+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Kupeed ja kabriod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=109)
+--- Teema: m278 cylinder scoring & misfire (/showthread.php?tid=54752)
Lehed:
1
2
RE: m278 cylinder scoring & misfire - krucca - 18-03-2025
viies süüteküünal siis...ülejäänud polnud nii õlised.
https://www.upload.ee/image/17866824/IMG_3222.jpeg
RE: m278 cylinder scoring & misfire - v6sa - 18-03-2025
Kole.
Kui kiiresti see küünal nii rokaseks läks? Tunniga? Päevaga? Hoolduvälbaga?
RE: m278 cylinder scoring & misfire - krucca - 19-03-2025
(18-03-2025, 07:32 AM)v6sa Kirjutas: Kole.
Kui kiiresti see küünal nii rokaseks läks? Tunniga? Päevaga? Hoolduvälbaga?
ei oska täpselt öelda kuid tõenäoliselt eelmisest omanikust. Seega umbes kahe kuuga. Kuid enamus küünaldest olid määrdunud, mitte küll nii palju kui see viies aga ikka tummine kiht peal.
Nüüd ei lähe üldse käima, kellaplokil on kollases kirjas "restraint system malfunction" ja auto tǎiesti tumm...
jätkub...
RE: m278 cylinder scoring & misfire - v6sa - 19-03-2025
Kui ükskord käima saad, siis vaheta küünlad ja jälgi mängu. Võimalik, et need küünlad on mitu aastat vanad ja Sul polegi muret.
RE: m278 cylinder scoring & misfire - krucca - 20-03-2025
kyynlad vahetatud ja samuti see malfunctioni viga.Kuid midagi pole nagu õige...
täna hommikul käivitus tavalisest pikemalt ja check engine light põleb. Diagnostikaseade andis P001885 veakoodi...
https://www.upload.ee/image/17876337/IMG_3316.png
RE: m278 cylinder scoring & misfire - krucca - 20-03-2025
pikem käivitus toimub ainult külma mootoriga...
nyydseks paar korda soitnud ja engine light kadus iseenesest..
RE: m278 cylinder scoring & misfire - Marksus - 20-03-2025
Jääb mulje, et probleeme on mitu kuid mitte tingimata seotud. Tasuks see nukkvõlli asi ilmselt esimesena korda ajada. Kas on tegemist mingi hapu anduriga või on ketiga mingi jama- kes teab.
Ja siis kui auto normaalselt käima hakkab, siis saab vaadata mis see silinder tegema hakkab küünlaga. Võimalik ju et see tugev vibra on ka kuidagi seotud ajast ära mootoriga.
RE: m278 cylinder scoring & misfire - Marksus - 20-03-2025
Aa, lisaks - Vb vahetada samasugused sensorid omavahel ära ja vaadata kas viga kolib ümber teise nuka peale. Siis on asi anduris.
Aga millised samad on? Kas sisse-väljalase on vahetatavad või ainult sisselaske omad omavahel, seda ma ei tea, peaks kataloogist vaatama.
RE: m278 cylinder scoring & misfire - krucca - 25-03-2025
hakkan samasse kohta jõudma kus jõud kaob autol, 40-50ga saad ainult sõita ja check engine tuli põleb. Diagnostika ütles et nüüd misfire kolmandas silindris. Kuigi küünalde vahetusega said kõik uued küünlad.
mis kuradi jama seal toimub !?!?
RE: m278 cylinder scoring & misfire - v6sa - 25-03-2025
Palju sõita said? Kas 5. silindris näitab ka vahelejättu?
Pane arvuti külge ja hakka uurima, millised näidud pole normis.
Kas nuka asünk on ka endiselt aktiivne? Andurite vahetus miskit muutis?
Veakoodide kustutamine pole veel diagnostika. Seal on ilmselt mitu viga.
Edukaks diagnostikaks peaks muidugi teadma, kuidas ottomootor töötab ja millised on seadeväärtused...
RE: m278 cylinder scoring & misfire - Heinar - 01-04-2025
Vaata piibu sisse, ega vedru sealt kadunud pole. Pean seda "misfire" silmas.
Neil mootoritel ka viga, et nuka peal olev anduriketas võib ära liikuda paigast.
RE: m278 cylinder scoring & misfire - MAV - 01-04-2025
(23-02-2025, 02:39 AM)Heinar Kirjutas: Pane sinna 5-dasse uus/puhas küünal ja vaata mis saab. Seda 5-enda silindri viga vahel juhtub mingil põhjusel. Ühe silindri kadumine ei tohiks ju hullu vibrat põhjustada.
Aga igal juhul on see mootor õhtal.
Mul oli sama mure ühe V8'ga et misfire, tugev vibratsioon, tagumine küünal must ja sinine suits summutist.
Põhjuseks oli klapisääre tihend ja vigane kütuse pihusti. Sai kõik ära vahetatud ja pärast seda käis siidiselt.
Nüüd 50tkm hiljem ja aasta jagu seismist tuli probleem tagasi, seekord pakuti veaks küünlajuhtned.