad tiba laiemaks ja kärab väga hästi Kurvides peaks päris hea pidamine olema sellise veljega. http://www.youtube.com/watch?v=d3JgNTnXcbk RE: w124 küsimused - elumees83 - 17-09-2008 ma hiljuti ostsin W124 2.0 D91.a ja on väga korralik ei ole ta kusgilt õline ...veel aga väga uimane möödasõitudel muud viga nagu pole mille üle viriseda. aa pean kurat õli vahetuse tegema.ja korralikud refid alla. siis pikem paus kui tuleb jälle hooldada ja kontrollida RE: w124 küsimused - auto - 17-09-2008 elumees83 Kirjutas:ma hiljuti ostsin W124 2.0 D91.a ja on väga korralik ei ole ta kusgilt õline ...veel päris kobe pill siis ju midagi väliselt kah muudad? päris kena peaks jääma AMG bodykitiga vaata äkki saad kuskilt hea hinnaga RE: w124 küsimused - elumees83 - 18-09-2008 eriti ei taha jätaks ikka orig. jaa kobe on ta küll. ehg selgitad millega tegu"AMG bodykit" veel 30 000.- sain suht hea hind oli. |