124 3,0TD kaubalift - janek126 - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Klubi liikmete autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=10) +--- Teema: 124 3,0TD kaubalift - janek126 (/showthread.php?tid=16949) Lehed:
1
2
|
RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - 02-03-2010 apsik Kirjutas:Natuke palju rüüpab sul. Ma võtan alati positiivsemast poolest- maastur/paadiga on küttekulu talvel, kui 4vedu sees keskmine 15- seega pea-aegu poolega võidus. P.S. ma olen suht agresiivse sõidustiiliga(v8-ga harjund), sellest ka v-b suurem kulu RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - 03-03-2010 Täna avastasin ühe lisa mille olemasolust ja lootusest, et see toimib, polnud kuulnudki. Nimelt, kui klaasipuhastaja töötab ja liigutad D-lt R-le hakkab tagumine klaasipuhastaja ise tööle ja töötab niikaua kuni tagurdad NB!- Tegemist on 87aasta isendiga.... RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - janek126 - 16-07-2010 Pole siia ammu kribanud Vahepeal siis juhtunud minu kaubaliftiga mõndagi. Mai lõpus sõitsin uuele golfvagenile tagant sisse, nii, et minu parem esimene poolraam ja tema tagumine vasak raam läksid 100% kokku. Golfvagen läks maha kandmisele, ma sain omal jalal koju.KRT, no selle aja autod tehti ikka rauast, mitte plastmassist. Vahetusse läks: radikas(uus), vendi sidur koos propelleriga(pea-aegu uus), esituli ja suund(kasutatud), grill(kasutatud)+ ca 2tundi plekksepa tööd. Hetkel liigub, töö-auto kohta suht ok kõik. Täna sai vahetatud õli-,kütte- ja õhufilter, ning õli. Käigukasti filter/õli olemas, vist teisipäeav saab tõstukile. Arvatavasti on läbi klapisääretihendid või on õlirõngad otsas, õli läheb ikka meeletustes kogustes Ja õlileke mis on ikka veel tuvastamatta, mis kollede all on(iga kord, kui mootori puhtaks pesen, et näha, siis tuleb mingi pikem ots ja jälle on kõik sama õline) Kuna viimane postitus oli ammu, siis vähepeal sai alla heidetud AMG 16 valud- pole küll teab mis uued, aga töö-autole isegi liiga head Läbisõitu tulnud 5-e kuu jooksul 17tuhhi ja arvestasin siin, et, kui 30 täis saab, siis on bilanss nullis. RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - hents99 - 17-07-2010 Rõõm kuulda, et kaubalift teenib end hästi. Ma ise ka kaubakaga väga rahul, täitsa praktiline auto. Kuidas volkari pooltelje seiklus lõppes? RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - janek126 - 17-07-2010 (17-07-2010, 12:37 AM)hents99 Kirjutas: Rõõm kuulda, et kaubalift teenib end hästi. Auto aus, arvestades, mis ma ta eest maksin P.S. See kutt, kes seal juppe müüb, oli kuskil Poolas, nii, et pooltelge ei saanud. RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - janek126 - 20-08-2010 Jaah. Nädalavahetusel tuli spitile ilus nr. kuna oli kaamera kaasas, tegin ka klõpsu Suht kindlalt seda spitti pole keritud, lihtsalt teine ring läheb juba RE: 124 3,0TD kaubalift - Muhulane - 21-08-2010 (16-02-2010, 08:02 PM)janek126 Kirjutas: Sai siis vahetatud kapoti isolatsioon. Mis materjalist see uus kate on? Ja millega kinni sättisid? Mul sama töö ees ootamas... RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - 21-08-2010 (21-08-2010, 02:42 PM)wanaboyz Kirjutas: Mis materjalist see uus kate on? Tegemist ca 10mm betoonimatiga, saadaval igas suuremas ehituspoes. Müüakse meetrikamana. Kinni panin liimiga, vist mingi põrandakatte liim oli. RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - janek126 - 05-09-2010 Täna siis sain paraja ehmatuse osaliseks Sõidu aeg tuli mingi meeletu ragin/kolin ette vasakule. Mõtlesin, et vist vedru pooleks. Kui ükskord sai ratta alt ja vaadata- selgus, et stabika varda kinnitus/riputi pooleks Kuna pühapäevane päev kuskilt võtta pole sai tehtud nn."itse ja halvalla"- s.t. keevitasin kokku, lapp peale ja korras ongi. Uurisin juba niipalju, et B-varuosana seda ei saa. Kellegil on üle, siis võib julgelt pakkuda, sest VEHO-s (Soomes MB müüja) on ca 2 nädalat oote-aeg. RE: 124 3,0TD kaubalift - janek126 - janek126 - 13-09-2010 Autol nüüd uus omanik. Võib lukku panna. |