Geländewagen 300GE (OM603) '90 W463 -Liitlane- - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122) +--- Teema: Geländewagen 300GE (OM603) '90 W463 -Liitlane- (/showthread.php?tid=46471) Lehed:
1
2
|
RE: Geländewagen 300GE (OM603) '90 W463 -Liitlane- - -Liitlane- - 20-02-2018 Nii - pool liitrit toiduõli pumbast läbi aetud. Ei muutunud selle kolinaga midagi. Jäi igas asendis alles. Kõrvaline klõbin (mis mind ei häiri otseselt) läks küll õli korral natukene vaiksemaks ja pehmemaks aga arvan, et see tuleb pihustitest. See ei ole see, mis tüli teeb. Tugev kolin on see, mis ka sellega ära ei kadunud. Ja no räme praeräime lõhn ikka - ei olnud varem õli põletanud nõnda Lisaks - keerasin u 2-3 keeret ka pihusti pealt kütuse torud lahti - peale selle, et mootori töö oli ebaühtlane, ei muutunud midagi. Kolin ikka sees. Kõigi pihustitega proovisin läbi. Kurja see vea leidmine nii kuramuse keeruline peab olema. Tuttav pakkus, et kaanetihend ära kahe silindri vahel. Ei tea mina kah. RE: Geländewagen 300GE (OM603) '90 W463 -Liitlane- - v6sa - 20-02-2018 Või klõbiseb kulunud pump. Mida ma soovitan prooviks teha - anna autole värsket õhku ehk vii ajutiselt see õnnetu koonus kuhugi meeter-kaks eemale ja kuula, kas heli muutub. Lekkiv sisselaskeklapp oskab üsna huvitavat häält teha ja Sul ju õhuvõtt on ju kõige kuumemast kohast ilma igasuguse summutuseta. Siit edasi on kaks asja: A. stetoskoop ja võõras kõrvapaar nende küljes. Ise ei saa - ajalugu hakkab segama ja B. survete mõõtmine mootoris. Või paned tuimalt võiduka lõpuni. Mis mersude puhul kipub tüütult palju aega võtma |