W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz - Printerisõbralik versioon +- Mercedes-Benz Eesti Klubi Foorum (https://foorum.clubmb.ee) +-- Foorum: Mercedes-Benz sõidukid (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=4) +--- Foorum: Huviliste autod (https://foorum.clubmb.ee/forumdisplay.php?fid=122) +--- Teema: W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz (/showthread.php?tid=16063) |
RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - SGM - 19-01-2010 Maitz Kirjutas:Mõtled Comandi,see on paljudel punnidel Ma näen siin alles esimest korda seda! Ometi olen punne vaadanud juba ligi 2 aastat! Vb vahe on selles, et mina vaatasin väljalaskeaastaga kuni 1999.a. ja siis ei juhtunud ühtegi ette. Kust raffas selliseid vin-dekoodereid võtab, mis nii palju infot annavad? Ma sain vaid max. 5 hädist rida kätte, kui netis sobrasin dekooderit otsides. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - eDiCk - 19-01-2010 SGM Kirjutas:Maitz Kirjutas:Mõtled Comandi,see on paljudel punnidel mbclub.ru sulle aitab ja comandiga on paljud w210 tulevad, aga need on Eestis mõttetud RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 24-01-2010 Mõned uuemad pildid ka Ja siis see kellast pilt RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Laur - 24-01-2010 Äitähh, nüüd tean millist kella ebay´st otsida RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - marek - 24-01-2010 Päris viisakas ja uskumatult hea varustusega w210. Selliseid tihti ei kohta. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 24-01-2010 No sai seda ikka otsitud ka Saksast RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 04-02-2010 Kas keegi teab mis oli tagasilla reduktoris kasutada voib Vahetan 3 simmerit ara. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - marek - 04-02-2010 Maitz Kirjutas:Kas keegi teab mis oli tagasilla reduktoris kasutada voibValvoline: Differential, rear · Use condition : Normal · Recommendation : HP GL-5 80W-90 LS RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - R129 - 04-02-2010 Mb kõige parem tagasilla õli on MB235.7 (80W-90 / 75W-85). Lisaks soovitatakse (nagu BMW, ZF, Audi, VW) lisada ca 6% ühte lisandit. Ostan seda endale millalgi, siis võin mõned supilusikad anda. 235.7 Eestis järelturu kaubana veel praegu ei müüda, kuid usun et Mareki soovitatav on ka OK asi. Edit: asi selles, et see 235.7 on lihtsalt liiga selline spets toode mida kõlbab praktiliselt igale poole panna (ka poolibisevad diffrid, 4matic jne) kuid sulle piisab ka tavalisemast määrdest. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 04-02-2010 Tänud vastatmast. Kui palju seda õli läheb sinna? Üks asi veel,nimelt tagumiste uste seespool ukselinkide juures tuled ei põle. Millest tuleks alustada,et viga üles leida. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - marek - 04-02-2010 R129 Kirjutas:235.7 Eestis järelturu kaubana veel praegu ei müüda, kuid usun et Mareki soovitatav on ka OK asi.See Valvoline on 235.2. Maitz Kirjutas:Kui palju seda õli läheb sinna?1-1,5l umbes. Maitz Kirjutas:Üks asi veel,nimelt tagumiste uste seespool ukselinkide juures tuled ei põle.Seal olid vist sellised õrnad klaastorud mis valgust juhivad, ilmselt need katki. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 04-02-2010 Kuidas sinna ligi pääseda,egas tevet uksepolstrit pea maha kiskuma? RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 07-02-2010 Nii tagumises reduktoris nüüd kolm simmerit vahetatud+uus õli. Sai sillad ka üle uuritud ja selgus,et ülemisel kondil väike lõtk sees. Sealt ka väike kobin tänu sellele. RE: Minu W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - 03-03-2010 Eile vahetati siis vaskseibid pihustitel ära. Järsku tekkis julm Ikarusi lõhn tuppa.See asi nüüd korras. Kas keegi oskaks head nõu anda,kuskohast saaks õhulugeja kõige parema hinnaga ja mis oleks hea firma piduri klotsidel(hinna kvaliteedi suhe) RE: W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - Maitz - 02-04-2010 Nii vahepeal siis natuke toimunust ka. Ükspäev selgus,et tagumiste uste linkidel valgus ei tööta,sai väheke asja uurida ja selgus,et toonklaasi panijad olid jõuga ja valesti tagasi pannud need pirnid. Nüüd asi korras ja toimib. Täna sai siis käigukastis õli ära vahetatud,sellepärast et pistiku vahelt tilkus õli läbi,õli oli muidugi must ka. Peale seda hakkasid käigud palju paremini vahetuma. EGR-i klapi puhastasin ka ära- Teha veel vaja:Esimesed piduriklotsid vahetada,esimesed kondid ja tagumised sillapuksid esimesed. RE: W210 E 320 CDI 12/1999 a. - Maitz - Maitz - 16-04-2010 Tänase seisuga siis esimesed piduriklotsid vahetatud+piduri õli. Esimsesed kondid+stabika varda puksid. Tagumise sillatala puksid(Esimesed) Sai ka ostetud 17" valuveljed.(Pole veel jõudnud pilte teha) Ahjaa õhufilter sai ka ära vahetatud(Suht mustaks oli poole aastaga läinud) RE: W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz - Maitz - 09-05-2010 Siin 17" originaal MB velgedega RE: W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz - Maitz - 31-07-2010 Sai siis ükspäev ära vahetatud esimesed pidurikettad. Läks palju paremaks RE: W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz - jan_apl - 17-08-2010 Tere, Kallis sellise masina ülalpidamine sul on. Palju sul näiteks nende osade vahetamise peale läks millest eespool rääkisid aitäh RE: W210 E 320 CDI T Avantgarde12/1999 a. - Maitz - Laur - 18-08-2010 Vastan Maitzi eest. Klotsid kusagil 700-900 terve ring. Esimesed kondid hea firma oma umbes 150.- Esimesed kettad noname -600tk. Nimeka firma omad 900.- tk. Brembo näiteks. Sama aastakäigu autodest ülalpidamine suht keskmine Kui 2-5k. remondi eest maksmine versest välja lööb siis pole see auto sinu jaoks. |