MB 560SEL 1991 a. W126 - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10) +--- Teema: MB 560SEL 1991 a. W126 (/showthread.php?tid=24853) |
RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - Karl - 19-04-2012 Siis ei jää muud üle RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 19-04-2012 Anname talle tänase päeva lõpuni aega RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - Blue Chip - 19-04-2012 "Paranormaalsete" piltide põhjal ütleks et 5+ auto. Kuueks saaks siis kui need jubedad tiivakroomid SELlest seltskonnast lahkuksid Tõesti väga ilus asi muidu! RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 19-04-2012 Esialgu veel mõtleb nende kroomäärte suhtes. Pigem ootaks sinu autost mingeidki andmeid...pilte RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 20-04-2012 Ära nad tulid, thx Renksile shootimise eest. Järgmine kord teeme siis kui rohelisemaks läheb ja siis ka mõned klõpsud salongist. Pikemas perspektiivis tahas alla aretada BBS kärgveljed. Midagi taolist: RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - Blue Chip - 20-04-2012 Ahh, mis me sellest minu omast... nokitseme natuke veel, viksime suvekingad ära siis kannatab vast ka pilti teha nii et kaamera katki ei lähe. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - Karl - 20-04-2012 Ilus, no on ilus. Mind ei häiri koopääred ja omanikku ka mu andmetel RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - põhh - 20-04-2012 Velje valik on 5+! Kas summuti otsa jätad selliseks? RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 20-04-2012 Pole sellel sumpa otsal ka midagi häda RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - v6sa - 20-04-2012 Kena auto. Koopaääred on maitse asi. Minu arvates sobivad vaid valgele Kärjed on maitseasi. Minu arvates sobivad kaevukaaned paremini. (20-04-2012, 10:15 AM)HotPapa Kirjutas: ... Aga praegu panin tähele, et kuigi Su auto on loodis, on tagumise koopaserva ja rehvi vahel väga väike vahe. Kuna sama asi häirib veidi meite SELli juures (aga meil on auto 2 cm tahapoole kaldu ), siis tekkis küsimus. Kas kroomääred jälgivad Sul täpselt koopaserva kuju? Sest omaaegsetel piltidel oleks vahe nagu olulise grammi võrra suurem... Mis rehv all on? Aga kõige rohkem meeldib mulle 2. pilt - auto on siiski inimeste jaoks RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 20-04-2012 Kuule ei oska seda vahet küll kommenteerida...rehvid on olid Michelin Enegry, aga kas 205 või 215, praegu silme ette ei tule see nr. ja auto nats eemal, et järgi vaadata. EDIT: Ikkagi 205/65 Siin veel üks hea pilt BBS velgedega kuuest. USA variant muidugi ja nats madalamaks vist lastud aga kena näeb välja, isegi kui need 16 tolli seal all. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - siimruz - 20-04-2012 Kuram ilus libe on ta sul küll. Kunagi oma jao ka värvimisse viib siis tahan ka et jooned ilusti sirgu saaks. Siim RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - marek - 20-04-2012 (20-04-2012, 10:15 AM)HotPapa Kirjutas: 80ndate lõpus sai seda sarja Soome pealt vahitud ja mõeldud, et kunagi kindlasti ostan. Ei ole vist ühtegi teist sarja kust nii palju MB'd oleks läbi käind... Sry OT. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - Werewolf - 20-04-2012 Kaheksakümnendatel oli W/C126 lihtsalt kõige kõvem saxa luxuspill mida saada oli. 7 seeria BMW-d ja Audi V8-d lihtsalt ei küündinud mainelt ja omadustelt nii kõrgele. Tol ajal võis MB tänu sellele ka oma konkurentidest märgatavalt kõrgemat hinda küsida ja rikkad kliendid maxid seda hea meelega. Tänapäeval on asjad veidi teisiti. Ja 16 tollised BBS-id sobivad 126-ele nagu rusikas silmaauku. Kes originaalsust eelistavad, siis on kaevukaaned muidugi esimene valik, aga noh, kellele ema, kellele tütar, kellele mõlemad. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 21-04-2012 (20-04-2012, 09:40 PM)Werewolf Kirjutas: Kaheksakümnendatel oli W/C126 lihtsalt kõige kõvem saxa luxuspill mida saada oli. 7 seeria BMW-d ja Audi V8-d lihtsalt ei küündinud mainelt ja omadustelt nii kõrgele. Tol ajal võis MB tänu sellele ka oma konkurentidest märgatavalt kõrgemat hinda küsida ja rikkad kliendid maxid seda hea meelega. Tänapäeval on asjad veidi teisiti. Kusjuures seda on ka tunda, Jaapanis vanu 7 seeria omasid rääkimata audi V8'st ei ole haisugi. Väga üksikuid. Suurem osa ikka W126 ja enamus ikka 5.6 ja üsna lisas. Jaapanlane on küll selline inimene, kes rahaga ei koonerdanud kui tellimuse tegi. Ja minu teada peaks Jaapanis olema ametlik edasimüüja Yanase, vähemalt selliseid kleepse ma päris paljudel näinud. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - ralak - 21-04-2012 Lubati mindki mõneks kilomeetriks rooli... ojaa, see on ehe limusiin, mõnus nostalgiline sõiduelamus tekib üle pika aja kuue roolis istudes - pehme, vaikne, kergelt õõtsutav V8 cruis. Fantastisch! Otsi jah BBS-id, peaks jääma ilusad, soliidsed ja ka ägedad. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - siimruz - 21-04-2012 Nii palju peaks mainima et sul parempoolne kapoti lukk vist lahti jäänud piltidel. Mul enda omal jukerdab ka parempoolne lukk aeg ajalt. Peab alati näpuga üle kontrollima kas mõlemad nurgad on kinni. Parimat Siim RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - arts24h - 21-04-2012 Väga kaunis auto! Sõidu osas ei oska midagi kaasa rääkida pole elu sees kahjuks üheski 126 kõrvalgi istunud. RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - HotPapa - 21-04-2012 (21-04-2012, 07:20 PM)arts24h Kirjutas: Väga kaunis auto! Sõidu osas ei oska midagi kaasa rääkida pole elu sees kahjuks üheski 126 kõrvalgi istunud. Saad oma CE elu sisse, siis võid tulla ja testime mõlemalt pilli RE: MB 560SEL 1991 a. W126 - janek126 - 21-04-2012 Ei jõudnudki ma lõunasse see nädalavahetus. Pakk ikka jõudis kohale? Ja krt ma võtan kruvikeeraja kaasa, kui tulen- liiga sile on see pill.... Peace. Janek. |