Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum
600S 93a. - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: S-klass (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=107)
+--- Teema: 600S 93a. (/showthread.php?tid=7233)

Lehed: 1 2


RE: 600S 93a. - kuld - 07-01-2008

QULLIVER Kirjutas:Tänud mulle edastatud informatsiooni eest.
Nõndaks, juhtmepakk on uus tehtud, tempanduri pistikute lahtivõtmine on probla aga tegelikult on kõik teostatav. Aja poolest kulus umbes 8h ja juhtmesari mootori peale ongi uus.
Küsimus veel: nukkvõlli otstes on mingid, arvatavasti, mähised või andurid, mis otstarve ja kuidas töötab, kuidas testida, kas nendes võib olla põhjus kui survet pole poolel mootoril, vähemalt 4 silindril.

Nagu aru sain siis sa ei ostnud orig. juhtmestiku. Küssa siit siis, mis juhtmetega sa naad asendasid. Ehk kas ostsid kuskilt seda jm-na Shy


RE: 600S 93a. - hents99 - 07-01-2008

Mina teeks sellisest kaablist


RE: 600S 93a. - marek - 08-01-2008

tavalise tänapäeva juhtmega ei juhtu ka midagi. eraldi kõri või kaltsuteibi sisse tuleb niikuinii panna.


RE: 600S 93a. - QULLIVER - 08-01-2008

Kasutasin Webasto ahju küttepumba kaablit, kahesooneline, topelt isolatsiooniga, millest pealmine riidega. Kõik pihustid ja nukamähised, panin eraldi jooksma mootori pealt välja, mitte nagu originaalis, kus jagunemine toimub mootori peal. Üle jäänu on lihtne lugu - pistikust pistikusse.


RE: 600S 93a. - kuld - 08-01-2008

Ok tänud, kui katuse alla saan siis pean oma juhtmestiku järgi vaatama, vb on minulgi seal ussipesa juba. oot aga mis diameetriga või mm2 juhtmeid kasutasid.


RE: 600S 93a. - QULLIVER - 08-01-2008

Traadi läbimõõt oli 0.75mm2


RE: 600S 93a. - hents99 - 22-01-2008

Kas kellegi on vanu juhtmestikke üle jäänud? Ei pea olema pistikutega. V12, V8 ?? Oleksin huvitatud mingi väikestviisi tasu eest.


RE: 600S 93a. - hents99 - 24-01-2008

Käisin silberis omale liistutüübleid ostmas ja uurisin ka juhtmete-pistikute kohta.
95a E320`le näiteks ei saa pistikuid eraldi osta. Võibolla mõnele teisele margile saab, ei oska öelda.
Üldse ainult VIN koodi järgi nagu tavaliselt saab sealt asju, seega jäin hätta. S-klassi VIN polnud kah kusagilt võtta. Isegi registrinumbri ega nimega ei saanud kätte VIN`i, kuigi auto on korduvalt seal käinud.

Asi pigem selles, et ma käisin `90a 190E mersuga :evil:
Kehva lugu, teinekord minnes pean sõbralt ML 55 AMG'd laenama.


RE: 600S 93a. - 92S500 - 24-01-2008

hents99 Kirjutas:Asi pigem selles, et ma käisin `90a 190E mersuga :evil:
Kehva lugu, teinekord minnes pean sõbralt ML 55 AMG'd laenama.

Kusjuures nali naljaks, aga olen ise sama asja kogenu. Big Grin
2006a S500-ga minnes oli teenindus hoopis midagi muud kui tavaliselt.
Vabandan OT ees. See kõigest minu arvamus.

Mis puutub juhtmetesse, siis mul peaks olema kusagil vanad v8 m119 juhtmed (vist on alles) milleks muidu vaja sul?


RE: 600S 93a. - hents99 - 24-01-2008

Vaja oleks just neid juhtmeid, mis ära "väsivad", et neid hiljem ehk mõistliku hinnaga kellelegi pakkuda, kes ei taha silberis suurt summat kulutada, samas ise kah ei viitsi tegeleda vahetusega.