+- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee)
+-- Foorum: Mercedes-Benz Eesti Klubi (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Foorum: Liiklus (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=99)
+--- Teema: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks (/showthread.php?tid=20787)
Lehed:
1
2
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - väikemees - 27-11-2010
99) ülekäigukoht on sõidutee, jalgrattatee või trammitee ületamiseks jalakäijale ettenähtud, arusaadavalt rajatud ja asjakohaselt tähistatud teeosa, kus jalakäijal ei ole sõidukijuhi suhtes eesõigust, välja arvatud juhul, kui jalakäija ületab ülekäigukohal sõiduteed, millele sõidukijuht pöörab. Ülekäigukohal võib sõidutee ületada jalgrattaga või tasakaaluliikuriga sõites, kuid jalgratturil ega tasakaaluliikuri juhil ei ole sõidukijuhi suhtes eesõigust, välja arvatud juhul, kui jalgrattur või tasakaaluliikurijuht ületab ülekäigukohal sõiduteed, millele sõidukijuht pöörab. Ülekäigukohal sõiduteed ületades ei tohi jalgrattur ega tasakaaluliikuri juht ohustada sõiduteed ületavat jalakäijat;
100) ülekäigurada on jalakäijale sõidutee, jalgrattatee või trammitee ületamiseks ettenähtud asjakohaste liiklusmärkide või teekattemärgisega tähistatud sõidutee, jalgrattatee või trammitee osa, kus juht on kohustatud andma jalakäijale teed. Ülekäigurada on reguleeritav, kui liiklejate liikumise järjekorra määravad foorituled või reguleerija märguanded. Muul juhul on ülekäigurada reguleerimata. Ülekäigurajal võib sõidutee ületada jalgrattaga või tasakaaluliikuriga sõites, kuid sel juhul ei ole reguleerimata ülekäigurajal jalgratturil ega tasakaaluliikuri juhil sõidukijuhi suhtes eesõigust, välja arvatud juhul, kui jalgrattur või tasakaaluliikuri juht ületab ülekäigurajal sõiduteed, millele sõidukijuht pöörab. Ülekäigurajal sõiduteed ületades ei tohi jalgrattur ega tasakaaluliikuri juht ohustada sõiduteed ületavat jalakäijat;
https://www.riigiteataja.ee/akt/13335732
Seega ei pea jalgrattur enam ülekäigurada/ sõiduteed ületama jalakäijana.
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - Rolz - 27-11-2010
Jah, kuid selgelt kirjas, et SA EI PEA talle teed andma, juhul kui ei tee tagasipööret just.
Uue seaduse järgi tuleb jalakäija ka alles siis üle tee lasta, kui ta on ASTUNUD sõiduteele.
Eks siin peab viisakusele lootma jääma jalakäija seisukohalt.
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - V@hh - 01-12-2010
Postimehes siis selline artikkel
http://www.postimees.ee/?id=350369
Kainet mõistust jääb siin riigis aina vähemaks. Varsti tuleb oma eramaal kõndimiseks kah luba küsida.
Järelikult tuleb tuttaval inimesel kah potipõllundus likvideerida ja hakata põllul umbrohtu kasvatama. 15 aastat põllulappi küntud, heina niidetud, kaarutatud, pakitud jne. Ka lehm tuleb likvideerida.
Inimesel pole eladeski mingeid lube olnud ega 65 aastaselt enam kah tegema hakka. Kuigi traktoriga põllutöödes annab vaat et elukutselistele traktoristidele silmad ette.
Käivitatud kah allkirjade kogumine selle totruse vastu, kuigi jah arvata on et kasu sest järjekordselt pole
Hääl selle seaduse vastu saab anda;
http://petitsioon.ee/ei-uuele-liiklusseaduse-muudatusele
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - Rolz - 01-12-2010
Mina jälle mõtlen, et mis alusel siseneb (liiklus)politseinik juriidiliselt minu maale mind kontrollima? Kohtuliku ordeniga? Siin on ilmselt lõputult vaidluskohti.
Kuid kurb on jah see, et sageli tüüritakse kainest mõistusest lausidiootsuse poole.
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - ReinGSM - 02-12-2010
Tule taevas appi, mida veel?
Enda isiklikul eramaal traktorilube vaja veel
Ehk tuleks nendele peal istutavatele muruniitjatele ka numbrid külge lasta panna ja iga aastane ÜV määrata.
Tegemist ikkagi mootorsõidukiga, peaks ehk olema ka juhiluba siis, see aparaat traktoristi juhiloa oskuseid ei vaja, tuleks luua uus juhiloa kategooria MT (murutraktor)
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - Rolz - 02-12-2010
(02-12-2010, 04:12 AM)ReinGSM Kirjutas: Tule taevas appi, mida veel?
Enda isiklikul eramaal traktorilube vaja veel
Ehk tuleks nendele peal istutavatele muruniitjatele ka numbrid külge lasta panna ja iga aastane ÜV määrata.
Tegemist ikkagi mootorsõidukiga, peaks ehk olema ka juhiluba siis, see aparaat traktoristi juhiloa oskuseid ei vaja, tuleks luua uus juhiloa kategooria MT (murutraktor)
Ma arvan, et KN tuleks ka luua, ehk siis käsiniiduk, sellel ka ikkagi sisepõlemismootor, mis peaks keskkonna normatiividele vastama, ehk iga aasta ülevaatusele. Selle joobes juhtimisel võib endale ja teistele väga viga teha, ka muruniitjate joovet peaks kontrollima hakkama.
Aga väiksemad asjad - bobcatid, väiksed trakatsid, väiksed kopad, mootoriga liikuvad tõstukid, laotõstukid - kõik, millel sisepõlemismootor, kõik tuleks registrisse suunata, et juhiluba ja tehnoseidusindit nõuda.
MUPO'l lisatööd kui palju, saaks hunnikus sotsiaaltöökohtasid ka luua ja riigieelarvet täita
Mis veesõiduki lubatud joobest saab? See jäetakse kehtima?
Krt küll, promilliga Pirital väga kalli vara vahel võid ukerdada ja dokkida aga traktoriga keset sadu hektareid tühjust sõita ei või.
Aga kas politsei ostab siis endale traktorid, et teisi kontrollimas käia kartulivagude/heinapallide vahel?
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - ReinGSM - 16-12-2010
Uue liiklusseaduse jõustumine lükati poole aasta võrra edasi.
http://www.postimees.ee/?id=358233
RE: Täiendused liikluseeskirjas puust ja punaseks - Amadeuz - 17-12-2010
Tegelikult pole põllul traktoriga või muu sõidukiga ka praeguses redaktsioonis keelatud liigelda. Asi lihtne - uus LS kehtib AINULT Eesti vabariigi teedel. Põld ei vasta Teeseadusega kehtestatud tee nõudele, seega põld pole tee ja seal ei kehti mitte ükski LS punkt (v.a maastikusõidukid, nende liikumine maastikul siiski ULSi poolt reguleeritud).