CLS 320 head&vead - Printerisõbralik versioon

CLS 320 head&vead - Printerisõbralik versioon

+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Foorum: Ostuabi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=110)
+--- Teema: CLS 320 head&vead (/showthread.php?tid=33300)

Lehed: 1 2

RE: CLS 320 head&vead - v6sa - 29-10-2013

(29-10-2013, 01:09 PM)KuldarA Kirjutas: ...
Need Swirl klapid on siis eemaldatavad nagu BMW-l ja Audil, mitte nagu Volvol, et mootor ilma nendeta ei tööta.
...

Eemaldatavad on need ikka. Lihtsalt mida uuem mootor, seda valusamalt maksab eemaldus kätte (tagasisideahelate petmise vajadus, väändekõvera moondumine).

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 29-10-2013

(29-10-2013, 01:16 PM)v6sa Kirjutas:
(29-10-2013, 01:09 PM)KuldarA Kirjutas: ...
Need Swirl klapid on siis eemaldatavad nagu BMW-l ja Audil, mitte nagu Volvol, et mootor ilma nendeta ei tööta.
...

Eemaldatavad on need ikka. Lihtsalt mida uuem mootor, seda valusamalt maksab eemaldus kätte (tagasisideahelate petmise vajadus, väändekõvera moondumine).

Arusaadav. Kas muidu need on eraldi vahetatavad või peab koos sisselaske kolletega vahetama nagu Audil? Mis on selle maksumus?

Lisaks tekkis küsimus, et kuidas ülejäänud veermik vastu peab? Paar puksi aastas või midagi katastroofilist?

RE: CLS 320 head&vead - Rolz - 29-10-2013

MB mootorid on kõik (kui ma nüüd ei eksi mingite väikeste erandite juures) ketiga.
Ei ole seal veermikus midagi kriminaalset ja tänaseks piisavalt vana auto, et ka nn toimivaid B kat. osasid leida.

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 29-10-2013

Kettide või pingutitega ka probleeme esineb?

RE: CLS 320 head&vead - Rolz - 29-10-2013

Korrektse hooldusvälba korral mitte

RE: CLS 320 head&vead - indrek - 29-10-2013

Jah, see keregarantii pikkus on muljetavaldav, samas kas ka reaalselt annab midagi. Üks klubiline käis garantiikorras seal keretöd tegemas ja vahetati vist W211 tagumine uks ära, samas tagumist koobast garantiikorras ei tehtud.

Ise pidi tasuma hajutamise eest, kuna muidu jääks värvierinevus. Koos tagumise tiivaga pidi juurde maksma 600 EUR.

Selle eest juba mõistlik koht värvib pool autot ära.

Eks see otsustamise küsimus ole, mõned tööd Silberis kallimad ei tulegi, kui näiteks Lesvenis.

(29-10-2013, 12:26 PM)Rolz Kirjutas: MB keregarantii/Mobilo - 30 aastat - kehtib hooldusest hoolduseni. Ehk regulaarsed ASSYST'i ettenähtud hooldused tuleks teha hoolduses.
Minul on väga head kogemused sellega, kahel korral on (pea 5 aasta vanused autod olnud mõlemal juhul) Silberauto Mobile läbi keregarantii töid teostanud.

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 29-10-2013

Mis põhjusel tagumist tiiba siis ei tehtud garantiikorras?

RE: CLS 320 head&vead - indrek - 29-10-2013

(29-10-2013, 03:37 PM)KuldarA Kirjutas: Mis põhjusel tagumist tiiba siis ei tehtud garantiikorras?

Noh nemad lugesid välja, et kivitäketest tekkinud rooste, mitte ehituspraak.

RE: CLS 320 head&vead - Rolz - 29-10-2013

Kui uks läks vahetusse, siis uus uks läks ju nn üleni värvimisse, mis hajutusest seal jutt on?

Minul on välja vahetud W463 (G-klassi) tagumine uks (üleserva oksüdeerumine) ja nüüd läks W221 keregarantii alla ja just (ka ainukene teraskonstruktsioon kerel) tehakse tagumisi koopakaare servi. Tingimusteks olid jooksev hoolduraamat/Mobile tehasegarantii ja orig. värvikiht defektses kohas. Otsuse langetas tehas.
Olen väga positiivselt meelestatud isiklikult Mobilo suhtes.

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 29-10-2013

Mis see mobile tehasegarantii on ja kas see on kõigil peal?

RE: CLS 320 head&vead - indrek - 29-10-2013

(29-10-2013, 04:27 PM)Rolz Kirjutas: Kui uks läks vahetusse, siis uus uks läks ju nn üleni värvimisse, mis hajutusest seal jutt on?

Minul on välja vahetud W463 (G-klassi) tagumine uks (üleserva oksüdeerumine) ja nüüd läks W221 keregarantii alla ja just (ka ainukene teraskonstruktsioon kerel) tehakse tagumisi koopakaare servi. Tingimusteks olid jooksev hoolduraamat/Mobile tehasegarantii ja orig. värvikiht defektses kohas. Otsuse langetas tehas.
Olen väga positiivselt meelestatud isiklikult Mobilo suhtes.

Uks vahetati jah ja värviti, aga hajutati vist esiuksele ja tagatiivale või mujale ka vms.

RE: CLS 320 head&vead - marek - 29-10-2013

(28-10-2013, 10:23 PM)umbellatus Kirjutas: kui palju peab airmatic kestma?

kas 300 tuhat on piisav? 150 tuh pealt kompressori vahetus, 320 tuh pealt üks amort andis saba.

Mida kauem seda parem. 300k km on väga hea tulemus. Sõbral õige läbisõiduga 175k kellal ja vahetanud 2 amorti ja korra kompressorit. Tavavedrustusega oleks kulu olnud ca 10x väiksem. Smile

EGR/DPF jamasid saab OLULISELT vähendada õige 2T õliga.

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 30-10-2013

Seda 2T teemat olen lugenud ja Audi foorumis tõmmati ka teema üles, mõtlesin järgmise paagiga enda auto peal ka ära proovida.

Huvitab ikka, et mis see Mobile garantii on ja kas see on kõigil?

RE: CLS 320 head&vead - Taffinaff - 30-10-2013

(30-10-2013, 10:12 AM)KuldarA Kirjutas: Huvitab ikka, et mis see Mobile garantii on ja kas see on kõigil?

Esinduse kodulehel selle kohta info olemas.
http://www.silberauto.ee/mercedes-benz/?a=page&page=4a37407ccb5fb62059565

RE: CLS 320 head&vead - KuldarA - 30-10-2013

Selge. Ühesõnaga tuleb 2008 või uuem masin võtta Smile

RE: CLS 320 head&vead - kaspar - 30-10-2013

soovitaks osta tänane 30.10.13 Autoleht. Seal väike jutt kasutatud CLS-ist.

http://www.autoleht.ee/uudised?id=8919

(29-10-2013, 04:27 PM)Rolz Kirjutas: Kui uks läks vahetusse, siis uus uks läks ju nn üleni värvimisse, mis hajutusest seal jutt on?

Minul on välja vahetud W463 (G-klassi) tagumine uks (üleserva oksüdeerumine) ja nüüd läks W221 keregarantii alla ja just (ka ainukene teraskonstruktsioon kerel) tehakse tagumisi koopakaare servi. Tingimusteks olid jooksev hoolduraamat/Mobile tehasegarantii ja orig. värvikiht defektses kohas. Otsuse langetas tehas.
Olen väga positiivselt meelestatud isiklikult Mobilo suhtes.

Anna teada kuidas Tänassilmas sinu auto keretööde kvaliteet jäi. Mina käisin enda autoga kolm korda siis suudeti soovitud tulemus saavutada (pikemalt oma auto teemas).

RE: CLS 320 head&vead - Rolz - 05-11-2013

Minul tehti siis (W221) keregarantii korras tagatiibade koopaservad, koobaste servad kaeti ka mingi spetsiaalse läbipaistva "kummiainega", mis pidi olema uus MB oma tehnoloogia, mis ei lase kivitäkkeid enam värvkihti (Ei ole siuke struktuurne löga värvi all, nagu tavaline kivikaitse, vaid värvi peal on läbikaitsev, minu silmale akrüüli meenutav kaitsekiht). Hajutused tehti ilusti tagakoobaste ülaosani, minu silm ei täheldanud küll vähimaidki defekte (744 bright Silber). Väga ilus ja korrektne töö. Ja isegi auto oli väga korralikult ära pestud, isegi seest üle tõmmatud minu suureks üllatuseks. Igati rahul ja tundsin, et see teenus oli täiesti margivääriline Smile

RE: CLS 320 head&vead - väikemees - 05-11-2013

RE: CLS 320 head&vead - w1244 - 05-11-2013

(05-11-2013, 09:57 PM)väikemees Kirjutas:

tänud